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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Miami Vice - Verstappen Gang édition - 3-5 Mai

n°47184668
Tammuz
Posté le 24-09-2016 à 22:57:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

ilyama a écrit :


 
T'es donc juste en train de dire que ça va être une saison de merde pour Ferrari...
Ferrari, gagner le titre  [:power600]  
 

Spoiler :

:sweat:



 
Il est juste en train de dire qu'en 2017, Ferrari va soit gagner, soit perdre.   [:michaeldell]  
 
Au moins, il est plus prudent dans ses prédictions que Jambier.  :o  
 
 


---------------
"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"
mood
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Posté le 24-09-2016 à 22:57:26  profilanswer
 

n°47185222
Lumin0u
timeo libri rex agitur
Posté le 25-09-2016 à 02:03:36  profilanswer
 

ilyama a écrit :


 
C'en est presque beau d'y croire à ce point alors qu'il va sûrement prendre sa retraite dans un an  [:frog sad:1]


j'ai jamais été "fan" d'ALO mais à force ça fait de la peine, surtout dans une mclaren …

n°47185377
PetitJean
Bon ben hon
Posté le 25-09-2016 à 04:50:47  profilanswer
 

Moihey a écrit :

Pour Ferrari en 2017, ça sera soit du tout bon, et un titre, soit une saison au fond du trou...

 

Surtout en Belgique :/


---------------
Non
n°47186439
ilyama
Posté le 25-09-2016 à 12:15:50  profilanswer
 

PetitJean a écrit :


 
Surtout en Belgique :/


 
 [:stinson barney]  
 
Ce topic en est fan, du coup, cadeau, les casques de Vettel:
 
https://imgur.com/gallery/jVCSb

n°47190655
babylone83
Corse :o
Posté le 25-09-2016 à 21:05:56  profilanswer
 
n°47193762
Bahamut22
Light is right !
Posté le 26-09-2016 à 09:30:03  profilanswer
 


 :cry:  
 


 :love:  
 

Loulaz a écrit :

Les pilotes ritaux c'est à classer en deux colonnes
 
Les bons :
Alboreto, Ascari, Farina, Fagioli, Bandini, De Angelis, Nannini, Taruffi, Musso et dans une moindre mesure Capelli, Teo Fabi, Martini, Patrese et Trulli :o
 
Les gros nazes :
Brambilla, Giacomelli, De Cesaris, Fisichella, Tarquini, Naspetti, Schiattarella, Apicella, Amati, Badoer, Barbazza, Barilla, Bertaggia, Sospiri, Montermini, Lavaggi, Morbidelli, Larini, Liuzzi, Langes, Ghinzani et d'autres dont je tairai les noms :jap:


Sont tous nazes pour moi sauf les 2 cités plus haut (mais français)
Par contre gros gros respect à MR Zanardi  :jap:  
Badoer  [:striker eureka:1]  
 
 


---------------
Si tu utilises ton clignotant plus de 5 secondes, c'est que t'as rien compris de son utilité !
n°47194009
Tammuz
Posté le 26-09-2016 à 09:50:56  profilanswer
 


http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 09167.html

Citation :

« Je pense que nous serons plus rapides pour les courses à venir, et nous espérons être la 4e équipe la plus rapide à partir de maintenant jusqu’à la fin de la saison. Nous viserons les 7e et 8e places, et si les autres ont des problèmes, nous pourrons progresser. »


 
Alonso qui continue à pratiquer la méthode Coué.   [:formule1_smileys2:1]


---------------
"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"
n°47194246
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 26-09-2016 à 10:12:01  profilanswer
 

Qu'ils visent les points pour les deux monoplaces déjà.


