Reprise du message précédent :

Et sinon rien à voir... tu pèses combien ?
http://http://reho.st/www.chasleri [...] trih-0.jpg  

pas de chocolat  

 
Plus que 3 joueurs et on a une équipe de water-polo.

Pour l'Italie c'est le Portugal ?  

On sous estime souvent la menace que le Portugal représente pour le monde libre.

faudrait la même chose département par département en France
je verrais bien un découpage 13/75 assez marqué avec quelques 2A/2B par ci par là  
Ainsi qu'un 81 incongru

   
so true (elle)

Troublant

en voyant cette carte je peux me faire une idée des distances pour la 1ere fois.

Bonjour à tous    
 

 

 

 

 

 

 

 

Femmes pas très classes, mais bien dotées

 
Plein d'autres : http://www.facebook.com/KimberlyMc [...] tos_stream

prothèses de cul ?

Repost de /spaceporn
 
Hour Glass Nebula

 
Jupiter's Moon Ganymede

 
A composite view of the spiral galaxy Messier 101 from Spitzer, Hubble, and Chandra

 
A 'mini supernova' captured by NASA's Chandra X-Ray Observatory

 
Butterfly Nebula

 
Eta Carina

 
Sun Shines in High-Energy X-rays

 
Sun

 
Supernova SN1987A in the Large Magellanic Cloud

 
The Clouds of Orion the Hunter

 
The Pacman Nebula

 
Artist's gorgeous rendition of Orion docking with an interplanetary transfer vehicle

L'arme ultime de Cobra.  

Non c'est l'afghanistan  
 

 
On repère facilement les vieux et les consanguins

Le regard universel du chien qui sait qu'il a fait une connerie, qui se doute bien qu'il va s'en prendre une, mais qui feint quand même l'innocence, sur un malentendu ça peut marcher    
Y'en avait toute une compile y'a quelques pages, si quelqu'un pouvait me la ressortir  

 
 
Tellement ça

A noter que pour l'Alaska, c'est Europe Ecologie - Les Verts qui est la principale menace pour la paix mondiale.

 
Superbe antileech

Suites aux différents posts sur les bombardiers de la 2° guerre mondiale, un petit post sur un épisode mémorable, qui n'a (il me semble) jamais été évoqué ici.

Petit rappel : le 7 décembre 1941, l'aéronavale japonaise attaque Pearl Harbour, comme ça, pour déconner (bon, en fait ça chauffait un peu entre Hiro Hito et Roosevelt, ce dernier aurait peut être un peu cherché à provoquer l'autre, bref)

A l'époque, en tout cas, c'est "A date which will live in infamy", toussa.

Donc, les américains sont colère. Et Roosevelt veut remonter le moral des troupes, en bombardant le Japon ASAP.
Au passage, si ça peut faire perdre confiance aux Japonais, c'est pas mal.
L'objectif doit marquer les esprits, ça sera donc Tokyo, rien que ça.

Manque de bol, les américains n'ont aucun bombardier avec un rayon d'action suffisant pour atteindre l'objectif depuis une de leurs bases. Et les bombardiers embarqués de l'époque n'ont pas les capacités d'emport suffisantes pour faire du dégat (sans parler du rayon d'action, qui mettrait les porte aviosn en danger)

Donc, bon, comme tout bon manager, Roosevelt dit aux généraux de se démerder.

Et là, un capitaine de la Navy, Francis Low, spécialiste de la défense sous marine, dit à l'amiral Ernest King que ouais, bon, on pourrait décoller d'un porte avion avec un bombardier bimoteur, et paf, pastèque.

Ni une, ni deux, l'état major charge James Doolittle, lieutenant colonel de son état, de préparer la mission.

C'est le monsieur qui rigole :

(il rigole beaucoup)

Premier boulot : trouver l'avion qui convient.

Il lui faut un rayon d'action de 4400 km et une charge utile de l'ordre de la tonne.
4 avions sont préselectionnés :
le Martin B-26 Marauder

mais le décollage du pont d'un porte avions aurait été hasardeux.

Le Douglas B-18 Bolo,

écarté parce qu'il avait un nom ridicule et un gros nez que son envergure aurait trop limité de nombre d'avions mis en oeuvre pour la mission.

