Reprise du message précédent :

Je sais comment c'est fait, j'habite sur la ligne du T2, mais à l'autre extrémité Je ne suis jamais descendu à Puteaux, mais bon, c'est quand même faisable de marcher entre deux stations de tram non ? (de plus pendant l'été ) La ratp a prévu des bus ou quelque chose en remplacement, peut etre aussi ?

oui il prévoit toujours des bus de remplacements

edit : ah ba nan si c'est que pour 2 stations....

Nope, pas de bus de remplacement, les Transilien U et St Nom - La Defense, ainsi que le bus 141 assurant déjà le remplacement.

 
Le prix de l'immobilier est directement lié à l'activité qui s'y trouve.
Regarde autours de La Defense les prix pratiqués et regarde Montreuil.  
 
Les gens se deplacent principalement pour leur travail.
Si les entreprises étaient mieux reparties, les populations n'auront pas à s'agglutiner autours des meme zones.
Il y aurait des deplacements plus courts, par exemple fini la migration NORD * SUD le matin.

D'ailleurs à ce propos je trouve que la partie à l'est de paris est totalement délaissée par les entreprises. Ya une grosse fracture est/ouest qui est criante.

J'avais déjà remarqué ce type de boulets. Moi ce qui me gave quand même le plus, et je prends limite ça pour de la provocation, c'est les gens qui se lèvent pas alors que les derniers ont du mal à rentrer. Certains font même semblant de dormir, ou de ne pas remarquer parce qu'ils ont des écouteurs... D'autres voient très bien mais se contentent de regarder droit devant eux et on voit à leur regard qu'ils sont en train de penser à quelque chose en rapport avec ça, du genre bon ben je me lève pas, rien à fiche.
 
Ce qui me frappe encore plus c'est le fatalisme de ceux qui sont debouts, limite de la couardise. Je peux à la rigueur les comprendre car des fois ça s'est avéré vain de demander à la personne de se lever, mais c'est rare. En fait la grosse majorité des gens se lèvent uniquement quand c'est serré à un point que ça les indispose eux de rester assis, mais tant que c'est les autres qui se tortillent pour ne pas les toucher pas de problème.

Bon, quand nous en serons là :
http://www.yatahonga.com/video-Pre [...] 143,1.html
 
Cela dit, nos "problèmes" ne sont pas les mêmes !!
ils sont le reflet d'une certaine société

comment ils insistent, chuis sur le cul!! c'est dans quel pays ça ?

Je dirais le Japon ou la Corée du Sud.

Le pire c'est qu'ils rentrent tous  

Exactement, mais je me demande ce qui ferait que ce ne serait pas aussi le cas pour nous plus tard?  
 
A un moment, je pensais qu'il n'y aurait jamais de pousseurs comme au Japon, mais en voyant le métro arrivant à Saint-Lazarre et les pousseurs au garde à vous, je suis tombé des nues!

Il y a déjà des pousseurs sur le RER A...

Et pour le monde, ça en est ou?

le monde ?

autant de gens qu'au Japon?

Ah sur le RER A ? Bah à mon grand étonnement ça dépend des jours : certains jours il n'y a quasiment personne, et d'autres (vendredi dernier par exemple) c'était surblindé... Pourtant aucune perturbation à signaler ce jour là ! Mais au moins ici les gens attendent le suivant plutôt que de pousser désespérément...

Rater un rer sur le A ça peut vouloir dire en laisser passer 3 autres pour avoir la bonne desserte...  
Sans  garantie de pouvoir monter dans les autres pour au moins avancer un peu parce que les portes ne sont jamais aux même endroit avec les différentes rames...
 
Un matin : pas moyen de monter dans le Cergy qu'il me fallait    
Le suivant est un St Germain, je tente pour au moins avancer à la Défense, je fini à 2 mètres des portes.
Le Poissy arrive, les portes sont plus loin, je fini pareil à 2 mètres des portes...
Le Vésinet idem    
J'ai eu le 4ième parce que j'ai poussé autant que je pouvais pour ne pas reperdre une série    
 
 

Le problème c'est surtout que pour 1 Cergy t'as 2 St Germain et 1 Poissy qui passent alors que niveau trafic il est au moins autant rempli que les St Germain.

 
Tu le prends où et à quelle heure pour en laissant passer 3   ?
 
Chatelet ?

1 Vésinet, 1 St Germain, 1 Rueil, 1 Poissy le matin

M'enfin là on passe aux horaires d'été pour les RER, et ça sera encore pire...

 
Oui c'était à Chatelêt.
Mais c'est arrivé qu'une fois sur les 3 mois où j'ai pris cette ligne.

 
parle pas des choses qui fâchent ...  

 
Mon record est de 7.
 
J'ai une technique, maintenant : j'ai repéré l'endroit précis où les portes se trouvent sur les trains qui m'intéressent, que ce soit des MI84 ou des MI2N.
Si une rame s'arrête en face de moi, je monte dedans, quelle que soit la direction, et je change plus loin. Si c'est une MS61 qui passe, je ne bouge pas d'un pouce. Comme en plus à cet endroit, la porte d'une MI84/MI2N se trouve pile-poil entre deux portes de MS61, le quai se dégage et je peux être juste au bord, en première place.

