Reprise du message précédent :

 
Faut quelqu’un ramène un ordi avec câble hdmi et lecteur de carte
J’essayerai d’avoir une gopro. Je promet rien.

Casques de VR en live dans le canapé  

Avec nachos et casquette porte-bière

Faut juste pas la donner à Ben si vous voulez voir quelque chose

 
je fais VTT balai avec toi et moi j'aurai de l'Orval dans le Camelbak  

 
on dit un Orval    
 
c'est marrant comme les Ki sont désormais synonymes des meules et saucissions de Guigui, de BBQ cuit par notre maitre kébabier Cumstorm et l'Orval

ah oui c'est comme une BM ou un BM ?  

Bon je suis allé voir sur Albine la trace un peu, je voulais surtout valider le fait de couper la premiere descente pour pas finir sur la route.
Supair, jme suis planté pour remonter j'ai pris droit dans la pente, ça montait a 15% et plus, à13h, en plein soleil, 30° et 0 vent. J'ai cru que j'allais creuver, pas du tout acclimaté..
L'avantage c'est que je me ferai pas avoir une deuxième fois vous pouvez en être sur, on passera par le bon chemin pour la ki

La trace commence par une longue montée, on arrive sur une petite descente, le D+ était presque parfait :

Je le redirai mais elle est assez fourbe, pas trop entretenue et de plus en plus de grosses racines un peu partout, c'est piegeux faut pas s'enflammer. On longe vers la fin un ruisseau sur un gros devers, idem faut pas trop faire le fifou. mais ça reste mieux que de descendre via DFCI
Ensuite on continue la traversée/remontée pour arriver sur la première vraie descente, les whoops. Voici la tronche du GPS en haut de cette descente :

Ca fait une sacrée montée en tout quoi, mais on prendra le temps.
Ensuite la descente c'est du bonheur, des whoops de partout, bon si on connait par coeur j'imagine qu'on peut taper des doubles un peu partout, c'est pas mon cas du coup à la place je pompe pour amortir/relancer, c'est bien marrant mais ça défonce les cuisses
a mi-descente ça se finit sur un chemin, je préviendrai aussi, c'est assez casse gueule pour retomber sur le chemin, un gros décrochage à moitié en dévers, et si on le prend pas bien en bas on se bouffe une compression qui peut finir tete dans le cintre
De là, on repart soit par le single traditionnel, soit ya une nouvelle variante quelques mètres plus haut avec un bon gros mur bien raide et un 90° en bas. Ca fait un peu des guilis dans le ventre (je l'avais jamais tenté) mais au final ya un grip de fou, j'aurai pu m'arreter en plein dans la pente sans problème, du coup c'est super drole

Ca retombe très vite sur le single "normal",  et de là on prendra une nouvelle variante qui vient d'etre ouverte, des ruptures de partout qu'il faut bien pomper avec les jambes là aussi pour pas subir, super ludique, en plein tourbistan.

Ensuite on prend la fameuse remontée, sans se tromper cette fois et on repart en direction de la première mini descente, le secteur abrite quelques descentes assez géniales. Pour ma part hier j'ai fait gripgripgrip, ça penche sévère mais c'est de la super terre et pas de piège ni caillou, du coup je trouve ça super safe pour ma part. Je n'ai pas fait les 2 autres bonus possible (josé mon idole et les souches), la chaleur m'a déboité complet je le sentais pas (et dtf je ferai pas la trace complete non plus à la ki).

Retour donc sur le versant Albine, peyremaux, la partie haute est tjrs aussi fun. Le grip était déjà pas si bien, c'est déjà sec comme ça devrait l'etre en juin... j'espère qu'il va pleuvoir d'ici la ki
Sinon ils ont nettoyé la grande descente pour le retour Albine à la fin (Corbiere), donc là elle est en top condition c'est génial. ya une variante au milieu, étant dans ma mission j'ai pris une variante et je suis remonté à pied pour prendre l'autre et voir ce que ça dit. Bon j'ai une préférence entre les 2 mais ça se vaut, donc chacun fera comme il veut.
Ensuite ça finit sur une partie en dévers, faut pas trop faire l'idiot ya un trou (et des filets). Et putain après ya la fin qui est complètement nettoyé, c'est un mega billard ou on peut vraiment envoyer du mac12. Il me tarde de voir la vitesse de pointe de bneben là dedans mais ça va faire peur
edit: je viens de check sur Strava j'ai tapé un 52 sans savoir si c'était vraiment clean ou pas, en débranchant le cerveau doit y avoir moyen de passer au dessus des 60

Voilà voilà, dimanche je pars sur Brassac pour décider la trace. J'aurai aussi le we du 1er mai pour y retourner, je pense que ça sera nécessaire !

