Reprise du message précédent :
Oui voilà

On notera qu'en endurance, ça arrive que certains pilotes s'envolent littéralement

 
J'en connais même un qui est en F1.

C'était moins spectaculaire quand même

 
Oui mais ça lui a donné des ailes pour aller en F1.

On parle de qui en fait ? Parce que j'ai plusieurs exemples en tête

ah ouais ? c'est qui ?  

 
Un indice est dans mon message précédent.

Effectivement, on parlait pas de la même chose

 
 
oui, qd ferrari se rendra compte qu'ils se sont traines massa comme un boulet pendant des années sans resultat
 
kimi a ete champion avec la scuderia et alonso va probablement foutre sa branlee à l'eclopé
 
et apres ca seulement on aura enfin un duo digne de ferrari

Merci.

Bon, apres 2 semaines de vacs, je suis déconnecté.
 
On en est ou avec Raikonnen? Villeneuve, ya du nouveau?

Et une chicane mobile, une !

Mais d'où il sort celui-là

Le retour des pilotes payants

Elle va servir à quoi cette équipe USF1 ?
 
Je ne vois pas qui va s'intéresser à cette équipe de fond de grille avec des pilotes étranger de seconde zone.

 
On disait pareil pour Brawn
 
Mon ca en est ou Raiko et Villeneuve, j'ai pas pu suivre...

Raiko out

 
Lis bien le nom de l'équipe : B.R.A.W.N
 
Brawn c'est un diminutif de Ross Brawn, ça aide à avoir une certaine crédibilité en fait
 
Alors que USF1 c'est juste des ricains inconnus, ultra arrogants avec pilotes payants qui prétendent écraser les européens dans leur discipline phare et qui vont se faire massacrer comme BAR avant eux par la moindre Toro Rosso qui passera par là

Je signale que BAR vient de gagner le championnat du monde

Mais plus sérieusement ce n'est pas vraiment le discours de USF1

Réaliste quand même  

 
 
Avec un châssis Reynard ?  

2 fois championne aussi si on va par là (Tyrell+brawn) ...

Tiens ça me rappelle ces posts de l'année dernière, sur ce même topic, soutenant que Brawn n'était pas un si grand ingé/manager et que son écurie ne ferait rien cette saison  

Je ne vois pas la rapport avec Brawn.
 
Les américains n'en ont rien à faire de la F1, si cette équipe USF1 débarque c'est pour essayer de les intéresser non?
Quitte à se faire exploser autant le faire avec des pilotes US histoire de déclencher un semblant d'intérêt là bas...

Nous recherchons activement les 107%...

j'ai l'impression que certains sites de news inventeraient n'importe quelle histoire bidon histoire de generer des visites
 
je pense notamment a la pseudo rumeur inventée à propos de schumi chez mercedes...
 
credibilite 0

 
 
je pense plutot qu'ils ont fait expres de monter une equipe fantome histoire de revendre l'ecurie et faire une plus value
 
car une fois que le plateau est complet, la seule facon de rentrer en F1 c'est d'attendre qu'une ecurie mette la cle sous la porte et parte ou d'en racheter une

 
 
sauf que brawn avait une reelle intention de poursuivre en F1
 
pas de faire de la speculation financiere a partir une ancienne ecurie

Y'a déjà Alonso hein    

Apparement USF1 a "presque" signé avec un de ses pilotes, un pilote payant (ça commence bien  ) : José Maria Lopez, ancien du programme de détection des jeunes de chez Renault et qui a courut en F3000 et GP2. Apparement il n'a jamais vraiment prouvé sa valeur.
 
 
 
Sinon il y a aussi une rumeur qui circule : Koba pourrait rejoindre Kubica chez Renault. Il aurait bien impressioné Rino (en même temps il a impressioné tout le monde  ), et surtout il aurait le soutien de plusieurs sponsors japonnais dont Panasonic, et vu que Renault cherche activement de nouveaux sponsors...  

 
va falloir que tu retrouves les posts, à part les formulix, je ne vois pas qui d'autre pouvait douter des compétences de Brawn...

Par pitié laisse les conneries de footeux aux footeux

Kubi + Koba chez Renault, je sais pas la probabilité que cette rumeur se réalise mais moi ça m'irait !

Djobi et Djoba sont dans une renault...

 
Oublie pas les guitares.

Oui, pour le coup, gros pluzun.
 
Et j'vais pas m'amuser a retrouver les posts, je m'en rappelle stout, aucune idée de qui ça venait  

 
Autant j'ai pas mis les compétences de Brawn en cause (après 12754 titres avec mon écurie fétiche ce serai un comble ), autant j'étais persuadé qu'ils tournaient à vide pour trouver des sponsors à l'intersaison

Le grand prix du Portugal devrait revenir en 2010 sur l'autodrome de l'Algarve. Bernie le souhaite et Todt a donné son accord. Réponse définitive le 11 décembre comme la présence ou non de Silverstone au calendrier.

Popopo ça serait tout benef pour Renault, renforcement de l'image au Japon, un pilote qui a pas l'air mauvais, et plein de pepettes de la part de Panasonic et Kddi.
 
Par contre c'est relativement chaud pour Grosjean qui l'a quand même archi-dominé en GP2...