Reprise du message précédent :
ah ouais !

Pour ceux que ça intéresse, Auto-Hebdo consacre une bonne partie de son n°1973 (en kiosque demain) à la 205 T-16, à l'occasion de ses 30 ans.
 
Beaucoup d'anecdotes techniques et de témoignages

Bon là il y a quelques chevaux, Latvala au volant de la bête :
 

 
http://youtu.be/67_Rb2zdqCQ
 
Source = http://www.garagedesblogs.com/news [...] que-lahti/

on voit qu'il assure pour éviter de plier la caisse quand même
 
sinon ce virage à gauche à la 3eme minute, je serai les proprio de la baraque, je flipperai à chaque voiture qui passe

+1    

Acheté, merci

Idem dans Echappement Classic il y a 2 numéros c'était sur la T16 evo 1, et pas celle avec laquelle j'ai failli mourir

Bon bah ... J-4 ... Je vais en vacances une semaine en Alsace à partir de dimanche avec ma compagne, j'en profite pour partir seul en avance dans la nuit de jeudi à vendredi pour assister au rallye d'Allemagne (ca fait longtemps ... le dernier c'était lors du rallye de France avec la casse moteur de Loeb la première journée).
 
J'ai même dégoté ce soir une chambre d'hotel pas trop chère à 3/4h au nord de Panzerplatte (donc pas trop loin des autres spéciales)  
 
RAB que Ogier domine, j'ai envie de voir des pilotes qui envoient du bois.

bon rallye
mes premiers rallyes en championnat du monde, le camp de bauhmolder  

Sinon petite vidéo du rallye d'Auxerre, ES1, on a attendu notre pilote préféré, Marc Amourette (il habite pas très loin de chez moi et je l'ai vu rouler il y a looooongtemps sur les petits régionaux du coin)

Bref, on l'a attendu, mais on ne l'a jamais vu
la raison : https://www.youtube.com/watch?v=jA- [...] e=youtu.be

J'ai cherché sur leur site et FB mais pas d'info sur la sortie, sur la vidéo on dirait qu'une pièce pète à l'arrière ???
en tout cas, pour les spectateurs imprudents, un bon rappel que ca peut sortir fort même en pleine ligne droite...

 
Bien joué, moi j'ai chié ma planif de vacances en Alsace chez les parents, j'y suis allé ... La semaine dernière  
Amuse toi bien

Michelin manufacturier en WRC jusqu'à fin 2016 : http://www.wrc.com/en/wrc/news/aug [...] 2-12-.html

Vidéo perso dans laquelle Stohl tape dans une baraque : http://youtu.be/bDl3nhOPt8I?t=1m8s
La maison est dans une épingle et y a une véranda où les proprio regardaient la spéciale.
Quand Stohl repart on voit le type qui sort son nez pour voir ce qui se passe
 
Désolé pour la qualité d'époque

Excellent

Bien bien bien ... Neuville qui vendange au shakedown.
J'espère qu'ils vont réparer, j'ai bien envie de le voir rouler quand même (et je suis un malade, je vais dans l'ES3 demain matin, je prends le risque de manquer aussi Robert )

edit: Photos http://www.wrc.com/fr/wrc/news/aug [...] 2-12-.html

petit courant d'air pour le copilote quand même
 
ca me rappelle la cuvée Solberg tiens

personne pour fêter la sortie d'Ogier ??  
 
 
 
sinon Kubica, bah comme d'hab

Ogier qui remet ca et ES annulée

Latvala et Meeke out...Neuville en tête

Peut-être un doublé Hyundai

complètement dingue ce rallye, mais Neuville ne démérite pas, c'est une belle victoire !
Belle perf d'Evans aussi, qui score les 3 points sur la PS Faut dire qu'à part Ogier y'en a peu qui ont les balls/le skill de continuer à attaquer sur la PS quand ils ont un classement satisfaisant

La sortie de Bouffier en direct 40 secondes après le démarrage de la spéciale
Latvala
Meeke

Sacré perf d'Evans en effet, qui termine 6.9" devant son coéquipier Hirvonen...
 
Au niveau des championnats :
 

 
Et Hyundai est revenu à 7 points de Citroën.

Et Maurin qui se loupe dans l'avant dernire ES et du coup loupe le WRC2 alors qu'il avait une bonne avance

Image sympa, Mikkelsen qui va féliciter le père de Thierry Neuville :
 

 
Source : @voiceofrally

Kris Meeke SS11...
 
http://gfycat.com/PreciousFreeConch

Rumeurs (démenties par le principal intéressé) de la retraite d'Hirvonen en fin de saisons...et il serait remplacé chez Ford par Ott Tänak

C'est tout de même indécent d'efficacité les WRC modernes ...
Cette perfection dans l'amortissement  
 
J'ai vraiment profité de mon périple allemand. J'avais oublié à quel point c'était plus sympa et facile comme spectateur d'assister à ce rallye par rapport au rallye d'Alsace. Ok l'accès est supposé être payant (supposé parce que ca resquille sévère ) mais en contre partie on a des zones spectateurs faciles d'accès et un flechage précis depuis les sorties d'autoroute.
 
J'ai donc assisté aux 2 passages de Moselland le vendredi (après avoir roulé une bonne partie de la nuit en partant de chez moi à 3h du matin pour contourner par Liege et Spa avant de repiquer vers Treves). J'ai assisté au passage de l'apres midi depuis la route panoramique au dessus de la Moselle, c'était magnifique (parce que l'endroit est beau et parce que je voyais plusieurs kilomètres de spéciale, certes de loin mais avec une belle vue sur les trajectoires).
 
