Mise a jour featuring smogan, un grand merci a lui    
 
 
Bienvenus sur le topic F1 !  
 
 
 
Citation :
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Le Calendrier 2010  
 
14 mars : Bahreïn  
28 mars : Australie  
4 avril : Malaisie  
18 avril : Chine  
9 mai : Espagne  
16 mai : Monaco  
30 mai : Turquie  
13 juin : Canada (sous réserve)  
27 juin : Europe (à Valence, Espagne)  
11 juillet : Grande-Bretagne  
25 juillet : Allemagne  
1 août : Hongrie  
29 août : Belgique  
12 septembre : Italie  
26 septembre : Singapour  
10 octobre : Japon  
24 octobre : Corée du Sud  
7 novembre : Brésil  
14 novembre : Abou Dhabi
 
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Note GP 2009 (je prends juste celui qui a le plus de vote):  
 
Melbourne : 7/10
Sepang : 1/10
Shanghai : 4/10 (pas mal de 7/10 aussi)
Bahrein : 7/10
Barcelone : 3/10
Monaco : 4/10
Istanbul : 1/10
Silverstone : 1/10
Nürburgring : 5/10
Hongrie : 5/10
Valence : 1/10
Spa : 8/10
Monza : 7/10
Singapour : 4/10
Suzuka : 3/10
Interlagos : 7/10
Abou Dhabi : 1/10
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Les Pilotes 2008 :  
 
Ferrari (ITA) :  
01. Kimi RAIKKONEN (FIN)  
02. Felipe MASSA (BRE)  
 
BMW Sauber (CH) :  
03. Nick HEIDFELD (ALL)  
04. Robert KUBICA (POL)  
 
Renault (FRA) :  
05. Fernando ALONSO (SPA)  
06. Nelson PIQUET (BRE)  
 
Red Bull Racing (Renault) (GBR) :    
07. David COULTHARD (GBR)  
08. Mark WEBBER (AUS)  
 
Williams (Toyota) (GBR) :  
09. Nico ROSBERG (ALL)  
10. Kazuki NAKAJIMA (JPN)  
 
Toyota (JPN) :  
11. Jarno TRULLI (ITA)  
12. Timo GLOCK ()  
 
Honda (JPN) :  
13. Jenson BUTTON (GBR)  
14. Rubens BARRICHELLO (BRE)  
 
TorroRosso (Ferrari) (ITA) :    
15. Sébastien BOURDAIS (FRA)  
16. Sebastian VETTEL (ALL)  
   
SA (Honda) (JPN) :  
17. Takuma SATO (JPN)    
18. Antony DAVIDSON (GBR)  
 
Force India (Ferrari) (IND) :  
19. Giancarlo FISICHELLA (ITA)  
20. Adrian SUTIL (ALL)  
 
McLaren-Mercedes (GBR) :  
21. Lewis HAMILTHON (GBR)  
22. Heikki KOVALAINEIN (FIN)  
 
 
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Calendrier detaillé saison 2008 :
 
 
16 mars 2008 à 5h30 : Grand Prix d'Australie
Cicruit : Albert Park à Melbourne
Nombre de tours : 58
Distance totale : 307,574 km
Longueur : 5,303 km
 
23 mars 2008 à 8h00 : Grand Prix de Malaisie à Sepang
Circuit : Sepang à Kuala Lumpur
Nombre de tours : 56
Distance totale : 310,408 km
Longueur : 5,543 km
 
6 avril 2008 à 13h30 : Grand Prix de Bahreïn à Sakhir
Circuit : Sakhir (Manama)
Nombre de tours : 57
Distance totale : 308,238 km
Longueur : 5,412 km
 
27 avril 2008 à 14h : Grand Prix d'Espagne à Barcelone
Circuit : Catalunya à Barcelone
Nombre de tours : 66
Distance totale : 307,104 km
Longueur : 4,655 km
 
11 mai 2008 à 14h : Grand Prix de Turquie à Istanbul
Circuit : Istanbul Otodrom
Nombre de tours : 58
Distance totale : 309,396 km
Longueur : 5,338 km
 
25 mai 2008 à 14h : Grand Prix de Monaco
Circuit : Monte Carlo
Nombre de tours : 78
Distance totale : 260,520 km
Longueur : 3,340 km
 
8 juin 2008 à 19h : Grand Prix du Canada
Circuit : Gilles-Villeneuve à Montréal
Nombre de tours : 70
Distance totale : 305,270 km
Longueur : 4,361 km
 
