Reprise du message précédent :

 
Ouais, mais il met souvent une roue dans l'herbe sans raison Verstappen?  

America !
Avec le Memorial Day La victoire du Japonais Sato n'a pas plu à tout le monde.

 
   
 
ps. et il a été viré
 
 

Bientôt le Blancpain au Castellet    
 

 
Programme provisoire : http://www.circuitpaulricard.com/m [...] ft%207.pdf
 
Plus de Formule Renault 3.5  

La formule Renault 3.5 ça n'existe plus. Faut l'appeler Formule V8 3.5 et ça fait partie des courses de support du WEC.

Sur le topic F1 j'ai fait un petit post à la con sur le crash de Dixon alors tant qu'à faire je le recopie ici :

La vidéo sous tous les angles : https://www.youtube.com/watch?v=tHdYvq-x2-8 (je recommande aussi les vidéos à vitesse réelle pour mieux se rendre compte)
Une vidéo prise dans le public qui permet de bien se rendre compte du vol plané qu'il a fait (après mesure dans GoogleMaps, il a qd meme volé sur 130m j'ai du mal à me représenter ce que ça fait, alors pour les parisiens, c'est le diamètre de la partie "voitures" de la place de l'étoile, ou la moitié de la longueur de la place de la république) : https://www.youtube.com/watch?v=Y5VPBb3EmGE&t=30s

Y a aussi des photos qui sont sorties (souvent plus spectaculaires encore que les vidéos) : https://fr.motorsport.com/indycar/n [...] a-12971661

Il est effectivement pas passé loin de la catastrophe :

Je vous invite à regarder où se situe l'attache du triangle de suspension pour situer où se trouve la tête du pilote sur la 2e photo ... A un petit mètre près, ça faisait sproutch

Autre truc impressionnant, le photographe qui a été légèrement blessé (on le voit sur la 2e photo, le #18, qui commence à serrer les fesses juste derrière le logo "motorsport.com" ) a publié ses photos où l'on voit bien la voiture de Dixon se rapprocher un peu trop : http://fox59.com/2017/05/30/indy-s [...] 500-wreck/

Et il raconte dans la vidéo qu'en gros il s'est juste pincé un nerf et froissé un muscle dans son geste réflexe pour se protéger Bien chatteux lui aussi,  il a même pas été touché par de gros débris visiblement ...

Sinon, entre tous les trucs WTF de ce crash, c'est rigolo aussi de constater que sa suspension avant gauche reste parfaitement intacte et ne touche pas une seule fois les protections, le mur, ou la piste

Gutierrez remplace Bourdais en Indycar pour la prochaine épreuve à Detroit.
 
Avec sa victoire à Indy, Sato empoche 2 458 129 dollars. Alonso quand à lui prend 305 805 dollars. https://franceracing.fr/monoplaces/ [...] -indy-500/

Quant à lui

Je ne sais jamais quand mettre le T.

"Quant" ça a rien à voir avec le temps

Sinon tu peux simplement écrire : "Avec sa victoire à Indy, Sato empoche 2 458 129 dollars et Alonso 305 805 dollars."  
 
 

Ce soir et demain les 2 GP de Détroit en IndyCar.
21h45 en direct sur canal+sport les 2 jours normalement.

Arrrg c'est tard

Le WTCC s'enfonce de plus en plus dans le ridicule avec l'introduction du tour joker à l'instar du Rallycross : https://www.fiawtcc.com/world-premi [...] lap-is-go/

Bof, pourquoi pas. Qui regarde encore le WTCC? Tellement plus personne que ca peut pas les tuer de tenter le coup de la nouveauté.

 
Dire que Bernie voulait ça pour la F1  
 
.... encore qu'à la reflexion ça aurait certainement moins pourri la qualité des courses que le DRS

Le joker qui est plus long que le normal ça aurait été mieux l'inverse non ?    
Et le type qui va prendre le chemin alternatif va taper un plu gros freinage que les autres ça risque d'être fun aussi

 
Sauf que finalement c'est Vautier qui remplace Gutierrez qui remplace Bourdais
https://franceracing.fr/monoplaces/ [...] ne-racing/

 
c'est dommage d'avoir tué l'ETCC et le FIA GT
 
chacun voulait gratter au max puis au final...  
 
l'ETCC etait une tres bonne course de support mais ils ont voulu plus de visibilité, tout comme le Blancpain (anciennement FIA GT donc) avec un format "télé"
 
bref....

