Reprise du message précédent :

+-5700
J'ai pris la totale avec tout le bordel pour les enfants.

1) Oué.
 
2) Te prends pas la tête avec ça. Tu peux faire du 1x7 ou du 2x3 sans aucun problème.
 
La transition "parfaite", la plus proche du centre et avec un écart faible entre 2 vitesses, ce serait un truc du genre 1x6 -> 2x4. T'appuies sur le même bouton des 2 côtés, quoi.

Faut viser des biclous ou le PB est fixé sur la douille de direction et pas sur la fourche.

C'était une c2, rouge, j'ai tapé comme la dernière fois, pour le retourné, mais soit j'ai tapé vraiment très fort, soit le rétro était vraiment merdique voir cassé. Il a volé au milieu du carrefour devant les yeux - que j'imagine ébahis - de deux files d'attardés de caisseux.

J'ai tourné a gauche en profitant du feu qui passait au vert, a donf   en espérant ne pas être suivi. Au point de ne pas m'arrêter chez moi, 200 m plus loin.

Mais elle a du s'arrêter pour récupérer le rétro tout en créant un bouchon de Gary.

Ca m'a fait du bien oui.

Mais je vais taché de me retenir par e que c'est très très con.

Ça m'arrive de temps en temps. Pour alléger ma conscience je me dis que s'il casse, c'est parce qu'il a été fragilisé par moult retournages sauvages par moult cyclistes successifs, qu'il s'agit donc d'un véhicule multirécidiviste du stationnement sur piste cyclable, et qu'il n'a par conséquent que ce qu'il mérite.  

 
Il est à piles à ce tarif ?

Quand je pense que monsieur Ipse disait que j'étais un extrémiste avec mes crampons sur les godasses...

Une version électrique du coup ?  
 

Nope

 
Les cyclistes critiquent l'agressivité des automobilistes mais ce n'est guère mieux, oui. J'étais aussi agressif mais je me suis rendu compte que c'était totalement con au bout d'un moment.    

C'est la journée. Eu des problèmes aussi en rentrant de la banque.

Un automobiliste a voulu me peter la gueule alors qu'il était en tort (mini, musique, chaîne en or qui brille).

J'en retiendrais cependant beaucoup de positif car ce sont 2 autres automobilistes qui m'ont sauvé de l'ITT.

À la fin du sketch y'avait 80 bagnoles arrêtées au carrefour, ça a failli se transformer en lynchage.

Bon ça m'a un peu traumatisé comme même...

Merci

J'ai des leviers, c'est moins possible

as-tu pensé à appliquer ma technique du : touchez moi j'ai votre plaque ?  

 
Bordel. Il est électrique?

C'est facultatif. Purement une question de confort pour "atténuer la différence" de passage de vitesse quand elle concerne un plateau.  
 
 
Le geste est très simple, c'est juste que je m'explique comme une merde. Pour changer.
 
Passage "basique" sur le gros plateau -> Appuyer sur la grosse manette côté gauche.
Passage "basique" sur le petit plateau -> Appuyer sur la petite manette côté gauche.
 
Passage "top moumoute" sur le gros plateau -> Appuyer sur les grosses manettes des 2 côtés.
Passage "top moumoute" sur le petit plateau -> Appuyer sur les petites manettes des 2 côtés.
 
Sur un passage "top moumoute", les 2 mains font exactement le même geste. Difficile de se tromper. Mais pas obligatoire du tout.

 
En mieux, un Butchers donc

J'ai du oublié de dire que c'était des leviers au cadre

Condoléances.

Tu comprends mieux pourquoi je veux changer ?

Je pensais que tu demandais pour ton prochain, 2x9, tout ça.
 
Comme ça, maintenant tu Sora.

Wiripse me dit que c'est de la merde

Pour le guidonnage du « petit porteur », un amortisseur de direction ne ferait-il pas l'affaire ?

https://www.rosebikes.fr/article/he [...] /aid:51515
 
 
 
Sinon, ce matin, la météo ayant annoncé 3 gouttes de pluie, j'ai pris la voiture. ( Après 5 mn, bloqué dans les embouteillages, je regrettais déjà ma faiblesse ). . J'ai fait rapidement la connaissance de mon idiot du jour : j'arrive à une vingtaine de mon 1er feu, bien vert, je m'apprête à tourner a gauche et là   je vois un mec en cargo traverser le carrefour à bonne allure sous mes yeux, sans même regarder sur les côtés, grillant le feu cycliste de la piste à contre-sens...
Certains n'ont peur de rien, si un véhicule était passé au vert à ce moment, il se serait fait éclater sans que personne ne puisse rien faire...