22 juin 2008 à 14h : Grand Prix de France
Circuit : Magny-Cours
Nombre de tours : 70
Distance totale : 308,586 km
Longueur : 4,411 km
 
6 juillet 2008 à 14h : Grand Prix de Grande-Bretagne
Circuit : Silverstone
Nombre de tours : 60
Distance totale : 308,355 km
Longueur : 5,141 km
 
20 juillet 2008 à 14h : Grand Prix d'Allemagne
Circuit : Hockenheim
Nombre de tours : 67
Distance totale : 306,458 km
Longueur : 4,574 km
 
3 août 2008 à 14h : Grand Prix de Hongrie
Circuit : Hungaroring à Budapest
Nombre de tours : 70
Distance totale : 306,663 km
Longueur : 4,381 km
 
24 août 2008 à 14h : Grand Prix d'Europe à Valence
Circuit : Valence (ESP)
Nombre de tours : 57
Distance totale : 310,080 km
Longueur : 5,440 km
 
7 septembre 2008 à 14h : Grand Prix de Belgique
Circuit : Spa-Francorchamps
Nombre de tours : 44
Distance totale : 308,052 km
Longueur : 7,004 km
 
14 septembre 2008 à 14h : Grand Prix d'Italie
Circuit : Autodromo di Monza
Nombre de tours : 53
Distance totale : 306,720 km
Longueur : 5,793 km
 
28 septembre 2008 à 14h00 : Grand Prix de Singapour
Circuit : Singapour
Nombre de tours : 61
Distance totale : 309,087 km
Longueur : 5,067 km
 
12 octobre 2008 à 6h30 : Grand Prix du Japon
Circuit : Mont-Fuji
Nombre de tours : 67
Distance totale : 305,416 km
Longueur : 4,563 km
 
19 octobre 2008 à 9h : Grand Prix de Chine
Circuit : Shanghai
Nombre de tours : 56
Distance totale : 305,066 km
Longueur : 5,451 km
 
2 novembre 2008 à 18h : Grand Prix du Brésil
Circuit : Carlos-Pace d'Interlagos à Sao Paulo
Nombre de tours : 71
Distance totale : 305,909 km
Longueur : 4,309 km
 
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Liens sur la F1 :  
 
 
Plus qu’utile, indispensable pour regarder un GP  
 
Live timing : http://www.formula1.com/race/livetiming/popup/744.html  
Horaire GP : http://www.formula1.com/race/timetable/744.html  
 
   
News RSS  
http://www.comparatest.com/f1/  
   
Annuaire des sites de F1  
   
généralistes/news :  
   
http://www.f1-instinct.com/  
http://www.motorsport.com/ (pas que de la F1, anglais)  
http://f1.racing-live.com/fr/index.html  
http://www.planet-f1.com/  
http://www.autosport.com/ (pas que de la F1, anglais)  
http://www.rds.ca/f1  
http://formula1.com/  
http://www.grandprix.com/index.html  
http://www.gp2004.com/index.php?lang=fr  
http://www.crash.net/uk/en/home.asp?cid=1  
http://www.atlasf1.com/ (payant en partie)  
http://www.toutsurlaf1.fr.fm/ (des dossiers intéressants)  
http://www.cololotwin.com/  
http://fr.sports.yahoo.com/f1/  
http://www.f1i.com/  
http://www.f1racing.net/  
http://www.pitpass.com/  
http://www.indystar.com/sports/racing/ (toute discipline)  
http://autoweek.com/motorsportsnews/index.mv (toute discipline aussi)  
http://www.vlsf1.com/ (avec en plus des comptes rendus de saisons passées très bien fait)  
http://www.autoracing1.com/ (toute les disciplines)  
http://www.seventhgear.com/ (cart et F1)  
http://www.webringf1.com/ (regroupement de plusieurs site sur la F1)  
   
