Reprise du message précédent :

 
 
et les commentaires
 
"Holy Shit , the quieter the cars the louder the drivers it seems o.O"

Pourquoi on continue à développer ce sport de l'avenir sur des circuits urbains sans dégagements avec des Michelon sans adhérence ?

je suis buemix

"Incroyable de rouler avec des mecs qu'ont pas le niveau !"  

 
Quelque part on peut pas lui donner tort.
 
Mais ça va changer. Le côté amateur, gloire raté ou amateurs niveau pilote, la réalisation ringarde, tout va se professionaliser, les voitures vont devenir plus sérieuses, les constructeurs arrivent etc...
Ca va devenir une vraie catégorie j'ai aucun doute la dessus.

 
Ça ne pourra pas devenir une vraie catégorie tant qu'ils rouleront sur des circuits en carton de 3m de large et que des virages à angle droit.

L'IndyCar alterne entre vrais circuits, ovals et circuits urbains, ça serait sympa d'ajouter quelques courses de FE sur des petits circuits (Brands Hatch Indy, Zandvoort Club...).

Le WTCC comptait aussi des vrais circuits et des circuits urbains (Pau, Macau...), et les courses urbaines ne sont pas moins sympa.

C'est pour donner une impression de vitesse les circuits étroits

Les tracés urbains d'indycar semblent moins étroits. La, c'est n'importe quoi
 
Ce sous championnat à la con

Faut dire avec la puissance d'un Scénic, fallait pas des circuit comme SPA ça aurait été ridicule...Et au bout de 5 tours ils auraient du changer d'auto

 
5 tours ? Faudrait déjà monter le raidillon  

Il y a un juste milieu entre les espèces de circuits de kart indoor qu'ils utilisent pour la formule E et un tracé comme spa

Une image pas vraiment fraiche, mais sur laquelle on se rend bien compte de la taille du turbal pour un 1.6 l de cylindrée.
 

C’est bien gros  
À combien ça souffle au fait ?

 
Pas plus de 3.5 à cause des restrictions sur le reste.
Sinon ils auraient pris 5 bar comme à l'epoque

http://www.dhnet.be/sports/f1/excl [...] Y.facebook

Merci
 
 

3.5 Bar

J'ai été repérer la piste    
https://connect.garmin.com/modern/activity/1910619374
 
Ils n'ont pas encore repeint les vibreurs

En pneus pluie  

plus rapide qu'une McLaren, gg  

C'est cool que la FIA ouvre la compétition automobile à des amateurs  
 
Heureusement qu'ils leur filent pas des vraies bagnoles par contre  

Pas dégueu comme perf'  

Ce championnat  
Ce circuit  
Ces voitures  
Ces pilotes  

Sérieusement Porsche arrête le WEC pour ce truc ?  

Par contre Buemi je suis fan de son phrasé  

La FE je comprends pas le manque de précision des mecs niveau pilotage quand on voit ce que font les pilotes de F1 (la plupart en tout cas ) sur une piste de Monaco avec une vraie voiture de course...

 
Pour une fois, je suis d'accord avec Jambier.

À l'époque les pneus étaient rainurés... Il faut que ça soit raccord visuellement.

Il faut bien trouver une alternative aux pneus de l'époque.

Surtout que c'est le Spa-Pirelli GP 2017.
On ne va pas équiper la Benetton d'une autre marque que le sponsor officiel du GP.

jamais vu de scenic electrique avec 270ch

 
Indice : la FE est une sous-discpline très prisée par les déchets et autres rebuts de la F1
 

 
Je n'ai plus suivi les développements Rono : ils ont gardé le design avec le couple turbine / compresseur accolé ou ils avaient revu ça façon Merco ?  

c'est pas le premier titre avec Ferrari c'est le premier titre tout court

 
Je crois qu'ils toujours gardé accolé même avec le concept 2017 tout nouveau.
Et ils re-repartent d'une feuille blanche l'an prochain, j'avoue ne pas comprendre...avec les Pb de fiabilité qui iront avec évidemment

Perso je pense que la solution Mercedes est pas forcement aussi décisive que ça sur le résultat. A mon avis leur avance vient d'ailleurs  

Le niveau de mongolance des mecs en Fe, y'a pas la place de passé balek j'y vais quand même

C'est là que tu vois qu'ils adaptent le niveau de prise de risque à la vitesse. Ils ont tellement l'habitude de la vitesse et des risques que là ils font de l'auto tamponeuse.
 
D'ailleurs montrer ça, franchement c'est pas donner une bonne éducation sur le pilotage aux jeunes

 
Houla, des pneus rainurés en 1994 ? Non non non.
 

Maldonado aurait toute sa place en FE  
 
Je crois qu'il ne trouve pas ça assez virile pour y aller

 
Maldonado en FE, LE truc pour que tout le topic se mette à regarder cette merde

Buemi vs Maldonado  

Le mec pilote des F3 habituellement, il doit pas faire vraiment beau à Spa, ni y avoir du monde qui roule pour sécher la trajectoire : c'est raisonnable d'éviter les pneus slicks.
 
En tout cas, elle est fort jolie cette Benetton.

 
Tu cavales bien.