[▄▀▄▀][Topic F1] Miami Vice - Verstappen Gang édition - 3-5 Mai

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Miami Vice - Verstappen Gang édition - 3-5 Mai

DVDAI

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :

On peut critiquer HAM mais il ne chouine pas.
Mais la mongolance vient surtout du fait que la piste est bitumé , autant mettre un truc qui ralenti je sais pas, un rail.

Oui mettons des panneaux "Ralentir, école"

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Baathor

GT: iSuitUp

Jambier a écrit :

On peut critiquer HAM mais il ne chouine pas.

Cette saison si tu veux car il est plutôt tranquille, mais on a largement assez d'exemple de ses chouinages tout au long de sa carrière.

---------------
Soundcloud / iSuitUp / Einfach Geil

Schoumy_

Tous le monde chouine.

Sauf Alonso.

Message cité 1 fois
Message édité par Schoumy_ le 23-10-2017 à 15:31:03

Loulaz

Benjamins Bleus comme Peewee

ilyama a écrit :

Je pense que certains aiment/ont ce style ici... :jap:

Donc tous les fans de MSC (par exemple) s'habillent comme ça ?

Message cité 3 fois

---------------
https://formulemoy1.com/

Schoumy_

Loulaz a écrit :

Donc tous les fans de MSC (par exemple) s'habillent comme ça ?

Tu m'as jamais vu à la plage ?

Tammuz

Loulaz a écrit :

Donc tous les fans de MSC (par exemple) s'habillent comme ça ?

http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2 [...] 28x429.jpg

Avant, oui. :jap:

Spoiler :

Maintenant ils s'habillent comme ça:

[:biiij:3]

---------------
"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"

c2800

Jambier a écrit :

On peut critiquer HAM mais il ne chouine pas.

Pas sur la piste, la FIA ( Vet)
Pas sur les drapeaux bleus (Vet)
Et pas sur ses ingénieurs (Kimi)

Et il a raison pour son explication. Mais la mongolance vient surtout du fait que la piste est bitumé , autant mettre un truc qui ralenti je sais pas, un rail.

Quota blague à Toto

Citation :

Nous n’étions pas du tout à l’aise. A 25 tours de l’arrivée, nous ne savions pas clairement si Vettel était sur une stratégie à un ou deux arrêts. Et Ferrari parlait toujours à Seb, pour lui dire qu’il devait faire durer les pneus jusqu’à la fin, mais le plan, en réalité, c’était une stratégie à deux arrêts. Quand Seb est rentré aux stands, alors, il fallait décider s’il fallait le couvrir ou non, parce qu’il est l‘ennemi, ou s’il fallait s’en tenir à nos propres simulations, s’en tenir à nos plans.

[:johnclaude:2]

Oh oui Toto, on voit comme la victoire de HAM fut difficile hier face à VET, ils ont du se battre pour gagner [:somberlain24:5]

HAM ne chouine pas ? En tout cas, à chaque fois qu'il est derrière une SC il pleure.

Message cité 2 fois

ObsydianKenobi

peloton suicida

nicobule a écrit :

Voilà.

Tu prends les risques raisonnable pour ta voiture et toi même.
Pas un truc "code de la route style".

En karting dans un circuit local il y a des zones de piste "zebrées" en peinture, qd tu rentres dedans il y a une régulation moteur automatique de 5 sec qui se met en route...
Plutôt pour eviter les attaques kamikaze à la corde avec des block & pass de trappeur.
Mais ça marche plutôt pas mal. [:vince_astuce]
Et si jamais il y a un gros carton ou autre, tu peux qd même venir freiner dessus en toute sécurité. C'est mieux que les graviers car ça en fout pas de partout quand tu as des nazes qui se vautrent à tous les tours

Ce truc est trop sensible tu frôles à peine et paf [:ideenoire]

Message cité 1 fois

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Eberhart

Daily Driver

ilyama a écrit :

Moche et à chier

On avait dit pas les mamans [:vave1:1]

Message édité par Eberhart le 23-10-2017 à 16:07:07

---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.

Jambier

c2800 a écrit :

HAM ne chouine pas ? En tout cas, à chaque fois qu'il est derrière une SC il pleure.

On l'entend pas pleurer comme Vet ou d'autres.
Derrière le SC il trouve que le SC n'avance pas, ou qu'il faut lancer la course quand il pleut.

C'est pas un point sur lequel on peut l'attaquer.

Message cité 1 fois

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caillebotte

Mes raboteurs de parquet sûrs

Jambier a raison [:caillebotte]

Message cité 2 fois

Jambier

caillebotte a écrit :

Jambier a raison [:caillebotte]

Comme toujours [:cliowilliams:2]

Jambier

Rosberg defend VES

Citation :

Le dépassement de Verstappen sur Räikkönen était sensationnel ! S’il coupe le virage en faisant sa manœuvre, c’est uniquement car Räikkönen se rabattait sur lui
Räikkönen aurait provoqué un accrochage si Verstappen n’avait pas coupé le virage. La pénalité n’était donc absolument pas justifiée.

