Reprise du message précédent :
drapal
Même si j'ai arrêté de fumer des cibiches pour tourner aux cigares/cigarillos, et que du coup j'utilise plus mon Zippo.  
Tristesse.
 
Mon zippo arcane XIII a la jacky touch ostentatoire, mais j'l'aime d'amour quand même.
http://ecx.images-amazon.com/image [...] AA300_.jpg

il est quand même vachement pas degueu    
 
toutes ces couleurs, on devait le remarquer quand t'allumait tes clopes avec   ²

Drzp

drapal

Mais pourquoi j'ai pas un favoris sur ce topic moi.
Je propose d'incrémenté la sainte trinité D'HFR du St Zippo, pour obtenir "Montre-Coutal-Lampe-Zippo".
 
Mon Replica 1941 actuel (ne prétez pas attention au truc au dessus):

On a exactement le même

 
   
 
fort joli ton 1941, j'ai le meme en poche mais sans l'inscription "Zippo"  

Je te réponds quand même zouk'
 
L'essence file un vieux goût au cigare, car il faut bien le faire chauffer pour attendre le point parfait d'ignition.
Et de plus, je ne fume quasiment plus.

C'est marrant parceque le 1941 parait plus imposant que le zippo 'normal' en photo, alors qu'en pratique c'est exactement le même format.
 
La Chine avec les zippos originaux autour de 12€, c'est le mal    
(faut vraiment que j'aille au vietnam me faire graver un Zippo).

 
Je suis entièrement d'accord    

hello  
 
j'ai celui là :
 

 
et celui là mais bouchonné et gravure en creux pas "imprimé"
 

 
j'ai un pote qui a testé aussi au diesel c'est dur à amorcé mais une fois que c'est allumé ça tient même sous une averse en plus du coup ta clope ressemble à un cigare tellement t'as de dépôt de mazout dessus , à éviter impérativement    
 

Ma petite collec'
 

 
un peu plus de détails visible ici : https://docs.google.com/open?id=0Bz [...] VZ6bEl4YXc

belle série    a part le demi je sais pas pourquoi j'aime pas et le transformer

le demi fait trop fille mais c'est un cadeau
 
Et pour l'autobot, il a la classe! Faut juste faire abstraction de Michael Bay quoi
 
Pour info les deux en bas a gauche sont assez ancien (le laiton de 38 et le GE de 57) je les utiliserais jamais, trop peur d'attraper le typhus

donc mes bouzins que j'ai pris en photo avec mes doigts et mon smartphone (j'avoue que les doigts seul  j'aurais eu du mal )  
 
bref nettoyage rapide repose d'une vieille pierre pourri tapé sur un bic , un coup d'essence F on fait le plein et ça redémarre le Let H et de nouveau fonctionnel (j'ai 2  briquet palstoc qui m'ont laché sur rupture de pierre alors qu'ils sont plein  
 

 

bon pour teste je vais voir combien de temps je tiens avec le plein
 
ps pour info je stock mon briquet dans la poche adéquat de mon jean à savoir la petite ou l'on en peut mettre que ça la poche à zippo quoi
 
chez moi il est pas dans mon jean et stocké debout
 
le plein date de lundi et ça tiens toujours pour l’instant

 
Ah ah ouais la poche à Zippo.
 
Et quand on l'a trop rempli et qu'il déborde, on garde pendant plusieurs jours un rectangle rouge qui brûle sur la peau de l'aine    

 
d’où l’intérêt de vider le trop plein avant et de l'enlever de la poche quand le jean n'est pas à la verticale    
 

China Airline qui m'as confisque mon Zippo qui etait en bagage soute  

o_O

Les briquets à essence c'est en théorie interdit partout, rien de surprenant à ça.  
Les bêtes briquets à gaz sont tolérés, mais uniquement en bagage à main si je me souviens bien (et emballés dans un sac plastique). Jamais en soute.

et si tu le vides avant? les miens etaient passé sans soucis en soute mais l'un était neuf dans sa boite, et l'autre a sec

Ils s'en foutent, ils ne vont pas s'amuser à vérifier
 
Moi aussi j'ai déjà fait passer mon Zippo en soute parce que j'avais oublié de le retirer de ma poche, j'ai simplement eu du bol qu'il ne disparaisse pas
Je prends pas le risque, c'est un cadeau, pas spécialement envie de le perdre !

Bon vu que mon Zippo a été gentiment confisque lors de mon vol aller au Japon, forcement il fallait j'en rachète un autre sur place:

Ils m'ont casse les c*****es au retour  
Zippo neuf dans sa boite, emballe sous papier bulle, ils me l'ont fait retirer de mon bagage soute pour le vol Tokyo-Shanghai. Arrive a Shanghai, pour mon vol intérieur, ils me font 'a pas possible le zippo en cabine', moi 'euh si ça va être possible', finalement ils ont ouvert l'emballage, m'ont confisque la pierre avant de me le rendre  

 
Et pourquoi ça aurait dû être possible en cabine ?    
 
