Reprise du message précédent :
Bonjour
 
Je me tâte pour revendre mon circuit ninco de 13 mètre environ, 5 voitures (3 NC2, une subaru 4X4, une mac laren et une proto bmw du mans ; + 2 NC1, 2 porsche ), rail d'alimentation séparé, 2 alim, 2 manette standard.  
 
Savez vous si ça se vend ? Valeur neuve 600 euros environ, je compte le vendre dans les 250 environs.
 
Merci par avance.

Si cela peut t'intéresser, le mien est parti à peu près dans ces tarifs  
 
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] RT:FR:1123
 
(mais rails SCX plutôt anciens)

ok merci, tu avais pas mal de rail, j'ai en ai pas autant.
 
Je vais voir merci

bonjour à tous,
 
Il y a deux mois de ca, avec des potes du club de modelisme de Bourg en Bresse, on est allé passé un après midi à Pont de Vaux chez Slot racing system, ca nous a refilé le virus.
 
Les pistes la bas sont sympa, il y a un circuit ninco 6 voies de 34m avec système digital davic. On y est depuis retourné plusieurs fois, notamment le samedi soir (il est ouvert de 20h30 à minuit, voir plus)
 
depuis, je me suis acheté quelques voitures pour y tourner:
 

 

 
La jaguar a déja un peu roulé et les réglages sont pas mal avancés.
 
Pour la nissan, elle n'a encore pas roulée (recu il y a 2 jours) et elle sera équipée Davic.
 
En tout cas, c'est très sympa pour y passer quelques soirées.

Depuis le début d'année, j'ai une petite camera embarquée, que j'ai acheté surtout pour mettre sur mes TT 1/8 ou les voitures des potes du club. Mais je l'ai quand même essayé sur la piste de slot racing de Pont de Vaux.
 
voila une photo de la voiture équipée:
 

 
et quelques vidéos:
 
d'abord deux tours seul:
 
http://betaplayer.dailymotion.com/ [...] stem_sport
 
et pendant une course ce samedi:
 
http://betaplayer.dailymotion.com/ [...] 23-j_sport

Bonjour @tous
 
2 reportages et essais des 2 dernières Slot.it dans le paddock
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsSlotitJaguarXJR12.htm
http://slot.racing.online.fr/testsSlotitMazda787b.htm
 
 
 

 

 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

Super ces deux reportages. Il y a juste une erreur au début de l'article sur la xjr-12, le moteur cage orange slot-it d'origine est un 21500rpm.
 
Sinon, je suis d'accord qu'une slot-it sortie de boite marche vraiment bien. La ou je roule, on est une grosse majorité à rouler en slot-it, quelques uns roulent en NSR et c'est bien tout.

De toute façon, dés que tu veux chasser le chrono au 1/32, à part slot-it et NSR ...
 
M'enfin, j'ai découvert le 1/28 cette été, et franchement, c'est le pied. Largement plus fun que le 32

Superbe slot-it
 
Quelques bons plan par ici

Superbe slot-it
 
Quelques bons plan par ici

 
 
   
 
et merci pour le   !

Bonjour @tous
 
Reportage et essais de la petite dernière dans le paddock, La Fly Williams "Penthouse"
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité du test là :  
 
http://slot.racing.online.fr/testsFlyWilliams.htm
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

Matez direct8 de suite
C'est quoi ces calus

Bonjour @tous
 
Après la trêve des vacances
1 reportage et essais de la petite dernière dans le paddock
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsSlotitAudiR8C.htm
 
 
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

Bonjour @tous
 
Après la R8C Slot.it, une autre Audi, la R8 GT3 de Ninco
(non, je ne roule pas en Audi !)
 
Reportage et essais complet ici :  
http://slot.racing.online.fr/testsNincoAudiR8.htm
 
 
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

Bonjour à tous, merci pour toutes ces explications .
J' ai arrêté le slot il y a 15 ans cela a bien changé; depuis 2 ans avec mon père nous nous y remettons doucement car nous ne faisons pas que cela (train miniature + vraies autos anciennes).
J' ai encore des questions malgré ces 8 pages.
 
Les voitures Scalextric digital ont un système spécial pour changer de fil ou ce sont les rails qui ont un cœur d' aiguille mobiles ?
Nous avons + d' une 100 aine de véhicules (beaucoup vont être en vente car vieilles) et ça ne va pas être facile de tout digitaliser question finances, surtout que nous avons certaines voitures anciennes ramenées d' Espagne à l' époque .
 
Est-ce vraiment impossible de rouler avec une base+ poignées classiques , sur des rails digital sans avoir besoin de changer de voie ?
Et le jour ou nous courrons à 4, nous pouvons utiliser la piste avec ces rails spéciaux, on branche une power base et débranchons l' alim classique.
Merci pour vos réponses.
Voici une petite partie de nos voitures, comme vous le verrez, il n' y a pas que cela !

 
Pour résumer, on ne peut pas utiliser d'alim analogique sur un circuit digital, et vice versa. Il est pourtant parfaitement possible, sans retirer les rails digitaux de tourner en analogique; un peu de soudure et d'electricité / électronique et ça fonctionne (c'est ce que j'ai fait chez moi)

Bonjour @tous
 
Ma première NSR, la Ford GT40 MkII
Reportage et essais complet ici :  
http://slot.racing.online.fr/testsNsrGT40.htm
 
 
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

salut a tous
 
j'espere que mon post ne va pas vous paraitre deplacé  
 
savez vous ou je pourrais vendre 2 pack  comme ca ?  
 
