Reprise du message précédent :
Il affiche les trains qui circulent donc oui il prend en compte le 15 Août.

ok merci  

A compter du 2 septembre, les billets TER ne seront plus valables 2 mois mais 7 jours. Pour lutter contre la fraude paraît-il.

C'est ce que j'avais lu sur un site d'info, je me renseignais pour acheter plusieurs billets d'un coup.
 
De toute façon la date lilmite de validité est inscrite dessus ?

Oui, ça ne concerne que les billets achetés à partir du 2 septembre.

Autres nouveautés :
- la présentation des passagers à H-2 minutes est généralisée à tous les trains y compris TER
- la possibilité d'échange de certains titres après départ du train (tarifs pro) est généralisé à tous les systèmes distant (Internet, applications, etc.)
- les périodes de pointes et normales peuvent être modifiées postérieurement à l'édition des documents de service
- la limitation de la réduction groupe à 30 % sur les TER et trains à réservation facultative
- les billets auto/trains province province ne sont plus vendus par les gares mais uniquement au téléphone
- apparition de l'e-billet junior & cie
- augmentation des tarifs junior & cie
- les abonnements forfaits hors LGV sont également éligibles e-billet (ceux avec LGV l'étaient déjà)
- les abonnements de travail ne sont plus utilisables dans les trains à réservation obligatoire
- le poids des bagages à domicile est maintenant limité à 25 kg (30 kg avant)

http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf [...] omplet.pdf (liseret vert à gauche dans la marge = passages modifiés)

Plutôt une bonne chose du coup.
Les gars qui te sortent un billet abimé, à moitié arraché, froissé, avec une daté d'émission 45 jours avant... ça sent l'arnaque dans 80% des cas, le type s'en sert tous les jours en no-limit sans jamais composter.
 
De toute façon, de ma très maigre expérience passée, l'énorme majorité des billets TER sont achetés le jour même ou la veille du départ.
 
Le truc qui était bien, c'est que si la personne ne voyageait finalement pas, elle pouvait toujours se servir de son billet pendant 2 mois.  
Mais encore une fois, pour 2 personnes de bonne foi, il y en a 8 qui grugent. On "sanctionne" tout le monde, c'est triste pour les honnêtes gens mais c'est comme ça.

 
détail, mais c'est pour faire mourir encore plus l'auto train?

Je vois pas vraiment d'autre raison.

Bonsoir , bonjour !  
 
Je vais me rendre à Beauvais prochainement , c'est pas la porte à côté ! ^^  
 
La question que je vous pose , c'est existe-il des itinéraires en départ de Montauban en direction de Beauvais et sans que je passe par la case Paris ? Genre "Montauban => Bordeaux , "Bordeaux => Rouen" puis "Rouen => Beauvais" " ?  
 
Merci à l'avance !  

Plus simple de passer par Bordeaux. Il y a des directs Bordeaux - TGV Haute-Picardie.
Mais honnêtement, tu gagneras beaucoup de temps à éviter les bus Haute-Picardie -> Amiens et Amiens -> Beauvais.  
 
Si c'est pour prendre l'avion à Beauvais, c'est infiniment plus simple de descendre à Roissy-CDG et de prendre le bus navette qui rejoint l'aéroport de Beauvais.
Même si c'est pour Beauvais centre, c'est infiniment plus simple de descendre à Montparnasse, de prendre la ligne 4, de descendre à Gare du Nord et de prendre le TER jusqu'à Beauvais.
 
Je suis un expert sur le sujet, minus le Montauban-Bordeaux c'est de le loin le trajet que je fais le plus souvent

bordel chuis content d'habiter à Paris

 
Faut bien qu'il y ait des compensations.

Dites, la semaine dernière je faisais Bordeaux-Paris en TGV, à Bordeaux un autre TGV était censé se raccrocher au mien avant le départ, sauf qu'il avait 30 minutes de retard donc ils ont annoncé que tout le monde devait monter dans "mon" TGV. Brillante idée du coup c'était archi blindé, moi et un autre mec on avait notre vélo qu'on a pas pu mettre dans l'emplacement prévu (c'est 4 sièges qui se replient, donc forcément...), du coup on était coincés sur la plateforme à bloquer le passage pour les chiottes, 3h de bonheur assis par terre à se relever toutes les 5 minutes.  
On nous a distribué des enveloppes pour compensation, mais y'avait pas de retard, quelqu'un a déjà été dans un cas du genre? Je peux espérer quelque chose?    

Si ton billet a été annoté par le contrôleur, garantie place assise oui.

Et s'il l'a pas annoté?

Bah faudra faire un blabla au service clients SNCF et espérer qu'on te croie

+1
Et les contrôleurs qui font mine que cette garantie n'existe pas...