Les circuits routiers c'est bien sympa, mais revenons à la base avec le Speedway du Texas.
 
https://www.youtube.com/watch?v=RIQsRp_XK6M
https://www.youtube.com/watch?v=BWNPAN-aRL0

Les tribunes vides, c'est triste un peu
 
Ce bordel ces courses sur ovale

Pendant ce temps Rob Huff teste le mode essorage de sa voiture : https://www.facebook.com/touringcar [...] 972844158/
   

salut
 
quelqu'un a déjà été à une course de blancpain gt ? ça vaut le coup la grid walk (à 50 et quelques € ) si on a déjà accès au paddock ?
 
sinon dans la description des tickets ils parlent jamais de différence enceinte/tribune, les tribunes sont en accès libre tant qu'on a un ticket d'entrée ?
http://www.24hoursofspa.com/fr/tickets
 
 

Déjà fait 2x. Payé une fois mais c'était 20€, et une deuxième fois j'ai vu une porte ouverte je suis entré

C'est sympa mais ça vaut pas 50€

cool merci

Y a encore des championnats qui tournent au Salzburgring?

 
Le WTCC y était jusqu'à la saison 2014.  
 
Pour ceux qui souhaitent voir les courses de ce week end sur le circuit :
Course 1 : https://www.youtube.com/watch?v=zw0IfxEAxk4
Course 2 : https://www.youtube.com/watch?v=TuiMnzGGx1k

 
Il est énorme ce circuit ... Même s'il a été un peu castré par l'ajout de chicanes, il est resté assez représentatif de ces circuits typiques de l'ancien temps, où le tracé était décidé par le site : intégration dans le paysage existant (souvent magnifique), longues courbes rapides, plus ou moins de relief, très peu de dégagements, ... à la Osterreichring, Mont Fuji, Enna Pergusa, ...  
 
Dans le genre, je préfère largement ce qu'ils ont fait du Salzburgring et d'Enna Pergusa que ce qu'ils ont fait des autres que je cite (mais qui explique certainement leur disparition de la plupart calendriers )

J'ai toujours trouvé que le Salzburgring ressemblait à Monza. Longues lignes droites, chicanes et longs virages à droite. Il y en a un qui ressemble d'ailleurs pas mal à la Parabolica.

Cette fin de course en Porsche Carrera Cup au Mans !

https://www.youtube.com/watch?v=O1M186lPkNA

Et les supers commentaires de Lagorce J'en peu plus de ce mec.

On dirait Alonso et sa Honda, avec cette jolie livrée orange...
En tout cas, la 26 va aussi vite qu'une Macla pour retourner aux puits.

Qualifs du Blancpain au Castellet : http://www.endurance-info.com/fr/l [...] streaming/

La sécurité des circuits en wtcc c'est pas vraiment ça  

http://www.autohebdo.fr/tourisme-g [...] -real.html

Circuits en ville et sécurité...

Mais là y'a combo :
Poteaux de signalisation non protégés
Véhicules dans l'echappatoire
Personnes entre un grillage et un mur dans le prolongement du freinage

WTF  

C'est une des images les plus WTF que j'ai vues ces dernières années

Heureusement dans un sens que la camionnette des pompiers est là, sinon on peut imaginer que des spectateurs (ou juste des passants comme on le voit sur la vidéo) se seraient installées à cet endroit là et il aurait fait un gros strike

Ironie du sort, la présence de la tente dédiée aux premiers secours presque sur la trajectoire de sa voiture  

Une autre vidéo avec d'autres angles, certains filmés par Coronel lui même (je savais pas qu'il se trimbalait avec une gopro dans son cockpit )
 
https://www.youtube.com/watch?v=vjeYT8PtlTY
 
Sa tête au moment de l'impact Ils ont pas de HANS en WTCC ?  
 
Et les opérations d'évacuation de la bagnole qui se déroulent tranquillement, avec dépanneuse et mecs qui se baladent sur la trajectoire qu'il vient de suivre alors que la séance continue ...  

J'aime bien la tête du pompier en mode  

Si si, les bretelles Simpson que tu vois sous le harnais c'est le Hans dernière version pour les autos à position redressée façon berline et rallye.

Mais là ça a tapé fort.
Avec une monoplace ça aurait été ultra tendu avec le véhicule de pompier qui a l'air d'avoir une garde au sol pas pourrie.