Reprise du message précédent :
Heureusement que Kovalainen était 2eme

2008

 
Bordel  

on dirait Alonso au premier virage l'autre jour

Best Onboards | 2017 Singapore Grand Prix
 
https://www.youtube.com/watch?v=yJ8 [...] e=youtu.be
 
Ce gâchis pour Alonso il a même été dans la partie jaune lui

Et un championnat de perdu la aussi  

 
Vet tel a vraiment fait de la merde !!

C'est quand même sympa des GP sous la pluie, on a pu voir  Palmer doubler Bottas et marquer des points, ce qu'on ne pensait pas voir en 2017

il a fait ce que n'importe quel pilote normal aurait fait : cad il protege sa 1ere place. sauf que raikko fait un super depart, au mauvais endroit au mauvais moment. c'est pas la 1ere fois que ça arrive.
on classe l'affaire.

 
Il a rien protégé du tout, c'est surtout ça. Même si Kimi était pas là, Vettel aurait peut-être bloqué Verstappen mais il ouvrait grand la meilleure trajectoire à Ricciardo et Hamilton. C'était complètement con.

tu parles du résultat alors que je parles de la cause, bref.

 
Euh le mec est passé premier du virage malgré  le contact donc on peut quand même largement dire que sans le départ canon de RAI tout se passait normalement...

 
 
Ouais d'ailleurs c'est pas vraiment un compliment pour Bottas
 
 
Déjà se faire doubler quand on à une Merco c'est mauvais signe, mais alors se faire doubler par un mec qui va se retrouver sans volant l'année prochaine et qui est unanimement considéré comme une brêle de l'espace, comment dire
 
 
 
Il est complètement éteint depuis quelques courses, on dirait Raikkonen après la signature d'un gros contrat.

Ca mord sec là

Palmer avait des WET ceci dit, ça aide lors des premiers tours sur une piste très humide
 
et puis Rosberg avait été archi nul sous la flotte à Monaco, ça l'a pas empêché d'être champion à la fin de la saison

putain l'interview de verstappen... https://www.youtube.com/watch?v=XPEoTPLy1RY (fin de la vidéo)

Un vrai (non plus petit mais) gros con. Il sait pas aligner deux mots sans qu'on sente sa rage. Et la fin de l'interview, je me dis il va dire le plus important c'est que nous sommes tous sains et saufs ben non, il dit le plus important c'est qu'on a tous fini hors course, pas seulement moi...

That's racing, teenager...

Et il a la mémoire courte vu les conneries que lui a déjà provoquées... J'espère qu'il ne sera jamais champion.

Le mec a 19 balais quoi, comme plein de mômes de son âge c'est une tête brûlée et il veut juste dépasser les limites dans tout ce qu'il fait    
Sans parler du fait que papounet a dû lui monter le bourrichon depuis ses 8 ans  
Je ne peux pas le blairer mais je crois que je préfère encore ça à des mecs ultra lices qui ne viennent devant la caméra que pour les sponsors  

 
En voyant le carnage, tout le monde a freiné et assuré le virage mais sans ça, je suis persuadé qu'il se serait fait débordé par sa droite.

Et que c'est un Batave

 
Tu pars un peu trop tôt sur la rage anti-Verstappen. Va falloir en bouffer pendant 15 ans alors garde ton souffle pour son 3e ou 4e titre.

 
Ok

 
Pas mal  

 
La plupart qui tasse au départ retourne sur la traj à l'amorce du virage, il serait pas resté à l'intérieur comme un con.

Pour RB, ça sent le RB HONDA en 2019/20 puis RB Aston Martin...

meilleur Honda jamais

ou porsche

 
Horner a dit que ça serait ni Porsche ni Honda en 2019 et c'est clair qu'Aston n'a aucun projet d'un moteur à la norme actuelle. Ils vont faire une annonce rapidement mais je suis un peu perplexe.
Il semblait dire qu'un motoriste actuel autre que Renault et Honda serait leur prochain fournisseur mais ça ne laisse que Ferrari et Mercedes, ce qui me semble impossible.