Annuaires/webrings :  
   
http://www.webringf1.com/ (regroupement de plusieurs site sur la F1)  
http://www.motorsportlinks.com/  
   
spécialisé histoire :  
   
http://cfm.globalf1.net/ (photos, stats, bio de quelques légendes)  
http://www.formule-1.fr.st/  
http://www.f1-legend.com/ (programme TV très complet)  
http://www.kolumbus.fi/leif.snellman/ (tout sur les année 34-41)  
http://www.motorlegend.com/dossiers/index.php (payant)  
http://8w.forix.com/    
http://www.project34.co.uk/ (tyrell 6 roues et vidéo embarquée ds les 70's)  
http://www.f1-grandprix.com/ (un peu de tout)  
http://www.autosoviet.altervista.o [...] ormula.htm (toutes les voitures de competition de l'urss)  
http://www.grandprix.com/  
   
site de statistiques :  
   
http://www.forix.com/ (énorme tout simplement, y a tout dedans)  
http://en.f1-facts.com/ (egalement des photos)  
http://didier.andlauer.free.fr/F1/formule1.htm (stat sur tout et photo)  
http://www.silhouet.com/motorsport/    
http://www.f1db.com/ (des stats et des news)  
http://www.statsf1.com/  
http://www.ifrance.com/F1GT/ (avec plein de photos en plus)  
http://f1classement.free.fr/  
   
spécialisé technique :  
   
http://engineeringf1.free.fr/ (encyclopédie de tout les ingés de la f1 avec bio)  
http://www.f1technical.net/ (en anglais)  
http://www.f1classement.com/  
http://www.mulsannescorner.com/ (orienté vers les voitures du mans)  
 
parodique/humoristique :  
   
http://www.f1niouses.com/    
http://www.bac-a-graviers.com/index.php  
http://www.ifrance.com/motorbloopers/  
http://thierry.cann.free.fr/ (la F1 autrement)  
   
Vidéo :  
   
http://f1video.narod.ru/ (en russe)  
http://www.f1onboard.com/ (camera embarquées)  
http://www.farzadsf1gallery.com/ (vidéo/images/sons/quiz)  
http://www.ukf1.net/ (crash toutes catégories)  
http://www.f1racingworld.com/ (index torrent de grosses video)  
http://f1video.net/ (tout les gp complet en video)  
http://www.revs.tv/ (video en stream sur toutes les disciplines)  
   
Photo :  
   
http://www.schlegelmilch.com/ (superbes photos depuis 98)  
http://www.evil-photographer.com/cars/ (toute les F1)  
http://www.f1-pics.com/  
http://www.rosso-f1.com/ (galerie photo sur Ferrari)  
http://www.formula.co.uk/photos/  
http://people.freenet.de/f1network/crashing.htm (également des video)  
http://formula1photos.de/  
http://www.f1andbabes.nl/  
http://www.f1-photos.net/  
http://www.racingsportscars.com/  
http://www.f1-photo.com/ (pour acheter des photos de F1)  
http://www.dfphotoservices.com/galleries/galleries.cfm  
   
manufacturier :  
   
http://www.bridgestone.com/    
   
sites des fédérations :  
   
http://www.fia.com/  
   
Forums :  
   
Francais :  
   
http://www.formulef1.com/forum/index.php  
http://www.f1-express.net/community/forum/    
http://www.f1universalis.net/forum/index.php  
http://www.mecadoc.com/  
http://forum.webringf1.com/  
   
Anglais :  
   
http://www.ten-tenths.com/forum/index.php?styleid=24 (tout sport moteur)  
http://forum.racesimcentral.com/ (énorme)  
http://tbk.fameflame.dk/phpBB2/ (pas mal non plus)  
http://forums.atlasf1.com/  
   
   
Jeu/concours :  
   
http://www.funtrivia.com/dir/670.html (des centaines de quiz tout niveau)  
http://www.f1grandprixmanager.com/about_us.html (management d'écurie en ligne)  
   
Prono :  
   
http://www.van-den-hoogen.com/formula1world/index.htm  
http://www.fantasyracingcentral.co.uk/    
http://speedpick.com/cgi-perl/Pind [...] 1&g=Pick12    
http://www.pronof1.com/    
http://jeux.sports.fr/fr/index.html    
http://www.dreamracers.com/refer/tentenths/index.php3    
http://gridbids.com/    
http://parif1.infinit.net/  
 
 ------------------------------------------------------------------------  
   
Team prono-F1 hfr  
   
allez vous inscrire la bas  
   
http://www.pronof1.com/  
   
ensuite vous pouvez rejoindre la team hfr, le mot de passe est : blabla  
   
-----------------------------------------------------------------------  
 
   
Autres :  
   
http://www.dukevideo.com/ (achat vidéo, dvd, livres...)  
http://www.francorchamps-zolder.be/ (guide du commissaire de piste)  
http://www.journaux.fr/liste.asp?sousfam=46 (tout les magazine sur le sport auto)  
http://www.racingbelgium.com/ (tout ce qui concerne le sport auto en belgique)  
   
