Reprise du message précédent :

 
Il a un très mauvais mindset, une arrogance inouïe et un manque de respect des autres pilotes et de son équipe... Ce n'est pas un racing driver, c'est un pilote élevé à la playstation qui veut tout tout de suite. Il doit aimer le dernier titre d'Arcade Fire d’ailleurs (everything now).
 
Il gagnera ptet un championnat mais il ne vas pas les enfiler.

 
Ce ramassis de foutaises    
Rien que le premier paragraphe est priceless : Perez chez Renault alors qu'il prolonge avec FI, Werlhein chez FI alors qu'il sera plus probablement plus là, Williams inchangé alors que Massa est vraiment en déclin et qu'ils vont tester Kubica et que Palmer et Wehrlein frappent à la porte...bref c'est bullshit. La suite vaut pas mieux.

Le titre de l'article contient le mot spéculation, c'est pas pour rien .
Mais pas contre, la partie concernant Redbull est l'aspect financier autour est intéressant, surtout que c'est un journaliste assez au fait coté business F1

 
 
On reparlera de son état d'esprit quand il aura passé les 25 ans. Pour l'instant, faudrait pas oublier que ça reste un adolescent. Et il réagit à son manque de "chance" en F1 comme un ado moyen avec les filles : par de la frustration
 
 
Quand aux titres mondiaux, VET et HAM ont prouvé qu'il était "facile" de les aligner grâce à la voiture, car la conjoncture et les règlements créent des vagues de domination depuis une 15aine d'années. Les deux sont de très bons pilotes mais ils ne rentreront pas non plus au panthéon des légendes de ce sport, sauf retournement de situation. J'ai beaucoup de mal à corréler leur nombre de titre ou de victoires avec les accomplissements de leurs pairs.

 
 +1 Le mec aura 150 GP au compteur à 25 ans...  

 
Il n'y en a qu'un qu'on oubliera jamais...  

Qui?

De mémoire  :  
Années 50 : Fangio, Moss, Ascari
60 : Brabham, Hill, Clark, Stewart
70 : Stewart, Lauda, Fittipaldi
80 : Piquet, Prost, Senna, Mansell  
90 : Prost, Senna, Mansell, Schumacher, Hill
2000 : Schumacher, Alonso, Raikkonnen, Hamilton
2010 : Vettel, Alonso, Hamilton

Pas MSC: il avait le bon mindset et était un vrai racing driver.

Obsy c'est tord/tort, moi c'est les anglicismes crétins. Chacun son réflexe pavlovien.

 
Ça passait sur les quatre premières lignes, mais après ...    

 
Tu n'es pas open minded, man.

FYP

Peut être. Je fais un fact checking et je reviens vers toi avec des informations qui font sens.

Non mais fallait s'arrêter de lire après les mots "Joe Saward"... A côté de lui, Jambier est la réincarnation de Nostradamus. Et dire que ce mec a ses entrées dans le paddock.

Remember la saga Quantum/Lotus... Sur reddit les mecs avaient débunké le scam assez rapidement, et Joe continuait à s'entêter de manière arrogante, "vous ne savez pas tout", "vous allez voir ce que vous allez voir"... Bref ce mec a zéro crédibilité.
Il avait rencontré le boss d'une société du moyen orient qui apportait soit disant le cash, or sur le site de ladite société l'adresse correspondait à une... pizzeria aux states

 
inversement, c'est peut-être aussi ça qui empêchera Max d'aligner les titres si jamais un autre pilote de sa génération se retrouve avec un avion de chasse durant plusieurs années (genre Vandoorne, Ocon, Leclerc.... Stroll )

Je maintiens  
Stewart en 1965, 3e pour son premier championnat du monde, vice champion en 68 et champion en 69
Mansell : un pilote spectaculaire, vice champion en 86 et 87...alors qu'il se coltine en face des Piquet, Prost et Senna. Enfin titré en 92, il gagne en Amérique l'année suivante  et il fait bonne impression en 94 alors qu'il a 15 kg de trop.
Hill : 3 fois sur le podium du championnat avant de devenir champion, et première victoire de Jordan... bon, ok c'est un peu léger.
Raikkonen : il a lancé le mode des pilotes qui ne font pas de formules de promotion. Et c'est le dernier à avoir gagné un titre sur Ferrari  
Alonso dans les années 2010 : trois fois vice-champion, et a réussit à faire entrer Petrov dans la légende du sport auto. Et nous a bien fait rire avec ses choix de carrières et ses sorties sur Honda !

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Si tu parles de postérite, tu dois considérer le point de vu du couillon lambda, forcément moins informé sur le sujet que le couillon fana de F1.
Du coup, Stewart c'est un type en tartan et et casquette assortie, Mansel un blédineux à moustache, Hill un fils à papa comme Vilo, Raikonnen un type qui fait des bêtisiers (I was having a shit) entre deux cuites et alonso un mec plus ventousé à son baquet qu'un cégétiste à ses Gitane Mais.
Mais aucun n'évoque pour eux un talent de conduite particulier, ni un palmarès notable.

