Reprise du message précédent :

Il faudrait peut etre en informer les constructeurs qui ont de plus en plus tendance à remplacer les chaines par des courroies sur leurs nouvelles series
Je ne fais pas de la propagande, je parle de ce que j'ai et mon experience avec, c'est tout

Ah quand meme
y'a pas plus sensible a une mauvaise tension qu'une courroie, et pas qu'en velo.

Ils seraient fou de pas le faire, ils vendent plus cher qqch qui derriere leur rapportera plus en reparation.
C'est tout benef pour eux.

une courroie avant de la péter, il faut vraiment y aller de très très bon coeur sur la tension, et si c'est trop tendu, avant de péter il sera quasi impossible de tourner les pédales.
 
 
Et le cardan, pour bosser tous les jours dessus : au niveau mécanique et entretien c'est vraiment le top de chez top, par contre on sent une grosse perte de rendement par rapport à une transmission classique (chaine ou courroie j'entend )

Le probleme c'est que trop tendue, ca va d'abord peter le reste de la transmission, ou du moins l'user a vitesse grand v

oui, ce qui est normal, mais comme je l'ai dis, une courroie trop tendue tu t'en apperçois bien plus rapidement qu'une chaine trop tendue. Une chaine est élastique, une courroie non.

Si elle est beaucoup trop tendue, oui, tu le vois
si c'est juste un peu trop tendu tu verras rien, et tu va tout peter a moyen terme.
alors que la chaine, d'une tu t'en apercois, et 2 au pire elle pete, remplacement 10 minutes 10€

d'ailleurs pour passer au cardan c'est compliqué mécaniquement?
(j'en vois pas en vente directe d'ailleurs... )

 
holland bike pour ceux en Fr je crois en vente directe (ou tu parles de pièce détachée seule?) ptete qu'ils proposent des cardans...
 
genre ça http://www.hollandbikes.com/velo-p [...] gh-nx3.htm

je parlais de la pièce seule
des vélo oui il y en a (Arcade notamment en made in fr)

 
 
Une courroie "un peu" trop tendu ne cassera rien, tout comme une chaine "un peu" trop tendue, si ce n'est le boitier de pédalier qui va tirer la gueule (boitier standard généralement).
Une courroie trop tendue, tu ne peux plus pédaler librement.
Bordel de bite, t'as déjà touché une courroie une fois dans ta vie pour balancer tes affirmations à tout va ?
 
 
Concernant les cardans, il faut un cadre adapté pour le cardan, on ne peux pas en mettre un directement sur un cadre classique (boitier de pédalier qui est différent et beaucoup plus gros avec dégagement pour l'arbre de transmission, et le système au niveau de la patte arrière également). Pour le prix du cardan seul pour remplacer sur mes vélos je peux le toucher à 120 TTC (sans compter de marge).

 
on fait comment pour retendre une courroie si on change son ratio sur un fixie ?

si le ratio est pas énormément changé normalement on peut juste changer le pignon et retendre / détendre par les pattes horizontales.
 
Sinon faut changer de courroie.
 

 
On bouge la roue, comme avec une chaîne  ?

Faut changer la courroie si le ratio bouge trop
 
C'est du vendor lock-in

Si le ratio bouge trop, le mec qui a acheté sa courroie n'est vraiment pas un utilisateur régulier..

bah tu dira ca a tous les mecs qu'ont peté des pignons, ou juste des dents, ou même une couronne ...
En CDC ou en CDX, d'ailleurs.

 
Ah bah en fixe vu les non choix qu'il y a t'es presque obligé de changer la courroie a chaque fois

Reçu de Chine 9 jours après la commande, sont forts ces Chinois ! Testé rapidement sur une Solarstorm ça fonctionne bien même avec des accus protégés et donc plus longs, à voir avec du recul mais pour le moment c'est du tout bon.

Cross Topic Cx
 
Je viens de réaliser qu'il manquait un vélo de printemps à Paradox  
 
Nexus 3  
 

 
 
 

http://www.bianchistore.de/Velo-Bianchi-Vintage

Je ne vois pas de courroie
Sinon Bianchi c'est chouette, je me prendais surement un velo de course de chez eux
 

Le mien, couleur céleste of course    
 

Pas très adapté au vélotaf quand même

 
Là c'était lors d'une sortie, mais pourquoi cette remarque ?

Parce qu'il lui manque au minimum garde boue et lumière du coup.
Et que le redface autorise à tous les commentaires

Edit : Enfin du coup peut être que je me trompe, mais c'est un vélo adapté au sortie sur route non ? Quoi qu'il a pas de dérailleur à l'arrière si je ne m'abuse.

 
En ce moment il a ses lumières et un garde boue amovible, et oui c'est un pignon fixe, c'est l'idéal pour moi en ville sur du plat.

Té, j'disais bien que Lille, s'tout plat  
 
Ça refroidit bien, l'espèce de pluie/neige fondue qu'on se prend sur la gueule dans le sud de la région parisienne, je ne sortirai pas mon tahiti douche la dessous

Joli    
 
La potence est un peu trop courte pour moi mais le reste est miam    
 
Faudrait juste desticker les roues

C'est jolie.
Mais en vélotaff quotidien cette hérésie
Appel au vol

 
J'adore les stickers des Ellipse, donc non non non !
 

 
Mon vélo est avec moi dans le bureau, ça limite le vole, mais pas à 100%  

Ué, puis ça te contraint clairement.
Tu veux t’arrêter acheter un truc le soir en rentrant du taff ou quoi.
Même attaché (et faut faire gaffe à pas foutre de poc), t'es parano dans le magasin.

 
Hier je passe chez le primeur après le taf, le vélo rentre avec moi, même chose at the boulangerie ! Ca crée du lien avec les commerçants !

ah ça tu m'étonne : un mec qui rentre avec un vélo dégueulasse plein de neige fondue qui laisse des grosses traces noires sur ton carrelage que t'essaye de garder un minimum propre toute la journée pour l’accueil des clients, c'est sur que ça créé des contacts, enfin surtout des frictions...

 
Il neige pas à Lille   , et dans ce cas tu demandes aux autres clients de bien s'essuyer les pieds avant de rentrer dans le magasin, limite qu'ils enlèvent leurs chaussures ! Et puis le bichon frisé de mamie, même s'il porte son jolie ensemble doudoune contre le froid, il va pas rester dehors non plus  

Et quand tu fais des courses à V2 ou Euralille tu rentres ton vélo aussi ? ²²²

 
Il a sûrement une femme pour ça

 
Rouler dans la neige avec des pneus pareils...

 
Pour avoir fait du gardiennage de vélos pendant pas mal de temps, je t'assure qu'un vélo te dépose 10 fois plus de merde au sol que de simples piétons par temps de pluie ou neige

c'est une question de point de vue. Perso, je préfère largement rouler la dessus 5000km par an que faire 100km sur un décath que plein de gens vont conseiller ici.
 
Ca serait une bonne idée d’arrêter de donner des leçons à tout le monde sur ce topic. Pob va bientôt passer pour un gars soft à coté des ayatollahs du topic.

 
poste des gary autant que tu veux, mais faire du vélo pour avoir envie de foutre des mandales à tout le monde et dire à tout le monde qu'il faut rouler avec ce vélo et pas un autre, ça me gonfle.
Comme quoi, il n'y a pas besoin d'être en bagnole pour être des gros cons, plein de gens ici y arrive très bien.