Reprise du message précédent :

Ouf je suis passé juste avant le malaise à gdl on a juste attendu un peu à auber pour réguler  

Encore ?! J'ai je ne sais combien de souvenirs d'annonces "incendie gare du nord" ... y a un truc spécial là-bas ??    

En l'occurence, une personne montée sur le toit d'un Eurostar...

Bisous à Darwin.

 
Ca sent le migrant qui n'a pas eu de formation en électricité
 
La D avec ça, c'est devenu un joli bordel. Les affichages qui partent en vrille (genre les trains qui arrivent sans être indiqués et ceux dont l'heure de départ est repoussée toutes les minutes). L'information voyageur qui se résume à "Il y a eu un problème ce matin. Le trafic est encore perturbé et il y aura moins de trains sur la ligne".

Vendredi soir à stade de France aucun équipement n'était fonctionnel : pas d'affichage, pas de valideurs...
Heureusement ça circulait bien on pouvais se fier à l'heure pour connaître la mission du train  

C'est ca.

On peut m'expliquer pourquoi un crétin qui monte sur le toit d'un Eurostar a un impact sur les RER B et D ? C'est pas les mêmes voies que j'sache

Ils coupent le courant dans toute la gare (au moins dans un premier temps... ensuite c'est long pour le rétablir sur les voies non concernées)

 
- Coupure de courant sur toute la gare
- Visiblement, il a un peu provoqué un incendie...

Il a fait sauter la sous-station ? Elle est branlée n'importe comment alors …
Un court-circuit sur une ligne ne devrait pas faire tomber l'ensemble.

Non, le courant a été coupé (il n'a pas sauté) pour permettre l'intervention des secours.
Et dans ces cas là, on coupe tout, on attend pas de savoir quel circuit coupe quoi.

Et donc, qu'est-ce qui a cramé ?

Le migrant

J'allais la faire
Du coup j'ai encore ma place au paradis

Ah les écureuils de paris nord  

Avec tous les migrants de Calais qui sont à Paris et qui rêvent d'aller en Angleterre, j'ai bien peur que cet "incident" ne soit que le premier d'une longue série...
 

Sûr que s'ils sont dans le quartier gare du Nord, ils sont même pas certains d'avoir passé la méditerranée.

Oui. Ca s’organise, mais tu veux faire quoi contre des gens qui risquent d’entrer dans la zone Eurostar pour faire le voyage jusque Londre calé entre 2 wagons de TGV... A 300 km/h + le tunnel

Avec une clôture électrique ils n'approcheront pas la zone dangereuse  

Une fois que tu as réussi à pénétrer en zone Eurostar ça doit pas être trop difficile de monter dans le train.

Sachant que y'a pas de contrôles à bord, et que les contrôles à l'arrivée sont eux... inexistants.

C'est pas les échos que j'ai

Heu, à chaque fois que j'ai pris l'Eurostar, en plus de la douane, j'avais droit à un contrôle supplémentaire du billet avant de monter, avec une mec ou une nana à chaque porte de chaque voiture

En arriver à de telles mesures extrêmes, tout ça pour ne pas avoir à valider son Navigo, c'est chaud

Ça s'appelle un running gag, c'est de l'humour...
Faut avoir un minimum de second degré sur HFR
Berceker confirmera que je m'en suis pris 10 fois plus dans la gueule sur le topic Scooters, et à chaque fois ça me faisait sourire

Et surtout continue à le remettre sur le tapis, qu'on sache bien que c'est toi à l'origine du running gag, que tu pars et tout.

qui nous donnera la température du B le matin après toi?

Osef

En plus je vais au taf en vélo à partir de ce matin. 15min VS 1h30 de rer/tramway  

Trains supprimés sur la D, zéro annonce, rien genre tout est normal..
Et Tgv à prendre j'ai normalement 45 minutes pour aller à Gare de l Est, j ai pris une heure de marge et même comme ça, rien est assuré
Mais putain...

Soit tu pédales très vite, soit le trajet en TEC est loin d'être optimisé

Ras l'Abitbol ?  

Il a changé de taff ou déménagé. Je ne vois que ça.