Ils ne font qu'appliquer le règlement hein, ils ont déjà été plutôt cool de te le laisser sans pierre...

d'autant plus etrange qu'ils t'ont laissé le couteau ...

Parce que j'ai soigneusement épluché leur règlement qui interdit seulement les liquides inflammables, ce qui n'est pas vraiment le cas pour un zippo neuf.
Et surtout que je venais de faire Tokyo-Shanghai sans soucis avec le briquet en cabine, je ne vois pas pourquoi la réglementation serait différente pour la seconde partie du vol sur la même compagnie.
Et qu'en tant que souvenir du Japon, j'avais pas envie de dire adieu a mon zippo sans insister avant, au final ça a paye.  
Le gars a ouvert l'emballage, fais mumuse avec le zippo, et a bien constate qu'il était vide et impossible de l'allumer, mais m'as quand même fait retirer la pierre.

Le couteau était en bagage soute évidement  

 
C'est pas parce que j'ai réussi à faire passer un couteau en cabine un jour que le règlement l'autorise ou que l'employé ne l'a pas appliqué ce jour-là. Il n'a pas fait attention, c'est tout, et j'ai eu de la chance, comme toi sur ton Tokyo-Shanghai
 
Le coup de la pierre c'est pas étonnant, ça produit des étincelles hein, dans le contexte actuel...

bon le test du plein sera sans suite j'ai paumé mon zippo    
 
donc il était chargé depuis le 21/05 et jusqu’à hier il s'allumait toujours avec le même plein soit au moins 3 semaines
 
trop deg là j'ai repris le dday mais ma charnière et quasi morte (un tenant du fût cassé donc va falloir que je m'en rachète un)

I lol'd:

c'est certes beau à regarder ( et encore c'est subjectif) mais c'est bien le meilleur moyen de peter sa charnière

-1
Pas chers d'occase, j'me suis trouvé un beau 1969 en excellent état pour une bouchée de pain sur ebay (7€) ; et mes zips s'appellent "reviens dans 15 secondes", on est pas prêt de m'en voler un Et vu que j'y tiens, j'en ai jamais perdu un.
 
L'essence me dure une semaine avec de la vraie essence zippo et avec une charnière en bon état (si charnière usée, le capot bouge, et ça s'évapore + vite )
 
Marche très bien par grand vent pour peu que la mèche soit à la bonne taille
 
Les pierres me durent 6 mois minimum, un coup de tournevis 2 fois par an c'est pas la mort Et vu que je me suis trouvé un p'tit réservoir de poche de secours qui inclut une réserve à pierres j'ai toujours les consommables sur moi
 
Faudra que je pense à mettre des photos de ma p'tite collec ici d'ailleurs
 
J'préfère encore me cramer les doigts avec des allumettes que d'allumer ma clope avec un fade et insipide bic

toutafé,
 
petite astuce pour les pierres, elles se cachent super bien dans le coton du zippo
 
Apres c'est vrai que pour un B.O.B. il vaut mieux prendre un bic, si on ne l'utilise pas pendant 6 mois il sera encore fonctionnel, mais le zippo c'est un mode de vie, comme de rouler en peugeot 203  

D'habitude je fais pas très attention mais je suis rentré de 17jour de vacances, j'avais rempli le zippo juste avant de partir (essence F), il est tombé en rade le lendemain du retour. J'avais un bic en secours, quand même. Et je n'ai jamais eu de problème avec air france/KLM/cathay/lufthansa pour le passer, que ça soit en soute ou en bagage cabine :-D
Un objet sympa mais pas fait pour partir à l'aventure, l'autonomie est clairement insuffisante et c'est pas stockable, clairement

reçu mon premier modèle :
 
version 1941 replica toute simple
 

   
Un de mes zippo prefere (voir le haut de la page), j'le prefere au normal et au 1935 replica, j'sais pas pourquoi.

Bonjour, mon tout premier
Acheté sur la bay cette semaine.
J'ai du racheter de la pierre.

Je suppose qu'on peut en faire un topic "briquets" ou bien s'il en existe un, qu'on m'aiguille !

J'ai une "collection" de quelques briquets, dont une superbe imitation type "must de Cartier" ayant appartenu à ma mère vers la fin des 70's. Mais voilà la pierre est HS et j'aimerais savoir si une pierre à Zippo peut être utilisée ? Est ce que les pierres sont universelles ? Merci !

EDIT : problem solved, les pierres fonctionnent, et son apparement universelles

Maintenant il ne reste plus que ce vieux colibri a réparer (photo bientôt)