Reprise du message précédent :

 
T'as peut etre une assistance juridique avec ton assurance, vérifie.
 
Sinon, envoie un LRAR : dernier avis, 7 jours pour répondre, vous m'avez peté ma voiture, vous payez les frais, sinon tribunal en référé et demande d'indemnisation pour les reparations + véhicule de remplacement + frais de procédure + privation de jouissance.

C'est énorme !!!
Ils me disent que Renault est en cause en mettant en copie ce qu'ils ont lu sur des FORUMS ;-)
 
Ils y en a qui sont champions de tri selectif !!!!  
J'imagine qu'ils ne leur viendrait pas à l'esprit de lire ce qui est écrit sur leur professionnalisme )
 
Moralité, je pense qu'ils attendent la dernière minute voir le recours en justice pour faire valoir mes droits...
 
Dans ce cas j'espère au moins avoir des dommages et interets....
Pathetique !!!

Tu peux toujours essayer d'appeler le siège de Renault et de leur expliquer la situation. Vu que Norauto les met en cause, ils seront peut etre content de te conseiller/t'aider pour leur rentrer dans le lard, ca les changera des clients qui ralent toute la journée.

 
Mets en ligne le rapport en masquant les noms / références dans un premier temps (que ça se retourne pas contre toi).
Une distrib, enfin si c'est la distrib, qui pête 500km après un changement de la courroie ^^
 
Quoi comme moteur ?

1.9 dci.
 
Enorme : ils ont  aussi fait l entretien des 60,000km en appelant ca  " ma revision". C est cense etre comme la revision constructeur. Seul probleme : le filtre a huile utilise n est pas homologue par Renault !  
Et pendant ce temps la, c est le brave client qui s en prend plein la tete et qui ne peut plus se deplacer avec sa voiture.
 
Moralite :
C est dans le moments difficile qu ont voit ses vrais copains.
J imagine que cest egalement dans les moments difficiles qu on voit le professionalisme...

en meme temps, tu vas chez eux faire l'entretien parce que c'est moins cher. La différence de prix se retrouve dans la qualité. Faut pas chercher plus loin. Après, il arrive aussi que par chance, il ne se passe rien si c'est pas aussi bien fait que chez le constructeur, et là tu te dis surement "haha les n00bz qui vont chez le constructeur et qui payent plein pot ! lolilol ! Je suis plus malin qu'eux moi !"
 
Bah non en fait.

 
Faut pas croire que le constructeur est toujours irréprochable. Lors de la révision des 60 Mkm de ma Toyota, j'avais demandé en sus le réglage du frein à main (16 crans à l'époque, typique toyota   ) . La concession n'a pas réussi a me le régler arguant que le système de réglage était cassé, qu'il fallait commander de nouvelles pièces bref...
 
1 mois plus tard, passage chez Norauto (Dijon) pendant les vacances. Le technicien, super sympa, me l'a réglé en 10 min. Ancien de chez Toyota, il ne comprenait d'ailleurs pas pourquoi la concession m'avait dit que c'était cassé    
 
Depuis, il est toujours à 3 crans, nickel    

mouais, t'es tombé sur une feignasse ca arrive...
Mais l'avantage d'une concession, c'est qu'ils te corrigent des probleme en schlaïte, alors que dans un garage multimarque ce n'est pas possible, car ils ne sont pas au courant...

C est vraiment hallucinant cette histoire avec Norauto.
Tous les jours je decouvre de nouvelles choses...
 
Une chose est sure, c etait ma derniere experience de client Norauto...
 
C est dans les moments plus difficles ou l on voit le vrai professionnalisme...
 
Au revoir Norauto

J'ai commandé 2 pneus Michelin bien identifiés par téléphone sur la plateforme clientèle et pris rendez-vous pour le montage. Les pneus étaient annoncés comme se trouvant en stock et la personne m'a dit les avoir bloqués pour moi dans le centre Norauto de La Ville du Bois (91). Habitant à 50 kms de ce centre, par précaution 1 heure après ma réservation j'ai directement téléphoné au centre Norauto de La Ville du Bois. La personne m'a confirmé voir mon rendez-vous et que les 2 pneus que j'avais commandés étaient bien présents sur le stock de La Ville du Bois. J'ai bien insisté sur la fait que ce serait très embêtant si je me déplaçait pour rien car le lendemain je devais me rendre à un enterrement et fair 500 kms dans la journée. Lorsque je me suis rendu le jour et à l'heure du rendez-vous, j'ai découvert qu'en réalité les deux pneus n'existaient plus. L'excuse que l'on m'offrait étant que Michelin aurait pris l'initiative de livrer des pneus proches en qualité de ceux que je voulais, mais légèrement différents car étant en rupture.
Si encore les pneus proposés étaient mieux, cela aurait pu passer. Mais en fait il s'agissait, comme le vendeur de chez Norauto a tenté de me vendre, des pneus aux mêmes dimensions mais pour un véhicule plus lourd. Donc des pneus renforcés donc d'une gomme plus dure qui aurait été source d'une perte de confort et d'usure accentuée des amortisseurs.
Si je ne l'avais compris, ils m'auraient vendus comme soit-disant meilleurs des pneus en réalité, inadaptés.
Voilà comment Norauto vous met devant le fait accompli et vous force la vente de pneus.
C'est lamentable !
Ayant fait un scandale dans le magasin le Directeur m'a proposé de rechercher dans d'autres centres Norauto les pneus que je voulais et en geste commercial de ne pas me facturer les 2 montages à 19€ pièce.
Ayant fait pour l'aller-retour 50 kms + coût des péages autoroutier, sans compter la perte de temps, je n'allais pas quand même pas répondre favorablement à une offre aussi faible donc méprisante.
 