OK merci on verra bien

Pour ma part j'avais expliquer cela dans un courrier au sc sncf

N'empêche ils étaient forts sur ce coup-là, j'étais à la gare bien en avance, comme le vélo et les sacoches et tout le bordel c'est un peu galère à monter je fais en sorte d'être bien placé avant que le train arrive, sauf qu'ils avaient chier l'affichage la voiture 1 était en queue au lieu d'être en tête... J'me suis dit que j'avais mal lu mais non y'avait du monde qui se farcissait tout le quai pour retrouver sa voiture j'arrive finalement à ma voiture, je commence à monter mes affaires et comme dit dans mon premier post c'était le gros bazar du coup avec du monde partout, j'avais encore un sac sur le quai et j'entends la cruche annoncer dans son talkie walkie que c'est bon on peut partir, la porte se ferme, je la bloque et je hurle à l'autre abrutie de me filer mon sac, elle met 30 secondes à comprendre    
10 minutes après le départ un contrôleur vient engueuler le zigoto qui est monté pendant le signal, je l'ai pourri sur 36 générations  

 
Tu avais combien de sac, en plus du vélo ?

Qu'est-ce que ça peut faire?

 
 
Le nombre et le volume des bagages est limité pour chaque passager pour justement éviter que celà ne soit un foutoir sans nom pour tout le monde dans le train. Comme dans un avion, la place est limitée, et on n'embarque pas n'importe quoi, ni n'importe comment, dans un avion. Sauf qu'on en voit toujours sur les quais des gares avec trois ou quatre valises, sacoches ou énormes sacs à dos, voir qui déménagent leur appartement (vu une fois une personne avec une grande et vieille TV à écran cathodique    ). Si tout le monde fait pareil, il n'est pas étonnant que celà finisse à l'étroit...  

Non mais j'étais descendu dans le sud à vélo donc je trimbalais pas une machine à laver hein tout mon matos complet ça doit faire entre 20 et 25kg répartis en ptites sacoches compactes, dans le train ça se glisse n'importe où sous le siège ou dans les trucs en hauteur sans problème c'est bien moins encombrant que les énormes valises. Puis le vélo bah on paye un supplément pour le transport dans le TGV, et quand tout se passe normalement ils sont attachés dans un coin du compartiment sans gêner personne, ils auraient pas fait monter XX personnes en trop tout se passait bien

On ne cherche pas a dire que la situation ou tu t'es trouvé est de ta faute, ça ne remet pas en cause le fait qu'il y avait une seule rame au lieu de deux, ni l’erreur de numérotation.
Cependant, il était normal de poser la question, beaucoup de gens confondant tgv et camion de déménagement.
Ça n'est pas ton cas, ok.
 
D’après ce que je connais de l'exploitation ferroviaire, la rame qui devait être raccordée a eu un probleme, panne ou gros retard, et il a fallu décider d'attendre très longtemps, ou d’envoyer le train a l'heure mais avec une seule rame, ce qui est souvent le choix le plus judicieux.
 
Bon, c'est pas optimal, c'est pas agréable, mais ça n'est pas lié a une négligence.
Pour le contrôleur, aussi, un peu de calme, il ne peut pas savoir que les sacoches qui restent sur le quai sont a toi, ni que tu n'as pas finit de charger.
 
Enfin, tu as de bonne chance de te faire rembourser une partie de ton voyage...

20 minutes de retard l'autre train ya des gens qui ont préféré attendre d'ailleurs, moi j'aurais bien fait pareil vu que j'avais pas de correspondances mais ya pas forcément d'emplacements vélos dans tous et j'avais pas envie de rester comme un con...

20 mn en tgv, c'est énorme, ça fait l"équivalent de 5 sillons, on si tu préfères, 100 km.
Ils ont préféré envoyer le premier train a l'heure en utilisant leur sillon et voir pour le second.
D'autant qu'ils ne connaissaient probablement pas le retard précis du second quand ils ont envoyé le premier...

 
+1    
 
 

Y'a une offre Rosedeal IdTGV sur Vente-privee.

Savez-vous quand les réservations seront ouvertes pour fin décembre et janvier ?

C'est toujours vers mi octobre

Merci

 
 
Une pétition sur la réduction de la durée de validité des billets de TER : https://www.change.org/p/sncf-ter-r [...] ets-de-ter A partager  

En France il y a toujours du monde pour faire une pétition pour demander plus de droit, plus de tolérance, plus de cadeaux, mais une pétition pour que les gens respectent leur devoirs, genre ne pas frauder, ça, jamais...

+1 Les rares fois où j'ai acheté mon billet au contrôleur en me présentant directement après avoir monté je n'ai même pas eu à payer le tarif de bord.
 
7 jours ça laisse le temps de prendre le billet à l'avance

 
Les solutions contre la fraude existent, voir la pétition justement  
 
Et les pétitions/textes contre les fraudeurs en tout genre il y en plein qui circulent par mail/facebook...

 
Je viens de lire, admirable exemple de yakafocon:
 
Yaka mettre en place un suivi électronique des billets compostés
Yaka installer des appareils de compostage à l'intérieur des trains
 
Ben tiens.
Je suppose que tout ça se fait sans étude, en 2 jours, et avec de l'argent tombé du ciel ?
 
 

Alors que c'est aux clients/usagers d'être responsable...

 
Qui a parler de 2 jours ? C'est pas immédiat mais ça ne nécessite pas 30 ans non plus. C'est pas demander la lune que d'avoir un suivi électronique par exemple... et je suis sur que ça sera un moyen plus efficace de lutter contre la fraude (= "rentrée d'argent" ) que de restreindre la durée de validité des billets.
 
 

 
Mais ça veut dire quoi être responsable ? Accepter une dégradation du service pour palier aux bêtises de certains ?