---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°47195748
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 26-09-2016 à 11:56:13  profilanswer
 

à mon avis il a juste 6 mois d'avance, car là faut tout de même battre Force-India et Williams avec un PU Honda par encore au top... à Sepang, Suzuka, Abu Dhabi et surtout Mexico, ça va être boucherie dans les lignes droites (GP2 Engine !!! :D )
 
mais en 2017, clairement McLaren sera au dessus du lot... enfin derrière les 3 intouchables :p et encore que Toro-Rosso peut aussi les embêter

Message cité 2 fois
Message édité par chris_lo le 26-09-2016 à 11:57:11
n°47196509
ilyama
Posté le 26-09-2016 à 13:07:35  profilanswer
 

On en revient à la même chose pour Alonso, le voir sur un podium (officiel :o ) une dernière fois serait encore très bien... alors le titre... peut-être en WEC à la limite  [:miragef1]

mood
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Posté le 26-09-2016 à 13:07:35  profilanswer
 

n°47196539
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 26-09-2016 à 13:11:17  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

à mon avis il a juste 6 mois d'avance, car là faut tout de même battre Force-India et Williams avec un PU Honda par encore au top... à Sepang, Suzuka, Abu Dhabi et surtout Mexico, ça va être boucherie dans les lignes droites (GP2 Engine !!! :D )
 
mais en 2017, clairement McLaren sera au dessus du lot... enfin derrière les 3 intouchables :p et encore que Toro-Rosso peut aussi les embêter


chez McLaren, ils sont confiants pour AD...
plus que pour Singapour apparemment :spamafote:

n°47197043
Loulaz
Benjamins Bleus comme Peewee
Posté le 26-09-2016 à 13:51:46  profilanswer
 

Faut que le chassis suive aussi en 2017 :o

n°47197053
Jambier
Posté le 26-09-2016 à 13:52:41  profilanswer
 

chris_lo a écrit :

à mon avis il a juste 6 mois d'avance, car là faut tout de même battre Force-India et Williams avec un PU Honda par encore au top... à Sepang, Suzuka, Abu Dhabi et surtout Mexico, ça va être boucherie dans les lignes droites (GP2 Engine !!! :D )
 
mais en 2017, clairement McLaren sera au dessus du lot... enfin derrière les 3 intouchables :p et encore que Toro-Rosso peut aussi les embêter


 
Trois intouchables? On verra quand la Toro Rosso sera un copier-coller de la RBR, et qu'avec la McLaren, elles seront devant les Ferrari  [:nain_rouge]

n°47197470
AuldPuck
Posté le 26-09-2016 à 14:18:07  profilanswer
 

C'est quoi cette nouvelle hype avec McLaren ? Ils retournent chez Mercedes ou quoi ?

n°47197516
Jambier
Posté le 26-09-2016 à 14:20:31  profilanswer
 

AuldPuck a écrit :

C'est quoi cette nouvelle hype avec McLaren ? Ils retournent chez Mercedes ou quoi ?

 

L'espoir [:fegafobobos:2]

 

Puis ils risquent de finir l'année pas si mal malgré leur moteur pourri, ça progresse pas mal chez eux globalement.
Ils ont l'obligation de sortir un avion niveau châssis pour l'an prochain.

Message cité 2 fois
Message édité par Jambier le 26-09-2016 à 14:21:18
n°47197578
AuldPuck
Posté le 26-09-2016 à 14:23:54  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
L'espoir [:fegafobobos:2]
 
Puis ils risquent de finir l'année pas si mal malgré leur moteur pourri, ça progresse pas mal chez eux globalement.
Ils ont l'obligation de sortir un avion niveau châssis pour l'an prochain.


Non mais même le meilleur châssis du monde avec un Honda  [:nain_rouge]

n°47197852
Jim PROFIT
Peut-être...
Posté le 26-09-2016 à 14:40:43  profilanswer
 

Vu ce que fait Williams d'un moteur Mercedes, tout est permis


---------------
PSN : chocoletti - FlickR - ME - RoadRunners
n°47197905
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 26-09-2016 à 14:43:14  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Puis ils risquent de finir l'année pas si mal malgré leur moteur pourri, ça progresse pas mal chez eux globalement


 
Wat ? [:cerveau pingouino]
 
Les mecs ne sont même pas assuré d'avoir la 6ème place au championnat : au moindre pépin, TR sera devant et ils finissent devant Haas au championnat ...
 
