Reprise du message précédent :

 
Parce que les petits points au bout des index, c'est quoi, alors? Des résidus de colle?

 
Exactement, une montre mécanique c'est fait pour être entretenu et parfois le coté esthétique doit céder la place aux réalités.
La montre est tout d'abord un instrument, un outil de précision, la poétique qui s'y attache est complétement dépendante de son propriétaire et de son imaginaire...  
Ainsi, certains adulent les merguez aux cadrans rouillés avec des erreurs de réalisations, d'autres vénèrent les montres immaculées et leurs boites en carton, tous les croisements sont possibles cependant ce qui prime sur tout cela c'est que la montre puisse continuer à être utilisable comme au premier jour.
Dans le cas qui nous occupe le tritium présente un "danger" pour le calibre et comme l'explique Despé, il y a une chance pour que les aiguilles ne survivent pas à l'opération.

Ce sont des perles de nacre monsieur   .

 
 ²Tu en es déjà au stade suivant toi, comme je te comprend, cette PdL de 99 est canon!
La Seiko Spririt tachycardique est déjà partie!

 
Pas gênant, je suis fan des montres de type dotation et s'il y a bien une chose qui passait à la trappe lors des entretiens de celles-ci c'est bien l'aspect esthétique, du coup à mes yeux, la raison alliée à la praticité et bien disons que cela fait partie du charme même si je préfère une montre en parfait état avec une belle patine homogène!

   
Le temps que le luminova jaunisse, sebcile l'aura refourguée depuis longtemps!
Cebcile et les montres, c'est comme moi et les bagnoles  

Les coups et les douleurs

 
C'est bien ça, il y en a autant qu'il y a de collectionneurs!

 
Ca, c'est une question de choix.
Mais la vraie problématique, c'est celle de ceux qui veulent une montre dans son jus ET révisée.
Le beurre et l'argent du beurre, c'est loin d'être facile à avoir.
 

 
Tu peux appeler tes déjections comme tu veux, mais à mon avis, ça demande une psychanalyse.
 

 
Ah ça...

Hello le topic !
 

Elle est vraiment super cette Chronoris   et la photo le lui rend bien.
 
(je la préfère à celle de Bestak, actuellement en vente)
 

Very jolie photo, monsieur Boulet. C'est vrai que le rendu interpelle. C'est donc un des effets collatéral des débruiteurs ?
 
+1 avec monsieur Plat, si ça pouvait s'emprunter pour gérer certains étudiants...    
 

  bioutifoule aze iousueul.
 

Des macarons utilisés de façon appropriée !    
 

Il va falloir choisir les lieux de ripaille en fonction de leurs conditions d'éclairement à l'avenir !
 
 

Une nouvelle pièce dans le nourrin ! C'est reparti !   Team 2011 ? tu parles...

 
C'est tout petit ! ça vieillira beaucoup mieux !
 

 
Cette PDL est plus que canon, c'est une tuerie inter-spaciale !    
 
Pour la GS, bande de naïfs, c'était une blague.  
 
Je la kiffe et elle reste à la maison. Si j'avais fait cette remarque un vendredi, elle ne serait pas passée ...... quoi que ...    
 

 
Effectivement, entre Omega et Seiko, il navigue un peu entre Opel et Renault.

Il a du voir que des PdL partaient dernièrement vers les 1.2/1.5 K € sur la baie et comme il se fout d'avoir un modèle en particulier pour faire son montage... ça fait réfléchir!

J'ai aussi eu du Citroen, Ford, Hyundai et Volvo, Môssieur!
   
9 voitures en 9 ans  

 
   
 
 
Ajoutons que Ice_Pulse a été très déçu en m'apercevant.
 
 
Il espérait rencontrer un digne vieillard chenu, aux cheveux blanchis par les hivers et au dos ployant sous les ans, un cou décharné émergeant d'un col à carreaux vichy trop large, le corps flottant sous le loden vert, le pantalon remonté sur le sternum et tombant sur un paire de mephisto trop brillantes.
 
 
 
 
Eh bien non    

 
C'te réponse en carton...  
 
 
 
   

 
Ah pourtant je trouvais la description d'une troublante exactitude...

