Reprise du message précédent :

A Bourg la Reine etBagneux tu peux encore prendre des bus qui vont à Paris, après c'est mort.

Depuis la fin des travaux, j'ai l'impression qu'il y a une merde tous les jours sur la A...je parle d'une vraie merde, celle qui impacte le tronçon central, pas le train en retard ou supprimé en dehors de celui-ci.
 
Ali

Incident sur la ligne RER B ce matin, rame bondées, et y avait quand même des gens qui le prennent à chatelet pour déscendre à St.-Michel Notre-Dame
On devrait leur retirer le droit de navigo

Ce plaisir à Gare du Nord quand un fraudeur tente de passer derrière moi aux portiques et se prend les portes automatiques    
Le mec s'est tellement bien mangé les portes dans laggle que j'ai entendu un gros "CLAC" malgré mes intras dans les oreilles  

Ça sonne comme un trajet sur le RER D... J'ai l'impression de me lire

Je compatis... Ce matin sur le D j'était debout. Ca m'était pas arrivé depuis longtemps. Et ce sera quotidien jusqu'à juillet prochain. Je suis 100% debout le matin toute l'année durant (hors congés d'été). Bientôt l'automne et la pluie, ambiance chien mouillé avec odeur de sueur, la veste gluante qui colle à la peau dans des rames surchauffées, et des annonces au HP pour nous apprendre que 99% des voyageurs sont à l'heure sur le RER D. Hmmmmm j'ai hâte. Hmmmmmmmmmmmmmmm.

Train court ce matin sur la D

Le 323 passe pas loin de Laplace et d'Arcueil-Cachan. Et puis à Laplace il y a le 57 qui passe par Place d'Italie.

Au moins tous les soirs oui.
 
 
Pourquoi ? Tu veux qu'ils perdent du temps à emprunter la 4 ?
 
 
Moi RER A puis ligne 9 debout. C'est chiant.

 
Pas sûr que ce soit une perte de temps, quand tu attends 10mn pour que le prochain B se pointe
Je dirais même que le faire à pied doit être plus rapide

Euh non pas plus rapide à pied. Il faut sortir de la gare, rejoindre la rue de Rivoli puis passer un pont pour traverser la Seine. Je l'ai déjà fait en bus depuis la rue de Rivoli.
Et pour la 4, il faut au moins 5 minutes à pied pour rejoindre le quai accessible après avoir franchi un ou deux valideurs puis emprunté un escalator. Le métro dessert les stations Les Halles et Cité avant d'arriver à Saint-Michel.
Oui je sais  

Accident de personne à gare du nord.
Le 3ème moins de 2 semaines.

Rentrée = déprime.
 
Ali

Je découvre sur la ligne 14 que finalement c'est encore pire que ce que je pensais concernant les Josiannes qui se mettent devant la porte du métro, limite en train de lecher la porte .
Lundi, j'étais presque devant la porte et j'en vois une qui arrive mais se colle à moi pour être sure qu'elle va choper la place, alors qu'il y a  
personne autour d'elle. ça ma gonflé sévère de sentir sa poitrine de vache contre moi !!! des vrais crevardes de place.
 
Non mais c'est une ligne avec 3 stations éloigné de 100m, c'est pas comme si tu prennais le train corail et faire Paris-Bamako, merde !

En 2022 si tout va bien, sur ta ligne. fin d'année avec l'ouverture de Rosa Parks ça va être la foire aux trains courts toute l'année pendant 5 ans, apparemment.

J'hesite entre gay et milflover. Ca depend si "gonfle" est au sens figure ou propre

C'est garanti, et vu que les opérations rustines sur les rames actuelles de la E n'auront pas lieu car on ne va pas investir des millions dans du matos qui part à la casse bientôt et que c'est déjà des merdes pas fiables du tout ça risque d'être la panique.

Les MI2N du E à la casse à 20 ans ?
Et ceux de la ligne A aussi ?