Faudra attendre la fin de sa puberté pour penser à un 1er titre.
En attendant c'est juste un guignol qui ne respecte même pas les +500 employés (et autant de millions d'euros) qui bossent pour qu'il se crashe à chaque GP.

je pense aussi que VER a plus de chances d'être une étoile filante en F1 qu'un triple/quadruple champion du monde
 
 
@ xjoker, en fait Horner n'indique pas d'échéance, donc sa déclaration laisse plutôt penser à 2021, ce qui laisserait 2 années avec le Honda malgré tout. On imagine mal un nouveau motoriste arriver avec la règlementation actuelle dans les prochains 18 mois, même avec le soutien actif de Red-Bull.
 
 

 
s'ils switchent pour Honda en 2019, ça veut dire qu'ils vont mettre le paquet sur l'intégration moteur et la mise au point de la boîte de vitesses avec le Honda, donc la Toro-Rosso 2018 va être un véritable laboratoire et bénéficier sûrement de nombreuses ressources (ingénieurs) dépêchées par Red-Bull. Peut-être que Sainz fait une erreur ?  

 
il va vite faire pshhhit et puis on en reparlera comme d'un nouveau maldonado...

 
Horner : "2019 est encore loin. Mais nous avons plusieurs options. Nous ferons une annonce bientôt et ça ne sera ni Porsche, ni Honda. Nous avons déjà une relation avec un constructeur."

 
Personnellement, je pense qu'il va se calmer et devenir un multiple champion du monde. Il a déjà une rapidité incroyable (il bat souvent Ricciardo en qualif alors que l'australien est un tueur dans cet exercice) et il fait de belles manoeuvres en course. Reste à canaliser les conneries et il sera un gros client. Surtout qu'à son âge, il a le temps de s'améliorer sur ce point qui est le plus facile à corriger et qu'il est clairement dans le viseur de tous les top-teams.

Verstappen rageait pas autant quand il a harponné Ric  
 
Sinon Porsche çà sera pas avant 2021, donc Horner essaie de ménager Renault TAG Heuer desfois que le Honda reste à chier même en "sacrifiant" Toro Rosso à coup de 1moteur=1GP.

Faut pas s'enflammer, le partenariat avec Honda commence avec TR, RBR va pas le prendre s'il reste au niveau des 3 dernières années.

La complexité des moteurs de F1 va devenir problématique, avec les 3 motoristes qui ont une écurie (et un constructeur de tondeuse à gazon ), ça marche tant que Renault accepte de motoriser RBR et McLaren qui sont des grosses écuries.

L'échec de Honda ne va pas encourager d'autres constructeurs à se lancer, et quand on voit les gros budgets et les problèmes de fiabilité qu'ils ont eu en WEC, Porsche et Toyota ne vont pas revenir en F1 avec ce règlement.

 
Je crois aussi qu'ils vont arriver à négocier une prolongation de leur moteur TAG. La rupture entre Red Bull et Renault n'a jamais été officialisée.

 
Non, tous les constructeurs attendent le règlement 2021 en espérant une simplification de l'architecture pour un V6 double turbo avec un seul MGU au lieu des 2 actuels. Mercedes veut pas mais ça sera dur de dire non jusqu'au bout.

 
quand je regarde la fameuse interview sur sky sports, ce n'est pas textuellement ce qu'il dit (et l'année "2019" n'est pas évoquée clairement), donc à mon avis c'est une mauvaise traduction.

Il y avait un article intéressante de la part de Joe Saward (le 6 septembre) sur la valse qui se préparait coté moteur et avenir de RedBull:
https://joesaward.wordpress.com/201 [...] eculation/

 
Il a un très mauvais mindset, une arrogance inouïe et un manque de respect des autres pilotes et de son équipe... Ce n'est pas un racing driver, c'est un pilote élevé à la playstation qui veut tout tout de suite. Il doit aimer le dernier titre d'Arcade Fire d’ailleurs (everything now).
 
Il gagnera ptet un championnat mais il ne vas pas les enfiler.