Reprise du message précédent :

 
Les wallons c'est les consanguins qui parlent Français, et les flamands c'est les sous hollandais ?

Parcequ'ils sont pas mal esthétiquement.

Avant de pouvoir essayer c'est l'esthétique qui est le 1er élément accrocheur, et c'est après que tu vois si il te va ou pas.

 
Voilà, t'as ta réponse. Ils le vendent une couille parce qu'ils te vendent du vent.  
Derriere t'as aussi des matériaux possiblement supérieurs à ceux d'un B'twin, des brevets spécifiques, une plus petite production...
 
Mais avant tout, c'est une image que t'achète.  
Le meme casque chez B'twin t'aurait beaucoup moins attiré, quoi que t'en penses.  
C'est le principe, c'est comme ça, on y peut rien

pics du cadre ?    

 
Il en a posté cette semaine  

 
prix ?  y'a la fourche avec ?  
je prends

Réflexion : prendre une autre paire de roues en attendant de remonter la pente niveau perf c'est une idée à la con ? En fait suis un pauvre sur un vélo de riche et rouler et user ces roues à 1 000 boules ça me fait zarb. À chaque freinage je suis comme ça  

 
150 fourche cadre bdp
 
Par contre le jdd est roincé niqué et c'est un truc propriétaire introuvable
 
Et le cadre est un poil tordu...

 
finalement, meme ma merde est en meilleur etat

la fourche est en 1"1/8 totu du long ?

En vrai je le garde pour me faire un plaisir de le bruler le moment venu

   
fais une video le jour venu

l'alu ça fond vite, avec le bon combustible doit y avoir moyen de s'amuser

Et comme ça j'aurai ce qu'il faut pour monter mon dossier de destruction volontaire de bien d'autrui  

 
Fyp

 
Pour une fois que t'utilises un vélo tu vas pas le downgrader  
 
En plus t'es blindés de tunes kestutenbranle

https://www.instagram.com/p/BVM6iuVFgjT/  
Sympa les tribans de chez btwin

Krakra t'es dispo demain pour faire des tofs?
 
On en a pour 5 minutes, un décolleté, 3 tofs sur le d4 et on le vend 500 balles à l'autre débile
 
On partage la tune

Non, tu confonds, les consanguins sont les gens des hauts de France, enfin d après les parisiens....

 
Et mois j'ai perdu mon garmin egde 810 en livrant un bagel. 300€ DMC
Je m'étais juré de ne pas m'en servir pour le taf (le pire c'est que j'ai un vieux edge 500....), et puis au fil des mois on prend confiance
 
Du coup vous me conseillez un 820 ou 1000 comme GPS à racheter?    
 
 

 
Pas du tout, les flamands c'est une sorte d'élite (ils ont tous le petit pavillon bien propret avec le gros 4x4) et c'est eux qui considère les wallons voir les français comme des sous êtres
 
Bravo à Del sinon pour sa course (même si le vtt c'est pas vraiment du vélo   )
 

 
PTDR la meuf qui fait plus de photos de km.  
 
Son Strava à base de sorties de <50km en majorité à 30kmh avec aucun changement de direction.
 
Tah la meuf qui a compris comment devenir hype chez les petits cyclistes fragiles.
 
Dégagez moi ça.
 
Seule Marine cette Leleu je respecte.
 

 
Excellente question. Et en dehors de la taille de l'écran et donc du nombre de champs que tu peux afficher, je ne sais pas trop quoi répondre.
 
En théorie le 1000 est meilleur en guidage, plus fiable et dispose de fonctions supplémentaires. En contrepartie, moins bonne autonomie.
En pratique, la fiabilité Garmin, voilà quoi.
 
Si, le seul argument c'est la mémoire. 16Gb sur le 820 sans port microSD pour augmenter la mémoire. Y'a un port sur le 1000.
 
Mais bon, remplir 16Gb avec des fonds de carte, faut y aller...
 
Et pour l'historique t'es limité à 200h sur le 820 et 180h sur le 1000. Par contre je ne sais pas trop à quoi ça correspond. Si c'est 200h pour une activité, ou s'il dégage tes .fit une fois que t'as 200h de sorties enregistrés.  
 
Ça m'étonnerait que tu passes 200h sans pouvoir synchro donc osef
 
J'espère que c'est plus clair  

Attends le 1020 !!! le 1000 est une antiquité à l'heure actuelle (il à 3 ou 4 ans ! ) ... Perso la taille minuscule de l'écran du 820 mais fais rester sur mon 810 !

C'est clair, ça fait un moment que les Edge n'ont pas été mis à jour. Ça va venir !
 
Sur le 1000, il y a les segments live Strava ?

Oui

J'ai pas poussé jusque là   Par contre suis surpris de ne pas voir ces couleurs de triban en France pour les nanas  

l'autre jour (ici ou à coté) ça parlait de kit cables, c'est quoi les trucs à éviter ? à conseiller ? des links ?  
merci

Vu que ca parle de compteur, est ce que ca marche bien d'avoir juste une trace à suivre (comme sur le edge 25) ou ca tue bien plus d'avoir un guidage plus qualitatif avec la map (comme sur le edge 520) ?  
 

Et tant qu'on est dans le sujet...
Il y a des app Iphone pas mal pour suivre une trace :-) ?  

 
Y a pas vraiment de guidage sur le 520... C'est plus un suivi de trace, par contre avec fond de carte.
 

 
Openrunner ou Strava

J'ai testé la fonction de suivi hier, j'ai trouvé ça plus chiant que de juste l'afficher et de la surveiller régulièrement
Sur des routes en montagne il annonce sans arrêt des changements de direction alors qu'en fait on a des virages, et lors des annonces pas moyen de changer d'écran

smartphone chinois + strava, ftw

Il y a aussi la solution du téléphone. Mais ca fait cockpit  

le smartphone est moins autonome et résistant à la pluie, plus fragile et encombrant

C'est à dire que je peux me perdre en ligne droite. On y ajoute une nouvelle région bientôt et l'idf dans un an, avoir une trace et/ou navigation GPS me semble indispensable

l'affichage simple de la trace sur un fond de carte routière sans les "bip bip" et les indications "tournez à gauche dans 150 mètres" c'est déjà bien efficace

Perso, dans ces cas j'utilise l'applicaation Cycle track GPS sur portable combiné avec une batterie externe. C'est un peu encombrant, mais ça évite d'investir.

 
clair

Pour le moment, j'ai repéré le garmin edge 25, les sigma 7.0 et 11.0, les bryton 330/530.

Ca reste assez doux niveau prix