Message cité 3 fois

memaster

ki a volé mon 62?

c2800 a écrit :

HAM ne chouine pas ? En tout cas, à chaque fois qu'il est derrière une SC il pleure.

tain mais le safety car fait parti du jeu mais c'est un élément perturbateur dans une course, surtout qd tu te sors les doigts pour avoir une avance sur ton poursuivant.
un peu normal dans ce cas de raler. ici qd un pilote rale c'est interprété comme untel chouine [:e-te]

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

memaster

ki a volé mon 62?

Jambier a écrit :

Rosberg defend VES

Citation :

http://reho.st/https://im3.ezgif.c [...] 3c4fc3.gif

c'était un habitué du zigzag et de la coupette forcément [:elmoricq]

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

TheKara

Moi je dis y bluff !!!

Mais quel est l'esprit perturbé qui est allé lui demander son avis ?

---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!

wEEwEEx

La guerre et la mort

Jambier a écrit :

On l'entend pas pleurer comme Vet ou d'autres.
Derrière le SC il trouve que le SC n'avance pas, ou qu'il faut lancer la course quand il pleut.

C'est pas un point sur lequel on peut l'attaquer.

Jambier sait. Jambier délivre la vérité

---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bachantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'

Lumin0u

timeo libri rex agitur

nicobule a écrit :

Qu'un pilote qui fait une manoeuvre à l'interieure (en coupant la corde) puisse se faire sanctionner ça me dépasse !

parce qu'il coupe la ligne, pas la corde [:l'enfant pourri:1]
ce qu'il faut comprendre (malheureusement à cause de certaines normes sécuritaires exagérées) c'est qu'asphalte != piste. la piste c'est seulement entre les lignes blanches, si on est en dehors avec les 4 roues on est hors-piste et susceptible de gagner du temps selon la situation (trajectoire et vitesse)

Jambier a écrit :

On peut critiquer HAM mais il ne chouine pas.
…
Et pas sur ses ingénieurs (Kimi)

[:ariakan]

tu arrives à trouver dans ses marmonnements qu'il critique ses ingés ?

Message cité 2 fois

Turbo16

GT : X3n0n720

Lumin0u a écrit :

[:ariakan]

tu arrives à trouver dans ses marmonnements qu'il critique ses ingés ?

Surement à cause des *bips* qu'on entend à chaque fois qu'il parle à la radio ?

Message cité 1 fois

---------------
rFactor | HP WebOS | J'écris des choses

moyen_moins

chat réincarné

ilyama a écrit :

VER qui deviendrait un pilote lambda dans ce cas-là :lol:

Bah disons que quand il enverra quelqu'un dans le décors avec un dépassement kamikaze, la sanction entraînera aucun débat.

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

Schoumy_ a écrit :

Tous le monde chouine.

Sauf Alonso.

[:hurle] NO POWER !!!!!!

babylone83

Corse :o

moyen_moins a écrit :

Bah disons que quand il enverra quelqu'un dans le décors avec un dépassement kamikaze, la sanction entraînera aucun débat.

Faut dire que l'an passé il a tellement bénéficié d'une impunité folle, que là, il a pas du comprendre !!

Lumin0u

timeo libri rex agitur

Turbo16 a écrit :

Surement à cause des *bips* qu'on entend à chaque fois qu'il parle à la radio ?

il y a trop de boutons sur le volant pour un [:alertes_f1_5:2] comme lui

nicobule

Pilou-Pilou

Lumin0u a écrit :

Nan mais je comprends le délire réglementaire.
Mais je trouve ça complétement con c'est tout.
Pour moi si on peut "techniquement" rouler dessus et que c'est un prolongement direct de la piste, et bien roulez jeunesse [:bobbyfrasier:4] .

On met un vibreur.
Puis on rajoute de l'asphalte ou du béton après pour pas que les pilotes foutes de la terre
Mais on a pas le droit de rouler dessus...

Ou alors si mais pas les 4 roues. [:alertes_f1_3:1]

Dans la logique je trouve ça con . Tu fous un décorum, et tu vis avec. Si ça passe tant mieux. Si ça casse tant pis pour le pilote

Message cité 1 fois

nicobule

Pilou-Pilou

ObsydianKenobi a écrit :

Ce truc est trop sensible tu frôles à peine et paf [:ideenoire]

Oui je vois déjà le "frolage" à l'Hollandaise....

memaster

ki a volé mon 62?

nicobule a écrit :

Nan mais je comprends le délire réglementaire.
Mais je trouve ça complétement con c'est tout.
Pour moi si on peut "techniquement" rouler dessus et que c'est un prolongement direct de la piste, et bien roulez jeunesse [:bobbyfrasier:4] .

http://www.nextgen-auto.com/IMG/arton107297.jpg

On met un vibreur.
Puis on rajoute de l'asphalte ou du béton après pour pas que les pilotes foutes de la terre
Mais on a pas le droit de rouler dessus...