Deuxieme jour sur Panzerplate, j'avais lu qu'il y avait des endroits où on voyait plusieurs endroits autour de la tour de controle mais ce n'était pas à mon gout (trop lent). Du coup premier passage dans Arena Panzerplate sur un enchainement gros freinage pour droite qui ferme suivi par une epingle gauche. tout ca en gros plan.
L'après midi, je me suis trouvé un endroit dans Panzerplate Lang où ils faisaient le tour d'un terre plein central pour tank avec chicanes en roches. Pas aussi spectaculaire que le matin mais je reste admiratif du feeling d'extraterrestre qu'ils ont.
Je pense notamment à Neuville qui a chaque fois était "un poil trop braqué" en entrée et ouvrait au volant au moment précis où l'auto reprenait son adhérence ... Difficile a expliquer mais absolument bluffant à voir.
 
Dernier jour dans les 2 passages de la dernière spéciale (et donc la Powerstage). Dans l'enchainement d'arrivée.
Un peu dégouté par l'hécatombe en tête mais il y a eu du spectacle quand même.
Je pense au passage de mort de faim de Tidemand pour arracher le WRC2 à Tanak ... sortie tout en vrac dans le champ à l'exterieur de l'avant dernier virage en emmenant le panneau plublicitaire jusqu'au dernier virage  
 
Bref c'était bien et pas si loin que dans mes souvenirs... je pense qu'on avait bien merdé notre route avec le frangin la premiere année du WRC en Allemagne. Là par la Belgique j'ai mis 6h depuis ma porte jusqu'a etre garé sur le parking spectateur (après 5km de chemin boueux ) en prenant le temps de faire 2 pauses d'1/2h en chemin (depuis le nord de Rouen).
 
Par contre j'ai vraiment envie d'aller en voir un sur terre ... Il faudra que je vois le calendrier 2015 pour organiser cà.

En Alsace on a jamais eu de problème de fléchage ou d'accès spectateur, ca s'est toujours bien passé en général... je comprends pas ta remarque ???
 
Sinon dommage il n'y a plus la SS autour du parlement le jeudi soir lors du rallye d'Alsace, c'était sympa (vu qu'on fait la route le jeudi, c'était bien pour se mettre en jambe le jeudi soir...)
 
Vu que t'es sur Rouen, tu te déplaces sur les rallyes de Neufchatel, Envermeu, le tréport ?? etc

J'ai des souvenirs douloureux de très longues marches pour accéder aux spéciales avec des gendarmes qui nous refusent l'accès aux parkings indiqués sur le programme (alors que ces parkings n'étaient pas complets ... a 6h du matin). Genre parking au col du Markstein pour accéder au Grand Ballon  
ou 2h de randonnées de bon matin pour rejoindre un col dont le nom m'échappe depuis la vallée.

Mais sinon d'autres endroits super sympa et faciles d'accès mais c'est un peu la loterie l'accès aux parkings (sauf si ça a changé depuis la dernière fois que j'y suis allé)

En Allemagne, sans vraiment prévoir a l'avance, juste en arrivant 1h avant la spéciale j'ai a chaque fois été garé à 200m maxi du point spectateur le plus proche.

Tu es sur pour la spéciale du parlement ? je viens de passer 1 semaine en Alsace et une banque partenaire faisait de la pub sur France Bleue Alsace concernant des accès VIP a gagner pour une spéciale nocturne a Strasbourg ... ou alors j'ai confondu avec une autre.

Je me déplace assez peu en Normandie, je travaille un weekend sur 2 et je dois bien avouer que ça tombe souvent sur ceux des rallyes  
Cette année j'ai fait le voyage a la Cote Fleurie, sur la boucle nocturne du rallye de Dieppe et c'est tout. je garde le contact avec mes potes qui roulent et je regarde les videos mais j'y investis moins de temps clairement. mais j'aime toujours et ça me gratte de plus en plus.

ca ne nous est arrivé qu'une fois d'avoir 45min/1h de marche pour accéder à un sommet aussi sur le grand ballon, sinon on a jamais eu à se plaindre (et encore, quand ya qu'une route, on est bien obligé de marcher, cf le monte carlo où t'es bien obligé de marcher, marcher et encore marcher )
 
Pour la spéciale du parlement, je parlais du jeudi soir comme mise en bouche en arrivant après les quelques heures de route
là elle est le vendredi soir visiblement...
 
Cote fleurie j'ai du y aller une fois, et rallye de Dieppe ca fait un bail...
 
sinon petit HS pratique, ca rouvre quand le pont Mathilde ???

le 28 Août. Il est ouvert

depuis le temps que je me fais chier pour faire la jonction entre A13 et A28 (enfin bon, pour vous au quotidien c'était pas mieux )

En parlant d'assister à un rallye, y'en a parmi vous qui ont déjà assisté au rallye de Catalogne ?
Habitant à Barcelone, je suis pas très loin des spéciales, c'est fin Octobre et ça serait con de pas en profiter...

Sebastien Ogier and VW team-mates urge Jean Todt to halt WRC change
 

C'est pas lui qui profitais de sa place sur Loeb en s'arretant ?
Maintenant qu'il est premier ca lui plait moins...

Rallye d'Australie, après l'ES6 :

Serré le top 5  

Neuville a perdu 2 minutes dans l'ES5, suspension cassée :

Ogier meilleur temps dans les ES 7 et 8, il prend la tête du rallye.
 
A la fin de la 1ère journée :
 

Toujours bien serré  

Bon sinon, Toyota est en essais en France, jolie la Yaris WRC

Source : https://twitter.com/Splitrally/stat [...] 4767826944

FIA rejects 2015 World Rally Championship revamp proposals

Un peu de sursis avant qu'ils reviennent a la charge avec leur shoutout  

Meeke, qui était en lutte pour la 3ème place, pénalisé d'une minute pour avoir coupé la route :