Reprise du message précédent :

 
Ce n'est pas mon genre  

Suicide sur le C visiblement, aucun train jusqu'à 19h. Vous confirmez ?

Uniquement entre Versailles et St Cyr.
 
EDIT :
Trafic interrompu entre Versailles Chantiers et Plaisir Grignon et entre Versailles Chantiers et Saint-Quentin en Yvelines..
[blablabla]
Pour circuler entre Rambouillet et La Verrière, emprunter la ligne Express 12 de TRANSDEV.
--> Il en circule UN PAR HEURE
 
Pour se déplacer entre Rambouillet et Les Essarts le Roi, emprunter un bus VEOLIA de la ligne 89.
--> Il en circule UN PAR JOUR
 
Sérieusement, elles sont très bien les fiches itinéraires bis de la SNCF, m'enfin les gens qui les font n'ont aucune idée de ce qu'ils font on est d'accord ?

On est d'accord. Je dois rentrer à rambouillet je suis à viroflay. Le plus simple c'est que j'aille attendre une reprise du traffic dans un bar à montparnasse en fait.

Exactement.

Oh bordel : 1 bus par jour , sympa le conseil !

Et je viens de relire la fiche horaire : il passe aux Essarts le Roi, mais il ne s'y arrête pas
Par contre, l'express 12 cité juste avant, lui oui

Ça envoie du rêve d'habiter en campagne d'ile de france

J'ai fini par rentrer. Mais heureusement qu'il y a eut qu'un seul accident. Y en aurait deux je dormais sur Paris.

Honnêtement ça va, et encore mieux lorsqu'une voisine m'a expliquée l'histoire avec la ligne C qui n'est plus directe Paris pour cause de travaux. Je constate que le réchauffement climatique a des incidences sur le RER C. Le castor travaille de plus en plus tôt . Par contre, rouler dans Paris c'est pas agréable, c'est la savane. Pas à cause des voitures mais plus des autres 2 roues.

C'est plus agréable pour toi qu'en 2 roues ?

On pense pareil visiblement
 
Bon la chaleur c'est pas le summum non plus mais ça pourrait être pire.

Subir la chaleur dans le rer ou en scoot.
Scooter
Rer
Subir la pluie comme il y a eu les semaines précédentes
Scooter
Rer

Contrôleurs à la sortie de la A à la Défense.
First time

Pareil j'ai été surpris

Comment a été la pêche ?

Rien à mon passage.

 
J'arrive après 17H à Montparnasse, les quais noir de monde.
 
Plan B : retourner au métro, prendre le RER C  :    
Plan C : retourner au métro, aller à la défense :    
Plan D : attendre et monter dans le premier train qui va à Versailles
 
Un train se présente, tout le monde (moi compris) saute dedans.  Bref un vrai wagon à bestiaux.
Et il fait chaud    
 
Le train tarde à partir mais fini par le faire, il va se trainer pour arriver à Chantiers.
 
Ensuite attente de 30 minutes environ pour récupérer un train s’arrêtant à la Verrière j'ai pu chopper une place assise    , je fini par rentrer à 19h30 au lieux de 18h10-15
 
 
   
 
A chantiers j'avais un autre plan : aller récupérer le BUS 401 qui fait versailles --> SQY --> Maurepas
mais vu le temps qu'il mets, c'était vraiment en dernier recours

A priori pas fameuse pas sûr que 8h15 soit l'heure la plus propice pour    

Et moi qui réfléchis à me prendre un truc en campagne île de France  

Ah c'était ça le bordel hier ?

Les 401, 44, 10 etc étaient bondés comme pas possible au départ de RG.

Perso je suis aller jusqu'à montparnasse pour boire un coup. Et j'ai chopé un direct plein comme une pute vers 20h30. Avec un mec qui refusais de se lever pour laisser de la place. Pour raison médicale apparemment. En nous engueulant parce que lui payait trois mille balle par an pour son ter Chartres Paris et que nous on avait les omnibus.  
Un plaisir.

ils ne se mettent jamais dans des situations où il y a un risque de conflit
Évidemment ils ne vont pas à Aulnay ou à Sevran à 23h  

Ils voulaient raquetter les cadres de la Défense de bon matin  

 
Marrant cette opposition assez marquée entre les Rambolitains et les Chartrains, pour avoir pris pendant six ans la ligne (d'abord entre Epernon et Rambouillet, puis entre Epernon et Saint quentin en Yvelines), les Chartrains reprochant aux Rambolitains de vouloir à tout prix s'entasser dans un TER déjà rempli au prétexte qu'ils ont les omnibus, et les Rambolitains reprochant aux Chartrains de remplir les trains auxquels ils ont le droit.

Rambolitains ou Chartrains, c'est des bouseux épicétout.

Cette ligne de l'inconnu, spécialiste du "suite à un gros rhume du conducteur, ce train sera terminus Versailles"

Perso je m'en branle. Je monte dans le train qui me ramène le plus vite chez moi. Si le mec est pas content il a qu'à déménager pour etre plus pret ou gueuler à la SNCF.  
Avec ses 3000€ par an il peut se trouver un truc plus proche de son boulot.  
 
Ca me semblé évident.

 
Souviens toi des dernières pubs ... seuls des cadres fraudent ...    

Y avait pas que des cadres.
J'avais plus été "choqué" par le peu de représentation des minorités dans cette campagne Mais là aucune association pour le remarquer

Le STIF subventionne massivement la région Centre pour que les TER s'arrêtent à Rambouillet et Versailles, je crois.
 
Ali

Au moins ils sont solvables et il n'y a pas besoin d'occuper inutilement les FDO pour les identifier  

 
ça dépend où après.
 
La c'est vraiment un mauvais concours de circonstance, l'accident de personne à 16h15 dans une gare incontournable, ça fout la zone bien sévère.
 
Mais c'est assez peu fréquent d'avoir des soucis sur la ligne N
 

Plus c'est loin et moins il y a de trains, surtout de trains rapides. Et puis en heures de pointe, les problèmes sont plus fréquents et génèrent plus d'emmerdes.

Je trouve déjà que Versailles c'est loin alors plus en campagne

ça dépend de beaucoup de choses : largeur des routes, météo...
Avec des routes larges et une absence de pluie/neige, le confort du 2-roues est imbattable

je suis pas tout a fait daccord dans ma banlieuebousie 75 km de paris c'est 45 min de transilien jusqu'a paris le rer de longjumeau c'est pareil sauf qu'il sont a 20 km.
 
par contre le fréquence toutes les 1/2 heures c'est pas top.
 
pour continuer avec le débat par contre au dela de l'a 86 on ne vit plus vraiment avec paris.

Oui mais la moindre fréquence oblige à anticiper fortement tout déplacement. Quelqu'un qui habite Mantes et travaille vers Saint-Lazare a effectivement seulement 30 minutes de train pour atteindre son lieu de travail. Sauf qu'il a un train toutes les 30 min en heures de pointes, toutes les heures sinon. Et le monde problème te met en retard de 4h sans solution de secours

ils en rajoutent en heures de pointe 4 train heure entre 17h30 et 18h30 pareil le matin, mais en effet quand la fréquence et le temps de trajet sont long il y a un besoin de planification, et donc on passe pas a paris sur un coup de tête ou pour une course.

Exactement, le STIF paye des arrêts sur les TER qui passent en Ile-de-France.