Reprise du message précédent :

Je connais ca s'appelle carole il est dans 93 pas en Autriche

pas de course avant le 14 aout?  

Ya toujours du BSB à ce mettre sous la dent ce week-end et dans 15j en attendant

et les 8h de suzuka la semaine prochaine

On a eu une comm' de suite au dernier GP ?

ca a l'air à chier ...
 
si ducati ne gagne pas là bas autant qu'ils arrêtent  

 
On va pouvoir créer un Bingorenzo je pense ^^
 

Nous ? Comme si le pb venait de Yam ?
Ils auraient aussi pu finir plus haut s'il roulait correctement...
En fait, si Lorenzo gagne, c'est grâce à lui mais s'il perd, c'est à cause de Yam (ou Michelin).

ça voudrait dire que Yamaha a demandé à Rossi de rentrer au moins 4-5 tours avant Lorenzo ? Je pige pas du tout la stratégie là

Ils doivent avoir en commun uniquement le chef d'écurie, après ce sont des équipes bien autonomes et ça ne m'étonnerait pas plus que ça que ce genre de décision soit prise par les personnes dédiées au pilote et non pas par le chef d'écurie.

en meme temps, Lorenzo aurait pu faire toute la course sans rentrer aux stands, on aurait pas vu pas la différence

Nous ? Comme si le pb venait de Yam ?
Ils auraient aussi pu finir plus haut s'il roulait correctement...
En fait, si Lorenzo gagne, c'est grâce à lui mais s'il perd, c'est à cause de Yam (ou Michelin). [/quotemsg]
 
 

Ils le savent en difficulté avec les sensations de l'avant de la moto, ils ont du attendre d'être sûrs à 100% que c'était praticable pour lui.
Aucun intérêt d'ajouter une blessure physique à ses blessures morales pour ne pas gagner grand chose.

Il est toujours 2e du championnat après cette course, qui sait s'il ne va pas revenir au top après les vacances du motoGP ?

Non mais avec un autre pilote tu aurais tenté le coup de le faire rentrer plus tôt... Mais avec Lorenzo ils ont du tenter le "on rentre pas, on espère des chutes et des inter mis trop tôt".

Les pilotes disent très souvent "nous", ils ont bien conscience de l'importance du boulot de leur team  

 
Comment ça se voit trop que c'est de l'image de synthèse ...    

un fusible et tout ce skill qui disparait subitement

 
c'est bien connu que mm n'a aucun skill  

il pose plus le coude à l’équerre en tout cas

Il y a un tuto ?  

Les frottements du silder avec le sol ça fait perdre des ms

Quarta en moto2?
http://www.gp-inside.com/news/detail/15888

Je vois pas trop l'intérêt vu comme il est en galère en moto3 mais bon

 
Pons envisageait de recruter A. Marquez et L. Baldassarri. Du coup, logique qu'un pilote qui se croûte aussi régulièrement que Fabio intéresse le père Pons ( ).

les perf moto2 sont pas directement liées aux perf moto3... cf. marquez jr et kent entre autre.
y'a de bonnes places à prendre, pourquoi pas...

en sbk, a priori bradl prend la place de VDMark (bien mal remercié pour ses années de bons et loyaux services à attendre la nouvelle CBR), et ce dernier irait chez Yam à la place de Lowes.

Ça parle beaucoup transferts, mais on sait qui va épauler Espargaro chez KTM l'an prochain ?

 
Obiwan aurait signé,mais c'est encore une rumeur  

euh le mec a dû faire 3 bonnes courses en 5 ans, il peut déjà s'estimer heureux de pas avoir dégagé avant

tu parles de son titre en 2014 j'imagine
ou de ses 4 podiums cette année (5em au général) avec une moto plus qu'à bout de souffle?

 
Un titre en wss, 8 podium en une saison et demie en wsbk, comme tu y vas

je parlais de bradl

oui c'est vrai, il l'a attendue longtemps la nouvelle CBR, lui

 
 
smith?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Hola, tu t'avances bien vite... Source ?

 
des rumeurs  

 
C'était sur le topic moants, merci gégé

Giuliano remplacé par Melandri chez Ducati en SBK... pourquoi pas

Motivé il peut être rapide ... Et il a l'air de l'être, c'est ce qu'il voulait depuis quelques temps.