Ceux de la ligne E ont des problèmes de fiabilité du coup pour les garder une grosse rénovation est indispensable. Or vu que le parc actuel est déjà sous dimensionné pour l'exploitation actuelle de la ligne et qu'elle doit être rallongée côté Saint Lazare je sait plus quand faudra de toute manière injecter du nouveau matos...

Il est envisagé de transférer les Mi2N EOLE sur Saint-Lazare, après les avoir raccourcies à 5 caisses. Ou de les garder sur le E aux côtés des nouvelles rames (qui risquent très fort de ne pas arriver a temps, d'ailleurs) après le prolongement (ce qui serait une vaste connerie, mais bon, on n'est pas a ca près). De toue façon, on n'aura pas de quoi les remplacer avant 2025 où elles auront 30 ans...
 

Non, sur la A elles doivent encore rester un moment, on n'a même pas le début du commencement de l'idée de les remplacer. Elles sont assez homogènes avec les Mi09 donc on ne touche plus à rien  

Y'a des Z 50000 qui doivent arriver sur le RER E pour pallier au manque de MI2N, ça va être fun

Sur le rer D, il n'y a rien qui doit arriver à brève ou longue échéance. Alors vous plaignez pas. Le rer E c'est une ligne de nantis.

Ba sur le D, en théorie il y assez de rames (avec les 6 rames rachetées au NpdC) et pas de besoin supplémentaire prévu. Alors que sur le E, à cause de la nouvelle gare il y aura besoin de plus de rames mais elles n'existent pas. Donc le E est encore une ligne de nantis avec une bonne qualité de service pour quelques mois, après ce sera un peu galère jusqu'en 2020, et après... surprise !
 
slasher, t'est sûr que ça va se faire ?

Attention, c'était une golgothe modèle bovidé.  

Il me semble que les rames NPDC ont été dispatchées sur le rer C au lieu du D finalement. Me souviens d'une gueulante de Dupont-Aignan à ce sujet mais ça remonte à plus d'un an. Si quelqu'un a des infos...

Bah en tout cas, les points d'arrêt Z 50000 ont été posés dans les gares du RER E (y compris Magenta / Haussmann)

Ça serai pas pour pouvoir y arrêter les trains de la P en cas de soucis?

Il me semblait qu'en fait elles étaient destinées à Paris-Est qui aurait donné 6 autres rames au D avec un passage à 5 caisses entre-temps. A moins que le C et les Francilien ne soient venus compliquer l'affaire... [alerte usine à gaz] bref je crois que les "nouvelles" ne sont pas encore en service mais que le D a déjà reçu ses 6 rames   .
 
D'ailleurs, les RER-NG, s'ils apparaissent un jour, pourraient venir sur le RER D après avoir équipé le E.

La capacité est loin d'être la même, bon par contre y a la clim

Il y avait le choix entre ça ou des Mi84 complètement pourries    ou rien du tout, autrement dit deux trains courts pour chaque "doublette" manquante.

Moi, je vote pour le retour des p'tits gris
 
Bon, va falloir vous faire embaucher par le STIF, les gars, ils ont besoin d'un coup de main

Arrête je sait pas ce qu'il foutait la mais j'en ai vu un passer sous la fenêtre du bureau, c'est rare que ça remonte jusqu'à Paris ces bestioles  

T3 perturbé demain    
http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

Mayrde J'habite sur une zone de stationnement des engins agricoles

Je compatis en avance pour vous avec l'état qui encourage à ne pas prendre la voiture pour éviter les bouchons sur les autoroutes demain...

Hey, j'y suis pour rien, c'tait juste une blague

3ème accident grave de voyageur sur la partie nord du RER B en deux jours ...

C'est impressionnant dans ce secteur le nombre de suicides

Le  coin est tellement déprimant faut dire

Et un bouton pour dire au conducteur de pas oublier de l'enclencher ?