Top ce travail de reconnaissance, qui me semble adapté pour ne pas se perdre avec les 20 loulous

Petou qui chiade la prépa

La classe

Cette ki est dors et déjà mémorable

C'est sûre que si chacun débarque avec les pneus en fin de vie,des freins pas purgés depuis des lustres avec les plaquettes d'origine et des tiges de selle merdique,ya moyen ouai.  

pas de solidarité, tu laisses faire la sélection naturelle

à la ki83, nous étions 16 le J2, ca s'est très bien passé  

Déjà à 4, entre les crevaisons et les lendemains de cuiteux, c'est éparpillé façon puzzle  

ce qui est rassurant c'est que les traces seront prêtes.
Donc si un max de personne chargent la trace sur leurs gps, et que des groupes se forment, on peut imaginer se retrouver plus tard sur des points stratégiques

Oui c'est l'idée, enfin surtout pour Albine et brassac. A citou tous les bonus sont à la fin c'est bcp plus simple.
Pour Albine je montrerai les points de ralliement pendant la montée vu qu'on va passer devant.

Pour avoir proposé des groupes à la ki83, je me suis pris une belle rouste

je me souviens

Oui mais à la Ki83 on a fait ce qui était prévu. Et mine de rien ça roulait pas si mal quand même !
 
Sinon on voit le premier jour comment ça se passe. Si à la pause déjeuner on a pas fait la moitié du parcours attendu, on verra peut être pour faire des groupes.

Il y a possibilité de faire le plein d'eau en cours de parcours ?

Albine J1 : non
Citou : oui, mais c'est de l'eau pas potable officiellement... donc si t'as des pastilles pour l'eau ok, sinon je jouerai pas trop
Brassac : si j'arrive à faire ce que je veux (rejoindre les 2 spots sans repasser par brassac), non. Si j'y arrive pas, on passera par Brassac au milieu de la trace a peu pret.
 
Bref, pas vraiment ! C'est trop paumé, une fois qu'on part du bled (albine, citou ou brassac) on repasse plus dans la civilisation.

 
Vous devriez être assez nombreux pour aller poser une voiture avec la mécanique, ravito et abreuvoir sur les traces non ?

L'idéal ça reste un pickup pour monter les vélos.

Bha on a bientôt assez d'AE dans le groupe pour tracter tout le monde

Vous allez avoir assez d'AE pour tracter le pickup avec les autres vélos dedans

Bon sinon ce week-end j'ai roulé vers Romans sur les conseil d'un collègue, vu qu'en Vercors / Chartreuse c'était encore peu praticable.
 
Et bien ce spot est top, belle découverte ! Sablonneux donc draine rapidement, altitude faible, ça doit être praticable toute l'année, et les singles sont au top. Pas trop de caillasse, du roulant étroit pif-paf, quelques beaux passages techniques, du raide... Vraiment on s'est régalé !
 
Je suis parti d'une trace utawaga   Mais j'ai croisé, et en fait il suffit de prendre les traces de la rando annuelle du club de Mours-Saint-Eusèbe : sur 3 traces trouvées des dernières années il n'y a quasi aucune redondance, on a fait la dernière (2024), quasi rien à jeter Merci aux organisateurs !
 
Bref, j'ai trouvé le spot pour les KiGrenobleLyon quand les massifs ne sont pas accessibles
 

Je veux bien les traces, j'ai un copain qui habite là-bas et qui commence le VTT. Ce serait l'occasion d'aller le voir.  

 
Ce que j'ai fait, à base de la 2024 :  
https://www.strava.com/activities/11182192308
 
Après le km 22 c'est pas hyper optimisé à mon avis. J'ai fait une trace plus optimisée à mon avis, en croisant avec Strava :
https://www.openrunner.com/route-details/18781787
 
 
Pour les autres années, à tester :
 
la 2023 qui semble pas mal : https://www.utagawavtt.com/randonne [...] 7-km-39798
 
la 2022, le début à l'air moins bien mais la fin bien : https://www.utagawavtt.com/randonne [...] 0-km-36209
 
la 2020, qui a pas mal en commun avec la 2024 : https://www.utagawavtt.com/randonne [...] 0-km-24828

merci