Reprise du message précédent :

Oui mais quand la ville française que ça dessert c'est une petite ville de 20k habitants, quasi sans transports en communs donc où les gens ne sont pas habitués à les prendre, et où tout le monde doit prendre la voiture pour tout, c'est dur de faire rentrer le tram dans les moeurs avec un tel prix

les TEC ça ne marche vraiment que si le prix pour un voyage une personne est inférieur au prix du même voyage en voiture pour une personne, modulo le bordel que c'est toujours pour se garer

à Wuppertal on a plus le tram de puis longtemps, mais on a le Schwebebahn    
 

 

 
en 1999 il est tombé   5 morts et 45 blessés
 

 
en 2008, un type ne s'était pas très bien garé avec son camion grue...  
 

 

 
et Tuffi, dans en 1950, le petit éléphant qui ne voulait pas aller au cirque a sauté du wagon   quel idée aussi de mettre un éléphant là dedans    
(la photo est un fake )
 

 
à Düsseldorf, dans la vieille ville, c'est 3€ de l'heure de Parkhaus... t'as vite fait le choix  

Ouille l'éléphant  

 
Je l'ai déjà pris (juste comme ça, sans but précis, juste pour essayé) et j'avais trouvé l'expérience... sympa !!
 
Pour le prix des TEC c'était un ressenti que j'avais : ici à Köln c'est 2,5€ par trajet. A Karlsruhe je ne sais plus exactement combien je payais mais je crois que c'était au tour de 2€ par trajet. C'est sûr que comparé aux prix des parking, on est pas perdant, mais à chaque fois que je prends un ticket je me fais la réflexion en repensant au 1,3€ du ticket de métro RATP (mais bon, ça a du augmenter depuis).
Par contre, les prix baissent très rapidement quand on prend le tram à plusieurs.
 

Le prix à la RATP n'est pas forcement comparable car il est subventionné par les impôts ( de tous ceux qui en paient en France, pas seulement à Paris )

 
pour 60min, non ?
 
à Paris c'est 1.60€, une fois sorti c'est terminé

90 minutes pour être précis.

Après, je ne sais pas comment ça fonctionne en Allemagne, mais Paris a un maillage spécialement dense et une partie amortie depuis un siècle, sans compter les subventions de service public. Ce qui explique un prix plus contenu. Je ne sais pas si les réseaux de transport en Allemagne bénéficient d'autant de subventions, et je ne sais pas non plus si les réseaux de transports sont à ce point performants que tu peux largement te passer de voiture en zone couverte.

je vis sans bagnoles sans problème en tout cas. et je suis loin du centre.

Che fou dirai, mais a priori je devrais aussi largement me passer de voiture. J'espère qu'un abo de transport est contenu dans mon package d'esclave

chacun des TEC a ses avantages et ses inconvénients au niveau du prix
 
c'est à l'utilisation que c'est comparable

Flashé lors du passage à un feu rouge en plaques allemandes, habitant en Allemagne mais ayant toujours un permis francais: je risque quoi? Il me semble amende majorée si passage sous 1 seconde de rouge, et amende majorée plus interdiction de conduire sur le territoire allemand d'un mois si plus d'1 seconde après le passage au rouge. Vous confirmez?
 
Nota pour plus tard: ne pas prendre le volant fatigué.

ou s'arrêter à l'orange
 
aucune idée

Plaques allemande donc résident . Amende via boite au lettre je pense .

Vu qu'ils ajoutent les points eux, tu vas bientôt en avoir 13!  

Yo les gens, Sa Seigneurie Shoshotte,
 
Je vais me faire un petit voyage à la maison, et pour rentrer, je passe par Berlin. J'arrive le jeudi 15 mars vers 9h30 normalement, à Schönefeld, et j'ai des trains régulièrement, mais je pensais genre prendre celui de 15h50, à la Hauptbahnhof.
Y'a des trucs sympas à voir, seul, après avoir foutu ses bagages dans une consigne? Y'a des bières à partager? Ou je ferais mieux de prendre un train plus tôt et de rentrer en Thüüühhüüüüringen?

http://www.youtube.com/watch?v=AIQatZgxq00
 
 
 

Bonjour à tous,

Je me rends a Berlin dans quelques semaines avec ma copine et je voulais savoir si vous connaissiez des adresses d'hotels/auberges sympathiques et pas trop mal situées (il nous faudrait au moins une chambre avec WC et douche dedans, pas un dortoir quoi)

Merci d'avance!

EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
 
c'est quoi ?
 
la CG ou le CT ? ou les deux ?  
 
et ma voiture je l'ai acheté neuve il y a 3 ans, du coup je suis dans quelle catégorie
 
Eu-Neuwagen >> je pense celle ci... mais comme elle à 58 000 bornes    
Nicht-EU-Neuwagen
Eu-Gebrauchtwagen
 

Ni l'un ni l'autre : le CoC, Certificate of Conformity, que te fournit le constructeur de tin carrette contre quelques piécettes.
Edit: t'exagères.
Elle n'est pas neuve et elle vient de France, autre pays de l'UE. Alors, d'après toi ?

du coup je dois aller chez Citron France ou le garage du coin ça passe aussi ?  

 
Eu gebrauchtwagen ?  

Pour la Volvo je l'ai demandé après coup chez Volvo France.
Pour les deux autres, je les ai demandées lors de l'achat.
 
