Reprise du message précédent :
Petit atterissage sur la piste d'ecury sur coole ( LFQK ). Désolé pour la qualité moyenne mais c'est mieux que rien.
 
http://cryptots3.free.fr/ecury.avi ( 1.7 Mo )

Une ptite image de patrouille, assez...serree    
 

mince, il me manque un codec pour le lire  

 
Broken link

 
 
pitit up de la liste des pilotes  

Vi, font chier chez netfirms, des qu'on consulte une image deux fois et demie, ca doit etre trop pour leur chtite bande passante  
Bah, toute facon, la tof est pas geniale, non plus, c juste histoire de faire vivre le topik...
Voyons si c mieux chez AOL :
 

 
Vol en formation (mais ça doit être *stressant au début )

il cache les numero de la machine defois que ce qu'il fait est interdit  et que qlq irait le dire au chef  

Euh pour l'instant je pilote dans flight simulator.  
 
MAis bientot, un jour je prendrais des leçons de pilote pour avoir un brevet.
 
Sinon mon bof est pilote de Mirage 2000d

je trouve que c'est beaucoup plus facile de piloter en realité que dans FS

Vs pouvez rajouter le tit galak, qui a appris sur un mooney et un dr400    
 
J'avais 17 ans et maintenant j'aimerai bien reprendre pr mes 24 ans  

l'atterissage demande quand meme plus de doigté dans la realité

et de 12 qui pilotent

 
l'attero c'est le seul truc que je trouve chaud, en plus en planeur si tu te loupe t'as pas de 2e essai avec remise des gaz

 
On a meme fabriqué un avion, tte en toile avec 4 place etc... c'etait un projets du lycée, il  vole tjs    

photos ?  

 
Bas j'ai quitté le lycée a 17 ans dc non je n'ai plus de photo    
 
C'etais le lycée delambre sur Amiens ds le 80  
 
c la :
 
http://www.ac-amiens.fr/accueil/de [...] sement.php
 
Je pense q x etee j'irai voir mon ancien prof pr les photos  

dommage  

Si ca vous tente, voilà des tests proposés par le nouvel instrument d'évaluation des aptitudes utilisé pour la formation des pilotes en Suisse, dénommé SPHAIR.

 
Il y a plusieurs tests en Flash, sympa à essayer, et c'est pas forcement évident.
 
Je vous laisse essayer: http://www.sphair.ch/f/explore/?_sfx=1
 

 
Meuh nan, d'ailleurs je sais pas ou cette photo a ete prise, ni dans quelles circonstances, et je connais encore moins les gens impliques    
Fo kan meme dire qu'on a a peu pres le droit de rien faire ! Ca y va bon train, les clotures d'enquetes, sanction, et tout le toutim    
Bon, d'un cote, c vrai que c risque : lorsqu'on voit des avions en formation serree, ils paraissent toujours plus proches que des helicos...Normal, si leurs ailes s'effleurent (je parle pas d'un grand clash), les consequences sont pas enormes; alors que si nos "ailes" (ie les pales) se touchent, on a de TRES grandes chances d'aller embrasser la planete a 200 a l'heure  
D'un autre cote, on (enfin, les gens sur la photo ) ne fait rien de plus que faire ce qu'on nous demande pour le 14 juillet, mais nous interdit de faire le reste du temps  

dès fois, rien que comprendre les instructions ...  

ben moi je devais le passer à 16 ans, puis faire IFR......
 
mais je suis trop myope.
 
je crois que j'aurais bien tué l'ophtalmo....

 
Tu peux peut-être envisager une opération, si c'est ta passion, non ?

 
 
Pour les operations il faut que la croissance soit totalement terminee, donc pas avant 20 ans (et puis en plus c pas donne et je ne suis pas sur que ca soit rembourse totalement).
 
 
Dans le meme genre j'ai une amie qui ne pourra jamais etre lachee. Elle a un strabisme (assez fort quand meme) et donc elle voit mal les reliefs ... donc le medecin lui a dit qu'elle ne pourrait jamais piloter seule a bord. La seule solution pour elle c'est de se trouver un mari qui soit dingue de planeur comme elle et qu'ils s'achetent un bi-place. M'enfin je pense que ca ne lui posera pas de prb car elle est a l'ENSICA en ce moment et pour trouver des fondus d'aviation la-bas il n'y a qu'a se baisser. Et puis avec le salaire qu'elle aura a la sortie elle devrait pouvoir se payer un bi-place en qq annees ...

 
J'avais pas fait attention à son âge
 
Connais pas l'ENSICA ... école d'ingé ?

 
Oui c'est une ecole d'inge a Toulouse. (Ecole Nationale Superieure d'Ingénieurs de Constructions Aéronautiques)

 

 
J'espère bien pour elle qu'elle volera par un moyen ou un autre

Salut tout le monde,
 
je suis élève PPL à Etampes (LFOX) sur DR315. J'ai 35h de double commandes et seulement 1h30 de solo. J'espère passer le BB d'ici peu...
 

 
je l'ai passé l'année dernière ( ajourné ) je peux peut-être te renseigner.
Mais commence par aller voir http://www.aeronet-fr.org/ , tu devrais y trouver ton bonheur.
 

 
tout à fait d'accord !
 
 
 
autre site : http://www.pilotlist.org , la rubrique best off éveillera quelques vocations je pense.
 
Bons vols !

D'Angers.
Mais je suis étudiant à Levallois (ESTACA).

 
copaing !
angers aussi  

mais je connais bieng l'estaca !!!  
 
Les ptits gars du Cercle Aéro (Romain & Cie) viennent nous rendre visite au Levallois Sporting Club, Section Aviation, permanence les mercredis 18h30 au Gymnase Delaune (en face centre Eiffel)

Quel club ? Le gama ?

 
 
voyons qui va trouver quel est cet avion (c'est facil)  

au hasard : transall

BINGO  

Trop de boutons et de cadrans pour moi

 
vraiment du hasard ou tu connais le navion ?

j'avais surtout repéré les tenues kakies ...  

 
nan, Finances