ça dépend aussi des générations, le fait d'avoir vu les pilotes gagner sous tes yeux fait une grosse différence.
 
perso, je n'ai pas vu des Stewart, Fangio, Clark ou Lauda piloter, et forcément si on me demande des pilotes qui ont marqué la F1, j'aurais plutôt tendance à donner ceux que j'ai vu (Senna, Prost, Schumi, etc...)
 
et je suppose qu'un jeune de moins de 20 ans va plutôt dire Alonso, Vettel et Hamilton car il n'a vu qu'eux en live

Ca fait 11 ans qu'Alonso ne fait plus rien, je doute qu'il soit cité.

 
3.
 
Soit pas de mauvaise foi non plus, En 2014, même avec son camion rouge, il a quelques faits d'armes

Ok, si tu le dis...
 
En tout cas, il n'a pas spécialement bonne presse sur les internets, et pas que pour son manque de fiabilité

 
La vérité sur RB, c'est qu'ils attendent le retrait de Mercedes en tant que team pour devenir client moteur. Ce sera en 2019 / 2020.  
 
Mark. my. words.

 
Combien de victoires sur les 10 dernières années ?

 
Ocon ce soir dans Quotidien.

"Alors du coup une F1 ça va vraiment vite ?"  

sûr qu'on va lui poser des questions sur Pérez
 

 
une bonne quinzaine je dirais, mais sur ces 10 ans, combien avec une voiture transcendante entre les mains ? 2010 et 2012 peut-être
 
il a fait que 3 ans (2005, 2006 et 2007) avec un avion de chasse, depuis c'est plus difficile, et je parle même pas depuis 2014 avec des enclumes comme la SF14T et les 3 McHonda

Pourtant il peut y avoir des questions sympas, genre ce qu'il en pense de participer à la promotion de dictatures, ou est-ce que Verstappen est aussi moche en vrai.

Ça, c'est comme demander à Verstappen de stopper les crash  

Est-ce qu'Alonso marche sur l'eau ?

C'est surtout le moment d'aller mettre à jour la fiche Wikipedia de Ocon si vous voulez voir des sujets abordés ce soir (voire si vous voulez écrire des conneries et vérifier que c'est abordé ce soir    )

  tu causes à manta  

Mouais  

A voir quelles seront ses perfs quand il prendra moins de risque.

C'est pas un mauvais pilote c'est certain, mais de là à devenir multiple CDM faut voir.

Si j'avais à parier, je le verrais plutôt parti pour faire une Button, avoir un  bon niveau, finir par décrocher un CDM (c'est déjà énorme hein !), mais pas forcément rester dans le top.

A l'heure d'aujourd'hui si j'ai le choix entre RIC et VER je prends RIC sans hésiter, c'est pas forcément le pilote qui deviendra CDM sur ses 10 ans ou plus si affinité de carrière, (quoi que sur un avion il le serait..) mais c'est le genre de pilote capable d'être au top pendant longtemps, il suffit de lui donner la voiture.

 
RIC sera champion si sa carrière se passe pas aussi mal que celle d'Alonso depuis 10 ans. Mais justement, c'est cette gestion de carrière qui fera tout.
Il suffit que l'un des 2 soit dans un avion type Red Bull 2010-2013 ou Mercedes 2014-2017 (série en cours) pour qu'il se retrouve avec le palmarès de Vettel ou Hamilton. Lequel touchera le jackpot ou se partageront-ils les titres ? Ou un 3e larron leur prendra tout sous le nez ? On verra ça d'ici 2-3 ans à leurs choix de carrière respectifs. Tout se jouera sur leurs choix fin 2018. Je crois que les 2 seront libres et ils commencent déjà à exprimer une envie d'ailleurs (Mercedes pour VER et Ferrari pour RIC)

 
Tu m'étonnes, le moteur Honda leur pend au nez

pas sûr que Toto veuille de Verstappen. je l'imagine bien appuyer sur le bouton sans autorisation et cramer les moteurs

Ricciardo sera chez Ferrari en 2019

 
Au coté de VET. Comment je rêve trop de les revoir dans la même équipe ces 2 là  

Ce serait la suite logique VER chez Mercedes et RIC chez Ferrari
Mais effectivement j'ai du mal à voir ça concrètement... VER me semble plus dangereux pour la cohésion de l'équipe qu'ALO, et RIC chez Ferrari ne se fera jamais si VET est dans la place
Plus qu'à attendre 3 ans que les futurs vieux dégagent pour amener d'autres candidats potentiels à la victoire finale