Miniatures :  
   
http://www.f1modelnews.com/index.php  
http://www.cstudio.net/  
   
Autographes :  
   
http://www.ifrance.com/olivierberoud  
http://www.tgx.de  
http://www.asag.sk    
http://www.f1.cad.pl    
http://www.f1autographs.com  
http://www.helenaracing.com/

split

 
Michael : Le Maitre, le grand frere
 
Ralf : L'éleve, le ptit dernier
 
cqfd

 
il est pas parti 4eme et 6eme panis aussi ...

au fait, n'importe quoi le plan du circuit de F1 live
 

En tous cas, bravo à Montoya qui pour une fois a pu terminer une course sans trop de problèmes (et puis une victoire à Monaco, personne ne crache dessus).
 
Sinon, Raikonnen est quand même un sacré client ! Toujours dans les premiers. Vainqueur haut la main de la course à la régularité, ce qui risque de payer en fin de saison.
 
Je ne dirai rien sur Schumacher, Laffite l'a fait beaucoup mieux que je ne l'aurais fait.

Drapal !
Donc j'en conclu que il y avait un pblm sur le 2eme train de pneu...
 

 
Bridgestone

La gueule des gommes kan meme  

C'est bizarre, on accusait le chassis des Williams pour leurs mauvais résultats, et finalement, elles font leur meilleur résultat à Monaco, qui est quand même plus un circuit de chassis que de moteur

Lafite qui fait encore son leche cul  

 
Pas mieux.  
 
Schumacher doit lui aussi espérer l'arrivée de la MP4/18   (mais pas pour les mêmes raisons)
 
Aucun abandon parmi les teams de pointe quand même, et le nombre de voitures à l'arrivée est impressionnant aussi.

qqn peut m'expliquer alors ?
 
prk tournent ils en debut de course 3 ou 4 secondes moins vite qu'en qualifs alors que d'apres ce que j'ai compris c'est les memes reglages ?

  ils roulent hors trajectoire dans le tours d'honneur pour ramasser de la gomme et prendre du poids. c'est toujours comme ça.

 
Merci Michelin quand même

Karen et Mme Montoya, quel duo de charme

 
Bcp moins d'essence en fin de relais !

 
voila je cherche le palmares de Laffite j ai trouve.
 
champion haut la main de la leche.

 
y a pas de chicane maintenant a anthony noghes ?

Il a bon gout le Juan Pablo  

 
ca repond absolument pas a ma question

Splitto-Drapal  

 
En début de course (2eme ou 3eme tour) ils ont forcément moins d'essence qu'en qualifs.

 
bah justement
 
prk tournent ils alors vraiment bcp moins vite qu'en qualifs ?  
 
s'ils tournaient 1 seconde moins vite, je comprendrais (moins de prise de risques, logique), mais 3 ou 4 secondes moins vite, euh ...

 
Déjà la piste a été couverte de gomme par les formules de promotion (F3000, FRV6, Porsche). La température est différente.
 
Et 3 ou 4 secondes c'est pas vrai, 2 au plus.

 
Bah le tournant est un peu trop arrondi, mais non, y'a pas de chicane

 
Ben les 1ers tours ils doit y avoir pas mal de poussière sur la piste quand même.
Et les températures sont peut etre différentes entre hier et aujourd'hui

Sinon, la suceuse Karen elle parle pas espagnol... Pas bien

 
bah justement !!! ils devraient donc tourner plus vite
 
et 3 ou 4 secondes, si, grosso modo, ils tournaient en 1'18" au bout de 3 ou 4 tours ...

 

 
si tu vois pas de difference ...

 
piste froide et voiture devant et derriere

 
ils ont qd meme mis une 20aine de tours a atteindre les vitesses des qualifs ....

Tin comme tu chipottes, ho ... Y'a toujours eu l'espèce de bout de mur à Noghes...

 
spa du chipotage, snawak leur tentative de vue en perspective

 
Le temps de reprendre leurs repères, de se mettre en route, de se dégager du peloton surtout, en mettant un peu d'espace entre chaque voiture.
 
En plus cette année ils ont été assez sages au départ.

 
depuis qd les f1 tournent plus vite quand la piste est recouverte de gomme  

 
depuis tjrs

 
Depuis toujours...