Ou alors si mais pas les 4 roues. [:alertes_f1_3:1]

Dans la logique je trouve ça con . Tu fous un décorum, et tu vis avec. Si ça passe tant mieux. Si ça casse tant pis pour le pilote

je te mettrais un caniveau moi, ça calmerait tout le monde sauf takumi sato [:blessure]

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

The North Face

passionner #marchefort

nicobule a écrit :

Voilà.

Tu prends les risques raisonnable pour ta voiture et toi même.
Pas un truc "code de la route style".

En karting dans un circuit local il y a des zones de piste "zebrées" en peinture, qd tu rentres dedans il y a une régulation moteur automatique de 5 sec qui se met en route...
Plutôt pour eviter les attaques kamikaze à la corde avec des block & pass de trappeur.
Mais ça marche plutôt pas mal. [:vince_astuce]
Et si jamais il y a un gros carton ou autre, tu peux qd même venir freiner dessus en toute sécurité. C'est mieux que les graviers car ça en fout pas de partout quand tu as des nazes qui se vautrent à tous les tours

Vu que t'es de Toulon tu parles du karting à côté de l'aéroport d'Hyeres ? Ca pue du cul ce truc, comme toutes les nouveautés depuis 15 ans, genre le carénage intégral des karts + arceau qui rend les karts super lourds, etc...

---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Hartley roulera encore pour Toro Rosso à Mexico. Kviat est donc out.

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous

Narm

3dfx gone, but never forgotten

Au revoir Kvyat !

:burn:

Message édité par Narm le 23-10-2017 à 18:43:15

---------------
Besoin d'un dépannage informatique dans le 41 ?

gniais

Lewis qui chiale pas en piste [:vave:4]

Sauf quand il arrive pas à doubler, quand la SC est trop lente, quand il trouve les sanctions trop légères, quand il veut que Bottas fasse bouchon...

Honestly Charlie?

Message cité 1 fois

bitubo

GT Turbo Addict

Gasly à intérêt à envoyer du lourd s'il veut garder une place pour l'année prochaine

Message cité 1 fois

---------------
Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.9Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti

ilyama

Loulaz a écrit :

Donc tous les fans de MSC (par exemple) s'habillent comme ça ?

http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2 [...] 28x429.jpg

MSC était sur les réseaux sociaux et une influence pour des millions de jeunes ) ?

Je ne pense pas

ilyama

caillebotte a écrit :

Jambier a raison [:caillebotte]

Lotus aurait tellement voulu que ce soit le cas

Profil supprimé

Jambier a écrit :

Rosberg defend VES

Citation :

http://reho.st/https://im3.ezgif.c [...] 3c4fc3.gif

alffir

bitubo a écrit :

Gasly à intérêt à envoyer du lourd s'il veut garder une place pour l'année prochaine

Pourquoi, parce que finir dans les points comme Kvyatt ne suffit pas à garder le volant TR ?

Honda a intérêt à faire des progrès, parce que sinon, amener la TR dans les points ne va pas être facile.

Message cité 2 fois

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

bitubo

GT Turbo Addict

alffir a écrit :

Pourquoi, parce que finir dans les points comme Kvyatt ne suffit pas à garder le volant TR ?

Honda a intérêt à faire des progrès, parce que sinon, amener la TR dans les points ne va pas être facile.

Dans l'article, ils disent qu'ils n'ont aucun pilotes confirmés pour l'année prochaine

---------------
Watercooling CPU+GPU, i9 9900KF @4.9Ghz, 32Go Ddr4 3200Mhz Dual, RTX 4070Ti

Gazette

gniais a écrit :

Apparemment c'est autorisé de faire faire l'accordéon au peloton lors du tour de formation ?

Gazette

Jambier a écrit :

Rosberg defend VES

Citation :

http://reho.st/https://im3.ezgif.c [...] 3c4fc3.gif

Oui ok mais faut rendre la place quand même, être forcé d'utilisé l’échappatoire n'a jamais empêcher de rendre la place ensuite.

Orthopedux

Orthopedux the Brown

Je comprends pas qu'ils dégagent Kvyat alors qu'ils n'ont personne d'autre. Déjà qu'ils ont ramené Hartley alors que je l'ai trouvé simplement mauvais.

Tant qu'à faire revenir des anciens, il y avait Buemi et Vergne. Ou alors carrément aller signer un jeune qui n'est pas affilié Merco/Ferrari

Message cité 1 fois

Tammuz

alffir a écrit :

Pourquoi, parce que finir dans les points comme Kvyatt ne suffit pas à garder le volant TR ?

Non, alors que finir devant une Sauber et deux Haas à la rue, comme cœur à vif, ça suffit apparemment. [:sanchez a:8]

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"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"

Gazette

Orthopedux a écrit :

Kvyat c'est fini depuis qu'il s'est fait jarté de RB, ce qui les intéresse c'est pas les points, c'est les prochaines pépites.

Message cité 2 fois

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