Pour Citron, il paraît selon google que...
Automobiles Citron,
Attestation C.010
Immeuble Colisée III
12 rue Fructidor
75835 PARIS CEDEX 17
 
Et un PDF bilingue, par avance : http://www.freiburg.de/servlet/PB/ [...] ochure.pdf

Oui...

la tronche du bilingue
 

 
c'est tout de suite plus clair
 
merci pour l'adresse
ils auront surement besoin du n° de série.
 
comment ça se fait que je suis dans la cat voiture d'occaz alors que je l'ai acheté neuve... ?

pour reprendre
 

la CG, j'ai    
 

si j'ai pas le certif, j'aurais le TüV qui sera fait sur place  
 

ce sera en même temps que le TÜV, sinon c'est bête...
 

là je cale
 

euh ?    
 

j'ai    
 

ce sera fait
 

je vais le chercher mercredi    
 

vollmacht ? pour l'anmeldung ils vont me tirer dessus quand ils verront la date

Parce que la voiture que tu présentes au guichet a plus de 6 mois => plus neuve mais usagée.
 
Sinon, Vollmacht c'est "délégation" (si tu envoies ta copine, ta mère ou ton chat)
Quant à la date de l'Anmeldung, tu as bien évidemment gardé ton domicile principal en France pendant 2 ou 3 ans avant d'immigrer complètement
Le KBA c'est pour vérifier que tu ne dupliques pas les immats (arnaque classique). Aussi bête que le certif de non gage ("B'jour, z'avez jamais vu ma bagnole dans vos registres ? Non ? Merci, bisous" ).
Vérifie que tu peux passer sans CoC si tu as une inspection générale du TÜV à jour... Le "ansonsten" est clair, mais c'est l'administration, hein
 
Ah, et penses au porte-plaques
 
Et pourfinir, demande à ton garage Citron combien il prend pour s'occuper de tout, ça peut valoir le coup.

c'est pas bête pour la dernière phrase mais je voulais passer par la Macif en fait, eux derrière passent par DEVK, à discuter avec le garage
merci pour les explications    
 
c'est vraiment obligatoire le porte plaque ? avec les rivets on peut pas te les piquer

Le garage, tant que tu lui files un eVB, il se fout de l'assurance que tu prends.
Oui, les porte-plaques sont obligatoires. Rien que pour les CT.
Ca coute 5€ chez ATU et avec un peu de chance tu retomberas dans les trous des rivets sans repercer.

C'est passé comme dans du beurre pour nous. Par contre, pour mettre les plaques la premiere fois, on a un peu forcé. Et on avait bien tordu pour ressortir les francaises aussi.

Pour les plaques françaises, faut virer la languette du dessous, celle avec l'adresse du garage. Du moins sur les plaques en tôle, avec les plaques plexi je n'ai pas eu de souci.

Je sais pas si c'était le cas. De toute facon, on se débarasse une seule fois de ses plaques francaises (sauf à s'amuser à acheter des voitures et à les importer, ou à déménager tous les 2ans pour le fun )

Je me suis débarrassé de 3 immatriculations FR en 3 ans
Je sais que les plaques en ferraille avec adresse du garage ont été emmerdantes sur la C30, le garageot a réglé le souci d'un coup de disqueuse, et que les plaques plexi sont rentrée comme dans du beurre sur mes deux porte-plaques teutons. D'ailleurs, le porte plaque Volvo avec le cadre mobile et les éclisses de verrouillage, quel bousille doigts

T'es sûr de devoir aller de SXF à la Hauptbahnhof? Y a beaucoup de trains (notamment pour la Thuringie) qui passent aussi par les diverses gares du sud de Berlin...
 
--
 
Rien à voir, mais les connards de l'Arbeitsamt sont des connards. Alors que c'est quand même supposé être un truc 'social', quoi. La blondinette pète-sec qui remplit mon formulaire avec n'importe quoi juste pour pas se faire chier à devoir m'écouter, je l'aurais volontiers tondue avant de la noyer dans la Spree (qui est gelée). J'imagine même pas si j'avais une gueule basanée et un accent méditerranéen.
Ca fait vraiment drôle de se retrouver en plein Naziland dans un truc prévu pour aider, et en comparaison se farcir deux Finanzämter à la suite où tout le monde est sympa, souriant, agréable...
Fait meilleur se taper un contrôle fiscal que de vouloir trouver un job...

Suis encore jamais monté à la capitale (sauf pour changer de train, avec 3 minutes de marge pour la correspondance), donc je voulais en profiter pour jeter un zoeil. Vais poser mes bagages dans une consigne, ai pris le ticket journée avec DBahn, et j'ai de 9h30 à 16h pour vitiser un chouillas. Histoire de tourner un peu, être dans une vraie ville (Jena est un hameau! )...
Si t'as du temps à perdre, tu m'avais dit que le coin autour de la gare valait le coup... Mais c'est un jeudi, bien sûr... ²

Les porcs chez citron, 100 euroballes le certif pour une bagnole fabriquée dans une seule usine et revendue aussi bien en allemagne

50 chez Rono.
D'une ils doivent l'établir pour ton exemplaire à toi que tu as (et c'est pas facile de taper "1ZNv48H4D8CK567" sans se tromper) de deux ça les gave puisque c'est demandé par les mandataires, donc ils ne font pas de cadeaux.

J'ai vraiment besoin de ce paplar? Ca va me couter un bras cette histoire... Je vais demander au garage ta technique

Pourquoi vous cachez les noms des marques

Parce que c'est marrant