Rien compris  

MS61 = trains anciens ou en cours de rénovation, qui ne peuvent pas aller sur les branches Cergy/Poissy (cause incompatibilité tension)
 
MI84 = trains identiques à ceux du RER B pour l'aspect extérieur
 
MI2N = trains du RER A à deux étages.

Tant mieux, je veux pas qu'on me pique ma technique...

 
Respect!!!
 
J'ai aussi une petite technique comme ça, pour savoir ou sont les portes quand la rame entre en gare. Je regarde les quais et la partie juste en face des portes, est plus foncé que les parties du quais qui ne sont pas en face des portes. En gros, quand on descend du métro, on laisse son empreinte foncé sur le sol blanc.
 

Oops
M'enfin sinon pour aller à Cergy tu peux aussi soit aller à St Lazare, soit aller à Nanterre Université (branche St Germain donc) et récupérer les trains du réseau St Lazare pour Cergy

 
C'est moins pratique pour moi d'aller à St-Lazarre, soit ça me rajoute une correspondance, soit ça me rallonge le trajet (faut que j'aille choper la 13 au lieu de la 4).

 
7    omg!
Purée, mais tu le prends à quelle heure ?
Perso, quand je passe à Chatelet, il est environ 9h et tous ceux qui étaient sur le quai arrivent à monter ...

En même temps, il y aura un peu moins de monde (enfin j'ose espérer !)

 
Ca c'est valable uniquement sur le métro
Mais depuis 6 ans que je suis sur Paris, ça ne m'est jamais arrivé de devoir laisser passer un métro pour cause de sur fréquentation

Lors de la dernière putain de méga grève en mars/avril chépu, je me suis retrouvée à Pont de Neuilly : impossible de monter dans la rame.
 
Je me décide donc à aller dans l'autre sens au terminus à la Défense histoire de me faire une place. Et même là bas, c'était littéralement pris d'assaut, j'ai dû en laisser passer 4. Une vraie folie.    

 
Un poil plus tôt, en général vers 8h30.
Mais ce jour-là, je sais plus pourquoi, y'avait plus de monde que d'habitude et c'était la guerre. Comme je ne suis pas d'un naturel guerrier, je ne me bats pas forcément pour monter dans une rame.

Il parle pas de l'autre sens plutôt ? Quand j'allais à Boissy-st-Léger c'était un peu ça, entre ceux qui partent sur l'autre branche et ceux qui vont seulement à La Varennes ... T'ain mais pourquoi ils peuvent pas faire 2 station de plus pour arriver au terminus ???

Pas la capacité de retourner tous les trains en heure de pointe au terminus, donc faut en retourner une partie un peu avant...

 
Pour les gens qui ne se lèvent pas des strapontins, des fois c'est assez ridicule. Je me mets toujours au niveau des strapontins (qd il y a de la place), laissant les carrés pour les personnes en ayant vraiment besoin. Qd la rame n'est pas trop bondée, je m'asseois, il arrive souvent que les autres fassent la même chose. Mais qd ça devient critique niveau place, je me lève. En gros, il faut qu'une personne se lève pour que les autres suivent.  
Parce que tout le monde se dit : "c'est bon, personne se lève, on gène pas, on reste assis". Mais si qqn se lève c'est, la plupart du tps : "oula, j'vais passer pour un connard si je me lève pas !".
 
Ceux qui se lèvent pas, j'marche sur les pieds, bourrine dedans avec mes genoux, généralement, ils comprennent et se lèvent.

http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] _3224.html
 
Heurs et malheurs du Vélib' parisien
 
Fantastique edito (qui parle des transports en general)

Certes, mais combien de cyclistes en + aussi hein ? (comment ça je déborde du topic Vélib )
 
Mettre + de bus pourquoi pas, mais c'est déjà désespérant de voir à quel point certaines lignes sont desertes, donc augmentation oui mais seulement sur les lignes qui en ont vraiment besoin... Et le financement, il ne vient pas en claquant des doigts !

Un peu comme le tramway parisien qui passe à des endroits déjà bien déservis..........

Il ne faut pas oublier qu'il remplace une ligne de bus (PC1), et que la fréquentation a augmenté depuis le passage bus => tramway

Moi, ce que j'aimerais bien comme chiffres, c'est ceux sur les piétons accidentés par des connards agressifs en Vélib' qui croient que le respect du code de la route c'est réservé aux autres.    
 

Pareil. Et étant une nana, ils ont droit en bonus à mon sac à mains de 10 kilos dans la tronche. Normalement, quand il y a du monde, je le tiens à la main pour ne pas gêner, mais si je suis à côté d'un(e) imbécile heureux(se) qui reste assis(e), hop, je mets la bandoulière à l'épaule, juste au niveau de la tête de l'australopithèque en question.