Reprise du message précédent :
Course 2 WSSP rattrapée
 
Dommage pour le drapeau rouge et le restart mais c’est quand même pas mal

C'est clairement le terme !    
J'ai même dû aller voir qui était son coéquipier chez Tech3, tellement je ne l'avais pas vu de la course.  

Sachant qu'on trouvait la saison de rookie de Augusto Fernandez très bonne par rapport à Raul Fernandez et Gardner, parce qu'il était très souvent dans les points.

Et il faut aussi tenir compte qu'il n'a que 19 ans. Brad Binder a aussi fait une excellente saison de rookie (dont une victoire dès le 3ème GP), mais à 24-25 ans.

Là on est sur des records de précocité à la Rossi, Marquez et Quartararo.

Acosta il ponce les carénages tellement il met d'angle  

Il n'a pas l'air bien epais, ça doit aussi jouer j'imagine. Il fait du 0,3 / 0,4 peut être sur l'échelle de Zarco ?

C'est un rapport de poids ou un rapport sur la taille de l'assiette ?

Sinon Zarco est donné sur un 65kg, pour 1m71. Acosta serait à 1m71 également, pour 62kg.

3kg pour sur une moto c'est ÉNORME!

Acosta a la même moto que Binder et Miller?  

oui

Il doit avoir 2-3 mini-évolutions en moins, ou qu'il aura en retard, mais sinon oui c'est la même. Surtout en début de saison

Il y a peut être le staff un peu plus important chez RB KTM que chez tech3.

Ils disaient que c'était la même que Binder pendant le GP. Et vu ce qu'il fait déjà au 2e GP, ils doivent bien comprendre que s'il a les évolutions 2-3 GP en retard, il risque de signer ailleurs avant même le début de la saison 2025... Ce qu'ils ne peuvent visiblement pas se permettre.

il a réussi à trouver la formule pour conserver une attaque de malade tout en préservant ses pneus .... comment c'est possible?

De toute façon je pense qu'ils vont pas attendre et qu'ils sont déjà en négociations pour prolonger son contrat

Aldeguer pareil en moto2

Il finit sur la corde, pas comme le Z qui a un pneu arrière neuf en fin de GP

J'entends tout le monde dire qu'il a compris l'erreur de la dernière fois et que cette fois il a bien géré ses pneus.
Mais ya un monde ou il a juste bourriné comme au premier GP mais que cette fois-ci coup de chance ça a tenu
 

Grosso merdo les pilotes étaient dans l'ensemble très satisfaits de l'usure du medium constante sur la course entière

sauf numéro Uno qui a dû avoir un mauvais tirage

 
en vrai c'est probablement ça
 
Michelin avait prévenu que c'était safe, mais peut-être qu'il est le seul à être passé en mode no brain je vais attaquer comme un dingue alors que les autres n'y croyaient pas totalement et ont préféré assurer
 
faudra voir au prochain GP au CotA ce qu'il en est

Fabio aurait peut etre du essayer d eprendre la place de Miller cet été, car elle est réservée l'année prochaine    

Oui mais bon entre ce qu'il disait et la réalité ... a mes yeux la chute ne pouvait etre anodine dans sa régression, y a une concomitance totale.
 
Oui malheureusement, il subit le fait de n'etre ni espagnol ni italien. Ducat ne voudra jamais de lui, surtout s'il doivent gérer Martin avec Pecco    
 
KTM c'est chaud, Acosta va prendre la place et Binder est trop régulièrement bon pour etre viré, même s'il n'est pas un crack hors norme.
 
Fin bref ça sera Aprilia sans trop de surprise, en espérant qu'Honda se réveil et lui offre un beau contrat en 2e partie de carrière  

Fabio chez Gas Gas @tech3, en mode semi-usine ça peut éventuellement jouer le titre  

j'achète

Je le vois moins s'adapter à la ktm qu'à l'aprilia mais je saurais pas dire pourquoi

 
Pareil, c'est plus une moto de bourrin je trouve

 
Il y a ce côté "elle marche vachement bien quand on la tord" qui semble lui correspondre
cf Acosta et Binder

Justement je me faisais la réflexion en regardant la course d'Acosta hier, on dirait que maintenant y a moins besoin de bourriner la KTM contrairement à avant

Avec Poncharal

Et Zarco  

Je pense qu'on a plus de chances de voir Agostini faire un come back et gagner le championnat sur une Honda que Zarco rerouler sur une KTM/Gasgas

C'est pas KTM, c'est Tech3    
 
 

 
Ouais Acosta il a une conduite souple

Bitume moins agressif au Portugal qu'au Qatar , d'après Michelin et les commentateurs.
 
Après c'est peut être son style d'y aller à fond du début à la fin, Austin devrait lui convenir d''après Randy, donc on verra sur des circuit + conventionnels.

Je crois pas que poncharal a le budget pour Fabio. Ou alors, fini les pyjamas de luxe pour Fabio.

Fabio a déjà un joli stock de pyjamas, jouer pour la gagne et relancer sa carrière pourrait l’intéresser…

J'espère mais ça serait plus logique de tenter aprilia pour Fabio.

Gresini à bien Marquez pour presque gratuit  

Un retour sur les essais de Yamaha ?

J'espère que Morbi est en train de savourer son jubilé en MotoGP

 
Il est urgent d'attendre des évolutions