Même sanction pour le Douglas B-23 Dragon (qui n'a pas un gros nez)

Gros plan du nez :

Doolittle choisit finalement le North American B-25B Mitchell
Celui là :

Au départ, Doolittle envisage de se poser à Vladivostok après la mission, histoire de gagner 1100 km sur le plan de vol, mais les négiciations avec l'URSS (alors neutre) ne donneront rien.

L'avion choisi, reste à entrainer les pilotes et bien tout préparer avant d'aller péter la gueule aux Nippons.

2 B25 sont donc embarqués sur le USS Hornet

et décollent avec succès l e3 Février 42.

La mission est donc officiellement lancée, et le 17° Bomb Group est aussitôt envoyé de Pendleton (Oregon, en haut à gauche), à Lexington (Caroline du Sud, en bas à droite). Officiellement pour mener des partouilles anti sous-marines.

En fait, on propose aux équipages de participer à une mission secrète et dangereuse.

24 avions du groupes furent préparés à la mission.. Pour pouvoir décoller du pont d'un porte avions, il fallait réduire la distance de décollage (normalement 700m) à .. 150 (pour les premiers : le pont est plus long que ça, mais les B 25 ne rentrent pas dans les ascenceurs, donc ils occupent la partie arrière du pont)

On vire donc tout ce qui pèse et dont l'utlité est discutable, et on ajoute 2 ou 3 trucs :

* Suppression de la tourelle ventrale (après tout, ils vont voler bas)
* Remplacement des mitrailleuses de queue par des manches à balais (ouais, ça fera illusion )
* Suppression de la radio
* Ajout de plaques de blindage sur les côtés de la cabine
* Ajout d'un max de réservoirs supplémentaires dans la soute à bombes, les passages vers l'arrière et la tourelle ventrale

Au final, les avions n'ont conservé que leur tourelle dorsale et la mitrailleuse avant.

On remplaça aussi leur viseur (probablement à cause de l'altitude ), et ils furent chargés de 4 bombes de 225 kilos chacune, spécialement conçues pour ce raid.

Le 1° Avril 42, les 16 avions modifiés sont embarqués avec leur 5 membres d'équipage chacun, à bord de l'USS Hornet.

Entouré de la Task Force 18, le Hornet rejoint la Task Force 16, et le porte avion Enterprise, qui avait la charge de protéger l'ensemble du groupe contre les attaques aériennes (le pont du Hornet était inutilisable)

Le groupe comptait donc 2 porte avions, 3 croiseurs lourds, un croiseur léger, 8 destroyers et 2 pétroliers.

L'après midi du 17 Avril 42, les 2 porte avions et les croiseurs se séparent du reste du groupe (trop lent) et foncent vers le point de décollage prévu, en plein dans les eaux japonaises.

A 7h38 le 18 Avril, le Nitto Maru, un patrouilleur Japonais, repère la flotte, et envoie un message d'alerte à Tokyo. Il est aussitôt coulé par l'USS Nashville, bien fait pour sa gueule fallait pas cafter.

Mais m'dame, il m'a traité!

Doolittle et le capitaine du Hornet décident donc de lancer le raid sans avoir atteint le point prévu (soit 10h et 300kim plus loin de l'objectif que prévu), en envoyant qui plus est tous les avions (au départ, le 16° était là en réserve)

Les avions décollent tous entre 8h20 et 9h19 (arrivée à Pau à 15h62)

Après un vol sans emcombre (quelques accrochages avec des chasseurs japonais, mais rien de grave : aucun B-25 ne fut endommagé pendant la mission - sauf à la fin, vous verrez), Doolittle atteint Tokyo, où il essuie quelques tirs de DCA (selon lui, de la gnognotte comparé à l'Allemagne)
Il balance la purée, et prend la direction de la Chine. Les 15 autres avions le suivent (sans contact radio), sauf un qui part vers l'URSS.

Problème : une partie de la Chine est occupée par le Japon, il faut donc la contourner, et l'essence commence à méchament baisser.
en plus, l'avion-balise qu devait leur indiquer le terrain d'atterrissage s'était écrasé la veille...
Voilà donc les mecs obligés de chercher dans la nuit tombante et une météo pourrie, une vallée perdue en Chine.

