Reprise du message précédent :
Deux morts sur le rallye des bauges  
La pilote et son  copilote suite à une sortie de route la voiture à pris feu

Anthony Mora, il était assez connu parmi les pilotes amateurs

 
J’ai une collègue qui y était    
Apparemment elle était pas loin    
La gênance  

Difficile de comprendre avec les differentes versions !
 
Apparement c'est la fille qui pilotait pour la premiere fois avec son compagnon a coté alors que d'habitude c'etait l'inverse!  
Chaud comme situation ! Malheureusement t'as presque envie de dire heureusement qu'aucun des deux ressortent de l'accident (dans la perspective que les deux ne sortent pas indemne on s'entend bien !)

J'ai pas poussé plus loin la discussion, elle avait l'air pas mal traumatisée  

Et à condition qu'ils n'aient pas de gosses weekend noir pour la discipline quand même.

On sait ce qui les a empêchés de sortir?

24 et 25ans, avec un gosse d 1an

là c'est rude

En effet, je n'avais pas pensé à cette probabilité. Je pensais au sentiment de responsabilité de l'éventuel survivant.
Après on est d'accord sur les deux indemnes serait mieux

http://www.ledauphine.com/savoie/2 [...] -du-couple

Tanak vient de signer chez Toyota pour l'an prochain.

Manquerait plus qu'Ogier aille chez Citroën et ça va être dur pour M-Sport

Ogier va faire le tour des constructeurs et gagner un titre avec chaque, ça aurait de la gueule de montrer que peu importe la voiture, il est au dessus du lot

Chez Hyundai, il pourrait jouer le titre aussi

Pas de place chez Hyundai en 2018, mais Nandan a dit qu'Ogier est une éventualité pour 2019.
 
Toute la question est de savoir si RedBull / Abou Dabi / Citroën vont se mettre d'accord...ou si finalement Ford veut bien remettre des billes chez M-Sport.

Evans est en tête du RAC, comme prévu pourrait on dire. Il disait en Catalogne qu'il n'attendait que ça, car ses pneus seraient à l'aise sur cette surface.

Evans a 50s d'avance sur Neuville qui est second.  

Meeke a perdu le haut de son aileron pendant la douzième spéciale, mais apparemment il s'est rendu compte de rien.

C'est du tuning!

Le brouillard a tout chamboulé dans la 15...Ogier remonté 2, Tänak passe 5...moins de 10" entre eux !

(Evans toujours magnifique leader )

Ogier a cassé un disque de frein dans la 14, il l'a enlevé avant le départ de la 15  

Ogier a été impressionnant dans la 16, il n'était qu'à 3/10 de Neuville au 3ème inter, et il termine à seulement 2.5"...avec 1 disque en moins à l'avant

Comment j'en ai plus rien à foutre du rally depuis que le championnat est joué

Pas mieux, la médiatisation est tellement faible!
 
Je n'ai pas vu les scénarios pour un titre dès ce soir?

 
Tu as des directs et des résumés en clair sur l'équipe, c'est bien plus que par le passé.

Tout va dépendre de la power stage, pour qu'Ogier soit champion aujourd'hui il doit avoir 31 points de plus que Neuville...

La power stage est en cours sur l'équipe
 
Edit : les passages de Meeke  

Champion du Monde !  

?

 
5ème titre pour Ogier  

La chaine l'équipe21 web est en retard sur la TNT? tu avais au moins 3 minutes d'avance!

Je regarde la chaine sur Internet.

OK, par contre, j'ai jamais compris pourquoi ils faisaient le podium avant de rentrer en parc fermé? s'il y en a un qui n'arrive pas ou pointe en retard, ça change le classement! ou le parc est directement après l'arrivée de l'ES?

Ogier champion au Wales pour 1/10 de seconde

C'est juste pour la télé, pour avoir des réactions et la fête en direct juste après l'arrivée.

Mais il faut bien revenir jusqu'au parc fermé pour être classé (et passer les éventuels contrôles techniques post rallye)

Sauf gros soucis, ça ne change pas grand chose. Les autos sont assez fiables pour faire 40km de routier après les 1000km déjà effectués au total sur le rallye

Ogier 1ère pilote à être titrer chez 2 constructeurs différents depuis Kankunnen en 1993.
Il n'y a qu'eux deux et Walter Rohlr qui l'ont fait en fait.

Et Kankunnen est le seul à avoir été champion avec 3 constructeurs...

Groupe A et B en plus

Ogier peut égaler le record si il va chez Citron l'an prochain
Content pour M-Sport et Wilson aussi, ses efforts sont enfin récompensés

Putain oui ! Les seuls a être restés en WRC contre vents et marées. C'est vraiment mérité pour eux.

Ford serait sur le point de revenir officiellement en s'impliquant dans M-Sport, résultat Ogier resterait chez eux et n'irait donc pas chez Citroen.