²²²

Le dernière partie est très extrème orientale (Corée, Chine)

 
C'est pas faux  

J'avais oublié cet épisode !

La C30 est (était) produite en Hollande, mon bon Monsieur
C'est une de celles que j'ai gardées le plus longtemps (15 mois!) malgré son diesel poussif qui me rappelait ma première Twingo  

 
Non, le cadran était taché vu que le zapon avait disparu par endroits.    
 

 
Pas fan non plus de l'association, ni des index jaunies tout court.  
 

 
Le problème des aiguilles de la Speed c'est qu'elles sont recouvertes d'une peinture blanche qui ne demande qu'à s'écailler quand on retire ou quand les posent, surtout après quelques années.  

Exact.

Ayé, après le topic lampes (raisonnable) et le topic couteaux (moins raisonnable), je viens me finir ici (franchement déraisonnable).

J'envisage une montre pour mes 40 piges. Après avoir retourné ce que j'aime, ce que j'aime moins, ce dont j'ai besoin, mon choix s'est porté sur une Seamaster Planet Ocean. Il y a des détails encore à affiner, notamment le chrono (ou pas) et les couleurs mais l'idée se met en place.

Du coup, j'ai évidemment lu la première page et j'ai ensuite fait quelques recherches... mauvaise idée: ce qui me semblait à peu près clair devient franchement opaque, notamment la politique de prix de ces montres.

Le prix officiel, c'est assez facile à trouver et à comprendre. Ensuite, le grey market, lorsqu'il est identifié est aussi assez cohérent. Viennent ensuite une cohorte de vendeurs qui semblent avoir pignon sur rue (une vraie bijouterie en tout cas) et qui bradent littéralement les montres. Ainsi, la PO chrono officiellement à 4700 peut se trouver entre 3300 et 3800, estampillée neuve ou "jamais portée" avec tous les papiers et garanties dans des boutiques en Europe... Allemagne surtout.

Je ne parle pas des occases sur les différents forums: là ça fluctue encore plus et déterminer l'origine de la montre devient encore plus difficile.

Mis à part payer le prix officiel et négocier éventuellement une ristourne, y a-t-il un truc permettant de s'assurer que la montre dispose de la garantie de 3 ans Omega (officielle je crois)? Quels risques prend-on avec une montre grey market (mis à part la garantie)?

 
pas tombé bien loin cependant
 

 
Que la carte de garantie soit tamponnée du jour où tu l'achètes.
 
Aucun, mis à part la garantie.

 
 
Tu portais tes Paraboots rouges et non pas tes légendaires Méphisto vernies?  

 
C'est vrais que cela doit encore réduire les possibilités d'ôter sans casse ces pièces délicates!
 
  Ils devraient proposer un service de "patine" des pièces vintage!

 
Il n'y a pas ce genre de problème avec les aiguilles Rolex.  
 
Sinon, today wear (photo iphone powered et picnic enhanced) :
 

Ses Méphisto sont fendues, craquelées et il avait peur de passer pour un diable auprès des nouveaux
 
 

 
 
/ la µseconde culturelle HFR montre

Sauf quand c'est Rolex qui fait la restauration!

C'est un peu une tueuse de CHI celle-ci!

Elle est très belle celle là.
Mais je n'ai pas suivi... tu l'as acheté où comment quand qu'est ce combien ( ) pour qu'elle nécessite une révision ?

 
Ce genre de photo/montre devrait être interdit sur ce topic. Cette portuguese, elle est indescriptible tellement elle est désirable      
 

De tête sans consulter les archives:
en novmbre, achat d'une 5000 chez Bachmann et Sheer (Münich)
Full set état irréprochable mais marche déconnante
Remplacement par l'autre 5000 dispo chez B&S mais quelques coquetteries cosmétiques (et comme toutes les 8j de DC, une avance assez opiniâtre)
Plus un ensemble boîte/papiers pas compatible avec le dogme DJwiwi
=> révision  
 
J'ai bon, ou bien  

Au point de te faire revendre ta PdL?  

Mais donc des occases chez un revendeur teuton ?
(je ne connais pas ces messieurs....)

 
Oula, c'est bien au-delà de ça ! Je pourrai même revendre la PO ! Mais le soucis, c'est qu'il faudrait que j'en revende au moins 5 !