Doolittle ne trouve pas le terrain, mais il s'en sort bien : lui et son équipage sautent de l'avion et réussissent à regagner un poste de garde Chinois, puis les USA.

Ca n'a pas été le cas de tous les hommes engagés dans la mission : un des avions, le 2242, avait un problème de moteur et consommait trop. C'est lui qui est parti vers l'URSS : l'équipage sera interné pendant 13 mois avant de parvenir à s'échapper via la Perse pour rejoindre l'Amérique.
Le 2298 perdit les deux hommes de rang par noyade lorsque le pilote posa son l'appareil sur l'eau à proximité des côtes Chinoises. Les trois officiers restant parvinrent au rivage mais furent capturé dés le lendemain.
Après avoir effectué sa mission, l'équipage du dernier B25 n'eut d'autre choix que de sauter en parachute dans une zone chinoise contrôlée par les Japonais et furent eux aussi rapidement capturés.

Ca fait donc 8 prisonniers (sur 80 hommes au départ), dont 3 furent exécutés 6 mois pus tard, un mourut en captivité, et les 4 autres furent libérés à la fin de la guerre.

Autant dire que ça ne fut pas très bien perçu côté américain :

La nouvelle du raid donne un gros coup de boost aux américains, quelques mois après Pearl Harbour (et ce même si l'impact militaire et matériel est anecdotique)

Côté Japonais, evidemment, c'est moins la fête : la Navy est toute vénère d'avoir laissé s'approcher un porte avion américain, la défense anti aérienne n'a rien fait, bref..
En conséquence, les Japonais vont occuper la chine encore plus massivement, pour éviter qu'elle ne serve de point de repli aux avions US.. Au passage, ils massacreront 250000 personnes à l'été 42 (c'est la campagne du Zhejiang / Jiangxi)

Par ailleurs, ca a renforcé l'amiral Yamamoto dans sa volonté de détruire les "restes" de la Navy américaine à Midway (alors que normalement, tous les objectifs de conquête des Japonais avaient été atteints).. Or, Midway sera un désastre total pour les Japonais (4 porte avions coulés, 3000 morts) et marquera le tournant de la guerre dans le pacifique.

Au passage, ce raid est aussi à l'origine du nom bizarre du CV-38 (un porte avions de la classe Essex) : lors d'une interview, Roosevelt déclare que les avions ont décollé de la base dsecrète de Shangri-La.

C'est aussi le première (et peut être la seule, je sais pas) fois où des avions de l'Air Force ont décollé d'un porte avion de la Navy.

Allez, salut

[edit] images trop grosses, my bad je manque de pratique

[edit] rrooooosselvlette.

C'est le scénar de Pearl Harbour en fait.

grosse qualitance! Merci

 
vous vous envoyez des emails pour vous souvenir de truc ?
je comprends pas l'interêt...
une bête utilisation de l'agenda, c'est pas plus simple ?

 
Et on voit que la plupart des états africains, dont il est bien connu que les ressortissants sont naturellement optimistes et passent leur temps à rire et à danser, ne voient aucune menace à la paix mondiale.

[quotemsg=41443115,418766,19067]Suites aux différents posts sur les bombardiers de la 2° guerre..../quotemsg]
Merci  

Parce qu'on a pas d'agenda et qu'on regarde tout le temps nos mails

Si ! ... au fond de l'eau, dans un petit sac.  

Manque les départements.  

 
envoie toi un mail pour te faire penser à installer une des milliards d'appli gratos d'agenda

Dans l'email il y a tous les éléments, c'est pas "que" se souvenir d'une tâche  

 
dans lotus notes, y'a un truc cool qui permet de transformer un mail en rdv d'agenda perso (ou incluant les cc) ou tâche planifiée d'un bête clic droit
du coup, tu gardes l'intégral du mail avec les éventuelles pj dans le corps du rdv, avec aussi les mails des parties-prenantes.

lotus notes  

l'agenda de merde

Seul truc bien sous LN c'est Sametime..