 
SCALEXTRIC track extension pack C , c'est neuf , carton pas tres propre ,  
2 exemplaires dont 1 pas ouvert
 
ou bien est ce que c'est trop vieux comme matos ?  
 
merci d'avance pour toute piste !

Bonjour,
Je veux acheter un circuit électrique pour mon fils qui a 4 ans à peine.
Après m'être remis dedans (ça fait 30 ans ) je pense m'orienter vers Scalextric (j'hésitais avec Carrera) pour la robustesse et la précision qui sera je pense plus facile pour un enfant de cet age.
Je voulais savoir si toutes les voies étaient compatibles entre elles ? (je ne parle pas des scalextric mico)
Est-ce que les motos 1/18 sont compatibles avec tous les circuits ?
Je suis preneur de tous bons avis qui m'éclaireraient
Merci pour vos lumières

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la petite dernière dans le paddock, une Carrera cette fois
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsCarreraMcLarenM20.htm
 
 
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

sympathique la GT40  !

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la petite dernière de chez Ninco, la Corvette Speed Record
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsNincoCorvetteSR.htm
 
 
 
 
 
 
 
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bertrand tu roules sur quoi comme piste? les carrera (plus grandes si je ne me trompe pas) passent sans probleme?

chouette les crevettes !!

 
Je roule sur du Carrera, tout passe, comme sur les autres pistes d'ailleurs
Pour le 1/24, il vaut priviligier le Carrera

depuis un an que je pratique un peu le slot, j'ai un début de collection, voici les dernières:
 
pour le fun:
 

 

 
de vrais maquettes roulantes:
 

 

 
pour la course:
 
Slot-it audi R8C RAW
 

 
depuis 3 semaines (premiers roulages le WE dernier et déjà les temps de l'Audi RAW):
 
NSR Mosler:
 

Bonjour @tous  
 
Reportage et essai de la nouveauté Slot.it, la Ford GT40
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsSlotitGT40.htm
 

 

 
Commentaires bienvenus  

La deuxième Avant Slot dans mon paddock; Mirage Gr8 Le Mans 1976
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsAvantMirage.htm
 

 

 

 
Commentaires bienvenus  

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la petite dernière de chez Cartrix, l'Aston Martin DBR4
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsCartrixAstonDBR4.htm
 
 
 
 
 
 
 
Commentaires bienvenus  

bjr  
 
mon fils a eu le circuit start 2010 pour  son anniversaire je voudrais un compte tours mais je n'arrive pas a savoir si les comptes tours d'autre modele plus ancien s'adapte ? on dirait que les clips sont different selon les modele ? par exemple  
SCALEXTRIC ELECTRONIC LAP COUNTER & TIMER 882/3674 merci d avance aurelie
 

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la Porsche 911 MRRC
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsMRRC911.htm
 

 

 
Commentaires bienvenus  

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la Toyota 88C Slot.it
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsSlotitToyota88C.htm
 

 

 

 
Commentaires bienvenus  

Bonjour à tous,  
 
Découvrez sur le site http://www.slotgp.com toute l'actualité du slot, les nouveautés voitures de chaque mois, ainsi que l'actualité des clubs sans oublier le magazine de slot espagnol mas slot pour rester au courant des derniers évènements.
 
Le site est mis régulièrement à jour avec une infos tout les deux jours environ.  
 
Bonne visite et bon slot

Si vous êtes un passionné de scalextric et collectionneurs, cette collection de voitures exceptionnelles vous intéressera sûrement : http://www.meilleurvendeur.com/col [...] es-92.html

bonjour , question d'un newbie :
 
j'ai ( enfant mon gosse ) , un circuit ninco + extension : très bonne qualité , revêtement du circuit un peu mou j'adore on dirais du bitume, ca clipse super bien, par contre le circuit est inégal car une voiture à tous les virages au centre.
 
en analogique, si je mets cela au milieu de ma ligne droite,  
http://www.casaslotracing.com/559- [...] nt-x2.html
 
est ce que cela marchera bien ? le signal électrique sera bien suivi sur la bonne voiture ?
 
merci
 

Bonjour @tous
 
Reportage et essai de la Kellisson de MRRC
 
Qq photos pour vous ici, et l'intégralité là :  
http://slot.racing.online.fr/testsMRRCKellisson.htm
 

 

 

 
 
Commentaires bienvenus  

 
C'est l'objectif de ce genre de rail, égalisé les pistes de façon à ne pas avantager l'une par rapport à l'autre.
Par contre, il faut bien mettre les deux sinon ca pose un petit problème...
 
En revanche, et c'est pour çà que j'en suis pas fan, ca provoque régulièrement des cartons, ce qui fini par fortement abimés les voitures. Mieux vaux s'arranger pour que le circuit soit équilibrés sans ces rails pour préserver plus longtemps les voitures...  
 
Pour t'aider dans la conception d'un circuit, tu peut utiliser Ultimate Racer par exemple.  
http://www.uracerweb.org/
 

 
EDIT: Et attention si tu démonte/remonte régulièrement ton circuit. La souplesse des rails fait qu'ils ont tendance à vite s'abimer si tu fait pas çà soigneusement.

 
ok merci pour tes infos
 
oui  je demonte souvent obligé , une fois le train, une fois le circuit suivant l humeur de mon garcon.
 

 
De rien.
 

 
Si le garçon est jeune, je te conseille d'investir dans les véhicules de la série "incassable" de Scalextric. Ils sont un poil moins beau, mais bien plus résistant.