C'est vrai qu'en triplant ton budget, tu pourrais t'offrir cette merveille.
 

 
 
Je parlais de Sora  
 
Mais bien tenté  

Ah, le vieux Sora...
Mais aujourd'hui, Shimano a terminé son cycle de trickle-down.
Du coup, Tiagra (10v), Sora (9v) et même Claris (8v) sont fonctionnellement équivalents au 105 (11v). Celui de 2014.
Tous ont le pédalier 4 branches top moumoute en Hollowtech et surtout les brifters avec gaines intégrées.
 
La seule différence, outre le nombre de vitesse, c'est que Tiagra/Sora/Claris ont les freins du 105 de 2011... Ca va, y'a pire.
 
Dans une optique vélotaf, ce n'est pas forcément une mauvaise idée d'avoir moins de vitesses : groupe et consommables moins chers, chaîne plus robuste, dérailleur plus facile à régler...
 
Et même si un cycle est terminé, Shimano a encore de quoi faire évoluer sa gamme.
Je les vois tout à fait proposer pour le futur 105 des brifters hydro sexy et un pédalier subcompact 46t dérivés de l'Ultegra. Voire du Di2.

Entretien sans T car ce n'est pas un verbe.

La pression du pneu avant joue pas mal sur la fréquence de résonnance du bousin. Ca vaut le coup de tester en gonflant plus ou moins.

sur la video du cycliste et du Uber, en tant que 2RM ça arrive sans arrêt ces situations, pietons, voiture qui sort etc...
En l'occurence les 3 sont en tord, la voiture va trop vite, les scoot a rien à faire là et le cycliste se déporte sans regarder.
Dans ces cas là, quand tu te retrouve bloqué par un connard qui empiéte sur la route, tu regardes derriere pour voir si tu as la place de te déporter, si c'est juste, soit tu sers les fesses, soit tu te jette sur les freins.
Le cycliste aurait mieux fait d'aller pourrir le scoot, c'est lui qui a mis le bordel.

Je pense qu'il ne faut pas mélanger agressivité gratuite (le mec en voiture qui cherche a t'écraser ou te punir de le ralentir) et l'agressivité après qu'un non respect du code de la route ait failli te tuer.  
 être agressif avec l'adrénaline parce que tu as failli mourir, ce n'est pas vraiment critiquable (ton corps réagit comme ca par defense) et ca ira pas loin (le mec en tort s'excuse et tu redescend de ton trip).
Alors que l'agressivité gratuite des mecs au volant (ou des cyclistes sur piétons parfois) parce qu'ils sont plus forts/solides/pressés, bah c'est une tentative de meurtre préméditée quand même.

 
Ça fait quatre avec toi  

Ca c'est dans le monde des Bisounours   Dans la moitié des cas tu tomberas sur plus con que toi qui te cassera la gueule ou cherchera de nouveau à t'écraser, cette fois volontairement.
Faites ce que vous voulez avec vos vies, moi je préfère la jouer tranquille, j'ai moyennement envie de me faire casser la gueule ou une jambe par un mongolien ou une mongolienne  

#TeamFragile approuve ce message

Ou plier le vélo
 
 
Sauf si c'est un Brompton

Bon, je devrais pas trop en parler ici (parce que c'est pas vraiment le forum pour) , mais je me lance dans la grande aventure d'ouverture de Shop.

Magasin de vélos de ville / urbains / utilitaires / VAE / pliants avec textile et accessoires, et un atelier pour petites réparations.

J'ai déjà des fournisseurs motivés, j'ai visité un local ce matin, ya plus qu'à.

J'espère que ça le fera
Si des gens veulent en discuter en mp pour un projet identique je suis ouvert pour échanger les idées.

steel cycle ?

Il y en aura pour les vélos hollandais et néo / rétro, mais pas que

y'en a qui ont rajouté des garde-boues sur leur biclou ?
j'pense que quasi tout le monde doit en avoir histoire de pas débarquer au taf avec la raie et le dos crépis
va falloir que j'en trouve une paire, sinon en cette saison ça perd son intérêt le vélotaff que par jour sec.
y'a des tips à savoir pour pas acheter de la merde ?

 
 

Bistrot du cycliste ?

Toujours à Metz?

C'est cool, bonne chance pour ton projet alors!

Oui toujours à Metz, dans l'hypercentre où il y a seulement 2 boutiques : une vieille de 89 ans dans une boutique de 20m2, et un voleur qui facture 37 euros de main d'œuvre pour remplacer une roue avant