Je déconseille NORAUTO pour leur manque de professionnalisme, leur manque d'organisation et leur manque de considération du client.
Et particulièrement le centre de La Ville du Bois.

Bof. Ça arrive que les fabricants abandonnent la production de masse d'une vielle combinaison monte taille/charge/vitesse.
 
Si ils te proposaient un pneu avec un indice de charge et/ou vitesse supérieure, c'est pas pour autant que le confort ou la suspension prendra plus. C'est n'importe quoi comme assertion vu que ça dépends comme c'est opéré technologiquement (un fabricant peut trouver une meilleure structure de carcasse qui soit pas plus lourde que la précédente à charge/vitesse supérieure).

 
Laisse c'est un "pilote", il s'y connait, lui  

Bah à même génération c'est peut-être plus lourd, mais à génération différente rien ne va plus.
Après je comprends que ce soit toujours pête-couilles de passer alors qu'il y a pas exactement ce sur quoi ils s'étaient engagés.

 
ouais enfin, engagés par téléphone quoi  

Bonjour. Autre problème : je demande un devis, via le site Norauto, pour fourniture et montage d'un attelage sur camping-car (en donnant toutes les infos requises). J'obtiens un devis. Je vais sur place avec le véhicule pour commander la pièce. Surprise : le devis n'est pas bon. On m'en donne un autre réévalué de 150€, et on me dit que les portes de l'atelier (Faches-Thumesnil) sont trop basses et qu'il faut que j'aille à Lens. Je téléphone : Lens me dit ma même chose, et qu'il faut voir avec Noyelles-Godault. Je téléphone. Là on me dit OK, mais il faut voir le camping-car. J'y vais, accompagné d'un voisin. Le responsable de rayon voit le véhicule, accompagné du chef d'atelier : ce dernier explique au premier comment ils vont fixer l'attelage, et regagne son atelier. Le resp rayon me demande ce que je veux tracter. Devant mon étonnement, il me dit que je pourrai tracter une caravane le cas échéant. Il commande l'attelage et le faisceau, moyennant un acompte de 100€ de ma part. RV pris pour montage, retour là-bas avec le camping-car, accompagné de ma femme en voiture pour me ramener à la maison. Lors de notre retour, coup de fil de Norauto. L'interlocuteur me dit que l'opération est irréalisable, qu'il n'exista aucun attelage correspondant à mon camping-car, que celui-ci a d'ailleurs "été rallongé" !!?!?, et que de toute façon avec un attelage et une remorque je serai en surcharge... Il faut alors que je lui dise de ne pas confondre le PTAC et le PTRA, ce à quoi il répond : "Ah ? Je ne sais pas.", et que je lui précise que le véhicule n'a pas été rallongé, mais qu'il est de série, et que des modèles d'attelage existent. Là, il me dit : Peut-être, mais pas chez notre fournisseur !". Je récupère mon véhicule, après que ma femme m'y ait ramené en voiture, en leur faisant part de mon mécontentement, et en rentrant chez moi, j'envoie un courriel au siège Norauto en demandant une indemnisation pour tous ces kilomètres parcourus inutilement. Le lendemain, om me rappelle, pour me dire que les 2 personnes qui avaient vu le véhicule avant commande auraient émis des réserves  ??!?? Alors, chez Norauto, quelle est la majorité ? Professionnels ou menteurs ?  

C'est sur que les camping car c'est la spécialité de Norauto, demain je suis dans ton cas de figure je vais chez un spécialiste, pas chez Norauto.

norauto c'est de la merde
 
j'y allais innocemment puis j'ai commencé a comparer les devis .... résultat norauto  
 
bien content du garagiste du coin

norauto j'en suis revenu, j'ai commander un échapement le 20 avril, pas de nouvelle jusqu'au 21 mai pour m'entendre dire que bossal et walker étaint en rupture, je suis donc aller chez un concurent qui m'a fourni un walker en 48 heure, cherchez l'erreur

comment ça en rupture ?