Ils sont en mode 'sauver les meubles' ouais  [:prodigy]  
 
 
 
 


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°47197971
Bahamut22
Light is right !
Posté le 26-09-2016 à 14:47:56  profilanswer
 

ANViL a écrit :


 
Wat ? [:cerveau pingouino]
 
Les mecs ne sont même pas assuré d'avoir la 6ème place au championnat : au moindre pépin, TR sera devant et ils finissent devant Haas au championnat ...
 
Ils sont en mode 'sauver les meubles' ouais  [:prodigy]  


Un peu d'accord oui
Ils poussent actuellement alors que tout le monde est depuis des lustres sur 2017 pour faire plaisir aux sponsors mais globalement ça reste une saison ratée


---------------
Si tu utilises ton clignotant plus de 5 secondes, c'est que t'as rien compris de son utilité !
n°47198340
Schoumy_
Posté le 26-09-2016 à 15:14:34  profilanswer
 

J'espère vraiment qu'ils ont laissés les stagiaires sur 2016 pour tout miser sur 2017 ...

n°47199017
Jambier
Posté le 26-09-2016 à 16:07:21  profilanswer
 

AuldPuck a écrit :


Non mais même le meilleur châssis du monde avec un Honda  [:nain_rouge]


 
 :D  
Le moteur va progresser, il le faut.
 

ANViL a écrit :


 
Wat ? [:cerveau pingouino]
Les mecs ne sont même pas assuré d'avoir la 6ème place au championnat : au moindre pépin, TR sera devant et ils finissent devant Haas au championnat ...
Ils sont en mode 'sauver les meubles' ouais  [:prodigy]  


 
L'objectif est de finir "4eme force"
Si ils le font ça sera bon signe pour l'avenir.
 
Et comme dit Schoumy, j'ose espérer que depuis 2015 ils ont compris et qu'ils poussent à fond sur 2017 comme l'avait Mercedes dès 2012.
 
Leur équipe technique semble bonne, stable, en place depuis les remaniement des années passés. Ils peuvent très bien nous sortir une auto réussi avec un bon concept aéro.

n°47200349
Tammuz
Posté le 26-09-2016 à 17:46:38  profilanswer
 

Loulaz a écrit :

Faut que le chassis suive aussi en 2017 :o


 
Dans une voiture, en général, le châssis suit le moteur et réciproquement.   [:tf1_team_moncet:1]  


---------------
"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"
n°47207415
johnclaude
You know nothing johnclaude
Posté le 27-09-2016 à 11:00:52  profilanswer
 

Et les voitures complètes suivent les mercedes pendant les courses. :o


---------------
Topic vente:
n°47207867
Tammuz
Posté le 27-09-2016 à 11:36:15  profilanswer
 

johnclaude a écrit :

Et les voitures complètes suivent les mercedes pendant les courses. :o


 
Oui, mais de loin.    [:rio grande:2]  


---------------
"Je tape sur un clavier avec les 10 doigts sans regarder et je ne me relis pas"
n°47208092
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 27-09-2016 à 11:55:45  profilanswer
 

ANViL a écrit :

 

Wat ? [:cerveau pingouino]

 

Les mecs ne sont même pas assuré d'avoir la 6ème place au championnat : au moindre pépin, TR sera devant et ils finissent devant Haas au championnat ...

 

Ils sont en mode 'sauver les meubles' ouais  [:prodigy]

  




TR avec Kvyat sans motivation ?
et Sainz qui surconduit ?
faut pas exagérer non plus.
il reste une evo de 10cv min pour Honda, le chassis est pas dégueux sur les circuits plus classiques (càd, pas en ville).
quand on voit ce qu'arrive à faire Williams du PU merco :/

 

edit: de plus, finir 4ème force, c'est plus dans l'optique 7ème à la fin de la course, le championnat constructeur à mon avis, c'est mort.


Message édité par moyen_moins le 27-09-2016 à 11:57:32
n°47208679
Jambier
Posté le 27-09-2016 à 12:58:41  profilanswer
 

Boullier

Citation :

Si vous faites la moyenne de toutes les courses, notre châssis est au niveau de celui de Ferrari. Red Bull et Mercedes sont meilleures que nous mais nous sommes la meilleure des autres.
A l’heure actuelle, nous devons être très efficients sur l’aérodynamique. Nous devons trouver de l’appui sans trop accroitre la trainée. Lorsque vous avez la puissance de Mercedes, vous pouvez être plus agressif sur le développement du châssis.


