Reprise du message précédent :
TransX...  

Pas besoin de guêtres ? Pourtant sur les photos ça a pas l'air de descendre bien bas.

Perso j'avais un Go-Sport très bien foutu aussi : les "poignées" pour le tenir en même temps que le guidon et protéger les mains (en effet indispensable), la capuche qui passe sous le casque sans gêner les mouvements, bien étanche, et pratique à plier

Par contre quand il y a du vent    
Du coup, comme ici il y a souvent du vent quand il pleut...

J'utilise un poncho Vaude, et sans guêtres j'aurais les pieds trempés. Peut-être parce que mes gb n'ont pas de bavettes ?

 
D'après un pote vélociste c'est mauvais niveau comportement (surtout comparé à un Add bike).
Pour répondre à ta question, on va dire entre 1k€ et 8k€  

+1

J'ai vu un mec l'autre jour qui pédalait avec ses talons
Bah l'air de rien il avoinait pas mal

le genre à avoiner sur 2 kms quoi

 
Ça fait déjà beaucoup!  

dans le style je me souviens d'un pote qui roulait parfois en tong. Il a arrêté le jour où son pied a glissé

En tong t'as le pied qui tangue

Ça doit réagir comme les scoot à 3 roues, non ?

La tong c'est vraiment le vêtement que je ne comprendrai jamais.
Rien qu'imaginer le truc entre mes orteils là. J'en frissonne.
Mais alors être actif avec ce truc aux pieds

 
Tu veux dire que tu deviens automatiquement débile en montant dessus ?

 
Rigole, mais les mecs en surly du love tour sont tous équipés comme ça

bah normal    

Pas compris... il se mange quoi pour se vautrer comme ça ?    

Elle se mange le bord du trottoir

elle ...  
 

Elle  

Rien un petit bout de trottoir puis rien dans les bras ni les jambes, panique, chute.

 
C'est de la daube comparé aux autres systèmes 3 roues (Add bike, Butcher, Baboe Carve)

 
Tourne pas la tête, blocage des bras, panique générale, le scoot fait ce qu'il veut et boum.

Anéfé!  
Il y a 11 ans déjà:  

faut tout simplement mettre un vêtement de pluie avec des manches quoi

effectivement, c'est pourtant pas la mer à boire

 
Quand je dis avoiner c'est relatif, il était aux alentours de 25km/h
Mais d'habitude quand j'en vois avec des positions atypiques, ils se traînent en dessous de 20 voir en dessous de 15
Là ça avait l'air d'être son style normal, c'est ça qui est étonnant

Coucou les pedaleux, je viens ajouter mon input en etant de l'autre cote de l'ocean dans un ville nord américaine ou il fait des fois -35 l'hiver et +40 l'ete .
En ce moment je commute 6 kms matin et 6 kms soir, avant j'etais a 16+16.
Je me suis monte un Kona Jake the snake avec du sram 1*10 (44*11/36) avec guidon droit 660mm, aksium chaussees de Pasela Panacer 35c.
Cote equipement, paire de GB velo orange avec un rack arriere pour sacoches Ortlieb Classic Waterproof.
 

 
 
Ca c'est mon velo pour le non-hiver.
L'hiver je roule un fixe avec de la grosse clearance pour des gros pneus cloutes ( Nokian Hakkapeliitta W240 + CX Pro Shwalbe ).
Je fais aussi pas mal de route + velodrome, j ai des grosses guiboles et un FTP de 300W, pratique en commute pour faire ravaler la fierte de certains

 
Va falloir que je fasse une compil ecureuils / lapins

Tôt le matin ça peut arriver en effet

J'utilise un poncho Fulap aussi, que je garde en permanence dans mon sac.
L'élastique est pratique il permet en effet une bonne protection des cuisses. Tant que la pluie est modéré les guêtres sont inutiles si la pluie est plus forte j'utilise des guêtre qui monte jusqu'au genou et c'est très efficace.  
Si le vent est fort et de coté il y à quand même un risque de se faire mouiller au niveau des cuisses (une fois en 1 an et demi pour moi)
Inconvénient : Tu as une vrai prise au vent, les bras sont sous la cape c'est un peu perturbant, il est possible d'indiquer que l'on tourne en faisant apparaitre sa main par dessous la cape, pas idéal mais bon... Ha oui le bruit du klaxon est aussi complétement étouffé, bref rouler avec prudence.
La visière protège bien les lunettes mais il faut bien régler l'élastique au niveau de la tête sinon quand on tourne la tête ça devient vite le sketch de danny boon sur le kway...
Et enfin il vaut mieux pédaler franchement pépère car c'est vite le sauna en dessous mais comme n'importe quel veste imperméable je dirais.
 
Pour mon usage je trouve ça bien, ça ne prend pas trop de place, rapide à mettre, globalement efficace.

Je ne suis pas convaincue par le protège-guidon...  ça vous gêne vraiment d'avoir les mains mouillées ?  

 
Les mains non, les gants/mitaines oui.
Faut que ça seche, tu peux pas les remettre de suite, ça pue...
 

 
Beau vélo.  

Plus que protéger les mains c'est surtout que ça te protège les cuisses et les jambes si la pluie est modéré.
Ça permet de ne pas avoir un poncho qui vole au vent, se prend dans les rayons, se colle je ne sais ou, bref c'est bien pensé.

Merci pour ces retours d'expérience concernant le vélotaf pluvieux.

 
Putain  

Bikesdirect vend une espèce de fitness/gravel flatbar avec du Sram 1x, disques hydrau, et jantes tubeless!
Le concept est intéressant, je me serais bien laissé tenter s'ils vendaient pas qu'aux US.
http://www.bikesdirect.com/product [...] latbar.htm

J'ai été voir le petit porteur dans la boutique à Paris.Ben je suis rassuré il fait beaucoup moins petit en vrai et il a vraiment de quoi supporter les charges annoncées.
 
L'utilisation est vraiment spécifique mais c'est du bon matos. Achat à venir

Tu veux transporter quoi avec ?

Parce que j'ai assisté toute a l'heure au chargement de 2 cartons pleins de krypto sur un petit porteur...

Disons que c'est pas aussi rigide qu'un omnium

Deja bien chargé la béquille devient useless parce qu'elle est molle et pas assez large (ctb proof)

Principalement mes courses alimentaires le week-end donc pack de bouteilles parmi les trucs lourds  
 
Des cartons de temps en temps. Rien d'extravagant niveau poids ou encombrement.
 
Un vrai cargo genre omnium ou bullit serait bien trop gros et cher pour ce que j'en ferais.