Reprise du message précédent :
Sinon, ils sont peut être juste en retard sur les deux autres, comme l'année dernière. C'est pas impossible

Je dis des conneries, Toyota est en config high downforce contrairement à Audi et Porsche.

la pôle avec 2 secondes d'avance pour la n°1 sur la concurrence
 

Porsche peut envoyer son énergie hybride accumulée lors du tour précédent très rapidement ce que ne semblent pas capables de faire Audi ou Toyota.
 
Ils ne pourront pas faire de même en course et au vu des essais libres Porsche est un poil plus rapide mais ça reste serré.

oui, et à priori Toyota et Audi sont plutôt en réglages "Le Mans" pour se roder en privilégiant la Vmax, alors qu'à Spa c'est pas forcément très adapté par rapport aux courbes à haut vitesse qui demandent plus d'appui global

Non Toyota est dans sa version fort appui

Sur Equipe 21, now.

Stream officiel pour moi, je le conseille à tous d'ailleurs c'est payant mais pour suivre la course dans les meilleures conditions c'est imbattable

MotorsTV pour moi.

la Porsche 2 a une défaillance irréparable, du coup elle est en mode LMP2, Toyota semble bien placé pour faire un double podium à moins que Audi se rebiffe

Je pense qu'on peut dire que Toy est au niveau

FYP

Saloperie de roulement IMS

Toyota a doublé le relais sur la 5

Et la 6 a reçu un DT pour avoir causé une collision avec la 37

Pneu avant crevé sur la 1 !

Crevaison de la #1 à l'avant droit.

 
+1

Mine de rien ce sont les Toyota qui sont les plus fiables pour le moment.

Ce crash de l'aston martin #95  

Jolie figure

Et en perf elles sont dans la course sans être en mode Le Mans
 
D'ailleurs Wurz avant la course semblait très confiant sur Le Mans et le fait que les Toy seront très très rapides

La n°1 vient de ressortir, en 18ème position...

Changement de boite de vitesses sur la 1...

La 5 a mis un tour à tout le monde maintenant.
La voiture est bien née

Sauf que là elle est arrêtée aux stands...du coup Audi prend la tête.

 
Ou pas.

Rebellion sur le podium mais bon l'Audi 7 va remonter

Double abandon pour Toyota du coup...

orages possibles vers 20H00, donc juste pour les derniers tours, le final sera peut-être épique !

Ca change rien au fait qu'elle soit bien née.

ouch !

Gros crash!
 

 
Une voiture bien née est fiable et arrive au bout  

on dirait une crevaison juste à l'entrée du raidillon, ça pardonne pas

Ce qui donc n'est le cas d'aucune voiture en WEC

Ce dépassement de l'Alpine sur la Ligier.

Toyota :
 

 
Habile  

à 30 km/h de moyenne ?

C'est un peu l'histoire de Toyota : Une année rapide, une année fiable

4 tours de pénalité pour la Toyota n°5 (temps de conduite insuffisant) : http://www.endurance-info.com/fr/s [...] la-course/