 
Hasegawa  

Citation :


Je souhaite que nous commencions au moins avec le même niveau de puissance que Mercedes. C’est notre premier objectif et c’est le plus difficile, indépendamment des choix qui seront faits pour l’emplacement du turbo, le poids, la taille ou le centre de gravité. Sans oublier la fiabilité


 
Ils doivent bourrer le mou d'Alonso avec ça... Châssis égal à Ferrari, moteur bientôt au niveau de Mercedes etc...

n°47209056
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 27-09-2016 à 13:35:00  profilanswer
 

Mclaren 10 secs devant tout le monde.... par tour !


---------------
Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023
n°47209717
Jambier
Posté le 27-09-2016 à 14:24:50  profilanswer
 

Crazy numbers §§

n°47210132
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 27-09-2016 à 14:54:59  profilanswer
 

Ouais enfin "je souhaite que" c'est un souhait, pas un constat, stop la mauvaise foi :D


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°47212934
YannR8357
Posté le 27-09-2016 à 18:33:22  profilanswer
 

F1 Circuit Guide Malaysian Grand Prix 2016: https://www.youtube.com/watch?v=os4yr2Ed09I
 
TR aura de nouveau un moteur Renault l'année prochaine, non?

Message cité 1 fois
Message édité par YannR8357 le 27-09-2016 à 18:33:39

---------------
- Don't think you are, know you are!
n°47213487
Moihey
Qui veut m'adopter ?
Posté le 27-09-2016 à 19:32:30  profilanswer
 

ça va être encore comique la pluie... il y a du mauvais temps de prévu tout le temps...


---------------
Vous vous levez tôt pour nous nourrir ©Macron 1 Mai 2023
n°47214415
Jambier
Posté le 27-09-2016 à 20:45:18  profilanswer
 

Moihey a écrit :

ça va être encore comique la pluie... il y a du mauvais temps de prévu tout le temps...


 
Red Flag, SC, VSC etc... puis victoire de Mercedes [:sent mal_homme:2]

n°47216628
ANViL
yep...definitely ♫
Posté le 27-09-2016 à 22:52:58  profilanswer
 

peneus Jap  :jap:  
 
http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/9/contrasting-tyre-choices-for-ferrari-and-red-bull-in-japan/_jcr_content/articleContent/image.img.jpg/1474973115618.jpg


---------------
Easy Ridin'  ⎝⏠⏝⏠⎠  
n°47216755
n0naud
Posté le 27-09-2016 à 23:03:28  profilanswer
 


Bientôt l'annonce du choix pour le GP d'Australie 2017 alors que 3 écuries sont seulement entrain de les tester...

n°47217111
xjoker
en observation
Posté le 27-09-2016 à 23:44:30  profilanswer
 

YannR8357 a écrit :


TR aura de nouveau un moteur Renault l'année prochaine, non?


 
Oui, ils vont pas trainer un Ferrari 2015 un an de plus  :D

n°47219692
Profil sup​primé
Posté le 28-09-2016 à 11:04:13  answer
 


Je préfèrerais des pneus Jap à des pneus Italiens :o

n°47221902
Rio Grande
bande de nains
Posté le 28-09-2016 à 13:46:03  profilanswer
 

Changements qui doivent encore être validés mais il y a quelques trucs intéressent.  
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 09261.html
 
notamment  

Citation :

Le plus gros changement à venir, c’est l’élimination de la faille du règlement qui permettait à un pilote de changer plusieurs fois de moteurs en un seul week-end sans partir plus loin que du fond de la grille, dans le but de se reconstituer un quota de moteurs neufs en étant pénalisé une seule fois.
 
La solution trouvée est finalement simple : seul le dernier moteur changé lors d’un même week-end peut continuer à être utilisé. Se reconstituer un stock ne servira donc à rien.


