Reprise du message précédent :

 
 
Tu l'avais eu à combien le krypto new york?
 
Le support avec des colliers serflex ou colson et du bout de chambre à air est peut être tout de même adaptable.....

T'es le support avec la bande de tissu?
Pourtant ça s'adapte a pas mal de tube du cadre ce machin!

 
je vois une facture a 72€ avec un cable kryptoflex a 10€, donc en théorie 62€ fdp in  (impossible de retrouver la facture sur amazon)
 
en fait c'est un problème de taille : le U rentre nulle part parce que mon cadre a un format de "cadre mixte" vtt + tubes pas rond, à la limite il y aurait près de la roue arrière (et encore c'est pas un tube rond) mais j'ose même pas imaginer si ça bouge pendant que je roule

Pas cher  
http://www.wiggle.fr/charge-grater-1-2014/

Grace au topic velotaff, j'ai adhéré aux deux ruches de paris 13.  
 
Les prix st bons, surtout pour du bio.

Ah ouai.

Tu me fais envie .

edit: 8 vitesses. zut.

 
Depuis hier soir je le guète, et je me tate....

 
 
Attention seule la fourche est en acier    
 
 

   
 
en fait avec de la chambre à air v bien serrée et bloquée en position avec du ruban adhésif tu pourrais ptêtre "arrondir" un tube et permettre le montage sans pour autant que le bricolage soit moche. Après pour les antivols sur le site de la Fibucy tu as un tableau de test de quelques modèles comme énoncé plus haut.

 
Si c'est bien étagé, ça suffit dans la plupart des cas.
 

 
Je me tate aussi
 

 
Pas grave
 
 
Je surkiffe leur vidéo, esprit velotaff en plus c'est excellent  
http://vimeo.com/70275793

 
bof de mémoire c le prix de mon spécialized sirrus en 3x8v avec tous les oeillets qui fo

Yep j'en doute pas mais j'en cherche un plus pour les balades. et 8 vitesses en montagne c'est pas assez.

 
On s'y croisera peut-être, ça m'intéresse aussi.

Genesis, Charge, Jamis pour les UK.
Kona, Surly pour les US/Canada.
Veloheld, Kalkhoff pour l'Allemagne.
 
Et tout ceux que j'oubllie. Des marques qui sont assez tendances et réputées, au moins dans le cercle des aficionados du déplacement
urbain à vélo ou des voyages. Pour preuve ce topic. Les marques françaises, qui existent, ne semblent pas du tout tirer leur épingle
du jeu même sur le territorie national. Je me trompe peut-être, c'est l'impression que j'ai en fréquentant différent forum dont celui-ci.

 
 
En fait tu peux sur le U faire tourner le petit bitoniau de fixation ce qui te permet de le fixer le long d'un tube.
 
Faut que je te fasse une photo, j'ai relu 3 fois j'ai rien compris moi meme.

Y'a ptet un marché à prendre du coup    

fractal: M'étonne un peu que tu n'aies pas trouvé à le positionner, moi j'ai deux oranges (pas aussi costauds que les jaunes, mais pas mal quand même), de mémoire c'est le même système de fixation, et j'ai réussi sans trop de soucis (mais après quelques minutes d'intense réflexion tout de même ) à les caser sur mon trike (pas standard des masses) et sur mon Brompton (pas standard non plus) ... et en bonus, ça n'interfère pas avec le pliage du Brompton et n'augmente pas l'encombrement une fois plié !

Sinon pour les hipsters technophiles (peut-être qu'en étant juste l'un ou l'autre ça passe) il y a ça:
http://www.youtube.com/watch?v=6gyLPjDakAc
... faut juste espérer que dans leur enthousiasme ils n'aient pas oublié que la fonction principale d'un U c'est d'être super solide ... non, parce que la cellule photovoltaïque pour garantir l'alimentation du bouzin, c'est bien, mais si de dépit un voleur frustré décide de se venger en donnant un gros coup de masse dessus .

J'ai peut être 2 mains gauches. Photos demain

Je verrai si je peux faire une photo demain aussi.
 
Sinon, le tuning de vélomobile, ça pète la classe quand même :
http://vimeo.com/78322372

C'est pas très loin de chez moi

 
+1  
 
Par contre pas de poids indiqué...

 
Cela dépend de la taille du cadre.
AMHA on doit être aux alentours de 10-11kg comme c'est souvent le cas sur ce genre de vélo.

(x-topic)

J'adore mon pays:

Distributeur automatique de chambre a air sur mon trajet de velotaf.
(on remarquera dans le second emplacement pour gourde, ma petite boite avec mes clefs, mon abo de train, ma Carte ID, ma CB, mon badge, pour que je puisse revenir le lendemain en train au boulo si besoin.)

Oh putain le livreur vient de m'appeler sur le trajet du taff!
J'ia fais demi tour je l'attends! Joie joie joie!
 
C'est l'allemagne ton pays Angelus?

non la  

 
Je me disais bien. Par contre c'est ecrit que en Allemand sur le distrib'
 
Joli velo aussi.

Merci (partie Suisse-Allemande)
Petit cours de géographie en humour pour ce vendredi : http://www.youtube.com/watch?v=GyKYhmSqT1Y

 
7 de trop  

 
Arrete ca va attirer Pob!

 
Qualitay  
Et c'est courant ce genre de dispositif ?

Question interessante, j'ai cherché et semblerait qu'il y en a une 30aine en suisse, dans les grandes villes quoi
http://lists.openstreetmap.ch/pipe [...] 00379.html
http://wiki.openstreetmap.org/wiki [...] ng_machine

 
Insolite : à Lille, un distributeur de chambres à air pour cyclistes désœuvrés
http://www.lavoixdunord.fr/region/ [...] b0n2287711
 
 

 
Sympa le vélo.
Après je doute de l'intérêt de ces distributeurs à moins d'en rencontrer tous les 500m ou kilomètres.
Le concept est pas con, mais avec le poids et la place que prend une chambre à air, autant l'avoir avec soit non ?

le truc super cool c'est la pompe a velo en libre service juste a coté! pour gonfler la CAA que tu viens d'acheter!

L'effort est louable, et traduit je suppose un usage assez développé de la bicyclette.
 
Tiens en cherchant si ça existe en France, et bien il semble que oui :
 
http://www.lavoixdunord.fr/region/ [...] b0n2287711
 
Edit : carbo  

le reste du velo: Cannondale Caad 3 de 1999

Pour le distributeur de CAA il est en face d'un magasin de piece detaché de velo. Et quand le magasin est ouvert, il a un atelier avec tout les outils spé velo en libre service. pied d'atelier, compresseur, etc avec de l'eau et du savon pour mécanicien. C'est pratique quand je veux monter une piece acheté entre midi et deux.
 

 
Là où ça pourrait devenir intéressant, mais ça suppose un investissement des collectivités, ce serait d'avoir un distributeur
dans chaque commune. Donc tu crèves, hop tu sais que dans le prochain bled tu trouveras à te dépanner.
Quel monde merveilleux ce serait    
 
Sinon dans un premier temps au moins équiper les grands itinéraires à vélo (eurovelo, etc).

Bâle est situé sur l'EV6 !

http://www.eurovelo6.org/rubriques [...] house-bale

J’emprunte souvent une petite portion de l'EV6 pour rentrer du taf, ça me fait un petit détour mais c'est sympa.
Mon boulot est à 4km de la piste.    
 

 
Si tu as la place pour trimbaler les outils pour  
- démonter/remonter ta roue (sauf si attache rapide)
- sortir le pneu
- regonfler le pneu
Tu as certainement la place pour une CAA non ?