---------------
Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site :  NFS-Mania.com
n°47221967
AuldPuck
Posté le 28-09-2016 à 13:49:14  profilanswer
 

Rio Grande a écrit :

Changements qui doivent encore être validés mais il y a quelques trucs intéressent.  
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 09261.html
 
notamment  

Citation :

Le plus gros changement à venir, c’est l’élimination de la faille du règlement qui permettait à un pilote de changer plusieurs fois de moteurs en un seul week-end sans partir plus loin que du fond de la grille, dans le but de se reconstituer un quota de moteurs neufs en étant pénalisé une seule fois.
 
La solution trouvée est finalement simple : seul le dernier moteur changé lors d’un même week-end peut continuer à être utilisé. Se reconstituer un stock ne servira donc à rien.



Citation :

Enfin, pour des raisons de sécurité, Pirelli imposera les choix des pneus à utiliser lors des 5 premières courses de la prochaine saison, avec le retour aux pneus larges.


 [:vave:3]  
 
Pirelli  [:nain_rouge]

n°47221977
xjoker
en observation
Posté le 28-09-2016 à 13:50:05  profilanswer
 

Pirelli en 2017 [:sigmund frog]

n°47222014
TheKara
Moi je dis y bluff !!!
Posté le 28-09-2016 à 13:52:20  profilanswer
 

Rio Grande a écrit :

Changements qui doivent encore être validés mais il y a quelques trucs intéressent.  
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 09261.html
 
notamment  

Citation :

Le plus gros changement à venir, c’est l’élimination de la faille du règlement qui permettait à un pilote de changer plusieurs fois de moteurs en un seul week-end sans partir plus loin que du fond de la grille, dans le but de se reconstituer un quota de moteurs neufs en étant pénalisé une seule fois.
 
La solution trouvée est finalement simple : seul le dernier moteur changé lors d’un même week-end peut continuer à être utilisé. Se reconstituer un stock ne servira donc à rien.


Y'en a qui ont fait ça ???
 
Mais, mais.... c'est génial, c'est brillant, j'adore  [:flagadadim]
 
 

Citation :

Les équipes ont aussi réfléchi à un système pour que deux voitures ne puissent pas ressortir côte à côte dans les stands et éviter ainsi d’éventuels accidents. Une lumière préviendra donc maintenant le pilote si la voie des stands est bien dégagée pour lui. Sans cette lumière il devra attendre avant de repartir.

C'est pas comme si y'avait pas 3-4 mecs qui zonaient déjà dans chaque stand dont c'est quasiment le boulot...

Message cité 2 fois
Message édité par TheKara le 28-09-2016 à 13:54:22

---------------
Négatif, je suis une mite en pullover!!!
n°47222107
Jambier
Posté le 28-09-2016 à 13:57:23  profilanswer
 

Rio Grande a écrit :

Changements qui doivent encore être validés mais il y a quelques trucs intéressent.  
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 09261.html
 
notamment  

Citation :

Le plus gros changement à venir, c’est l’élimination de la faille du règlement qui permettait à un pilote de changer plusieurs fois de moteurs en un seul week-end sans partir plus loin que du fond de la grille, dans le but de se reconstituer un quota de moteurs neufs en étant pénalisé une seule fois.
 
La solution trouvée est finalement simple : seul le dernier moteur changé lors d’un même week-end peut continuer à être utilisé. Se reconstituer un stock ne servira donc à rien.



 
C'était évident, avec les futures limitations absurdes à 3 moteurs pour la saison.
Sinon les mecs auraient pris un week-end de pénalités, pour avoir 5/6 moteurs pour la saison.
 
Ce règlement pourri quand même.
 

AuldPuck a écrit :


Citation :

Enfin, pour des raisons de sécurité, Pirelli imposera les choix des pneus à utiliser lors des 5 premières courses de la prochaine saison, avec le retour aux pneus larges.


 [:vave:3]  
 
Pirelli  [:nain_rouge]


 
 [:nain_rouge]  
Qu'ils arrêtent de proposer des choix de pneus dans ce cas la. Les mecs vont filer des pneus ultra durs avec des pressions de dingues.  Ce niveau...  [:kermodei:5]

mood
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