Reprise du message précédent :

Parce que si tu y regardes bien, l'immense majorite des chronos fonctionnent peu ou prou de la meme maniere. Donc ils ne reinventent pas la roue, ils la perfectionnent juste. Plus ou moins

A quoi servent les deux trucs marqués par une flèche rouge ?

A gauche : le ressort de la bascule d'embrayage ?
A droite : roue de liaison entre la roue des secondes et  celle des minutes du chrono ? Y a-t-il un embrayage à ce niveau-là aussi ?

Comment la roue des heures du chrono était-elle reliée à celle des minutes ?

Pourquoi l'aiguille des minutes du chrono avance minute par minute alors l'entrainement de sa roue est permanent ?

 
Perfection Is The Mastering Of Simplicity.  

Oui, et oui.
 
Le ressort de bascule est situe pres de l'axe de rotation de celle-ci pour avoir un couple leger, et ne pas endommager les rouages lors de l'embrayage.
 
La liaison entre la roue de chrono et la roue des minutes est mobile, commandee par le marteau. Elle n'embraye la roue des minutes que lorsque le marteau est leve, et tourne grace a un doigt qui est solidaire de la roue de chrono.

La vie a Paris, c'est de la merde
 

 
J'ai édité en rajoutant d'autres questions.

c'est la série très limité réalisé pour le Master of the Bling maître Cisco himself ?

 
le spiral est en silicium ou un truc comme ça, non ?

C'est là que pousse le ressort de la came d'embrayage ?  
 

 
Y a pas de risque que ça dérape vers le haut ?  

J'avais deja repondu pour l'avance minute par minute: Un doigt solidaire de la roue de chrono va passer toutes les minutes faire avancer d'un pas le mobile des minutes.
 
La liaison entre les minutes et les heures doit se faire via un renvoi d'engrenage, probablement avec egalement un mobile intermediaire dependant du marteau d'heures pour embrayer/debrayer.

Non, le debattement est beaucoup trop faible. Mais la surface d'appui doit etre le plus perpendiculaire possible au mouvement pour avoir un rendement maximal, ce qui est le cas ici

 
1) roue de chrono = roue de l'aiguille des secondes du chrono ?
 
2) Ca m'étonnerait, puisque l'aiguille des heures du chrono avance de façon régulière alors que celle des minutes avance de façon incrémentale. A mon avis, la roue des heures doit être reliée directement à celle des secondes.

1) oui.
 
2) reguliere? Pas si sur, tu as 60 increments par heure, quelque chose de pas vraiment visible a l'oeil nu, ca avance de 720 increments sur un tour de 12h. A titre de comparaison, une aiguille de chrono El Primero effectue 300 increments / tour de cadran. Donc sur un registre d'heures plus petit, et avec plus de deux fois plus d'increments, c'est quasiment invisible a l'oeil je pense.

bon c'est trop technique ici...  
 
et comme je me fais chier au taf, j'ai fait quelques photos :
 
mon todaywear

 
en bidouillant mon APN, j'ai testé avec flash et j'ai été grandement surpris par les couleurs obtenues, ca montre bien les reflets de la montre, j'aime bien :

 
et en bidouillant le mode macro (je crois que je toute façon j'arriverais pas a etre plus performant avec ce bridge)

notez que les finitions sont pas trop mal pour une montre à 500€
 
et pis je kiffe mon rivetta, ca lui va a ravir

Si des fois qq'un est intéressé par une lunette pour SMP300 "Blake" (réf. 2254.50.00), MP.  
C'est une pièce Omega (inclus : le fil coudé qui maintient la lunette + le ressort plat avec les cliquets) achetée chez O.frei ; j'ai testé sur la SMP GMT, ...et ça ne va pas.  

 ²

 
Vu comme ça.  

 
Je comprends pourquoi je n'ai aucun souvenir de notre pot du mois d'Août    
 

 
Normal, Hamilton c'est de la bonne came    
 
Pluzun, le Rivetta est clairement le bracelet qu'il lui faut    
 

 
Ouai mais moi au moins, je peux aller aux Kimouss pour voir des gens qui apprécient ta passion, na !  

 
Are you sure about that ?  

 
Nous avons des témoins

 
bon, pas tout le temps, certes !

C'est quoi tous ces gens qui comprennent le fonctionnement d'un chrono    
J'en suis resté aux trois aiguilles.
 

   
 
 
Ben le prix m'épate et encore plus le price list indiqué 45k€ ...    
 

Pareil      
 

 
Voyons

Je vais sans doute essayer de lever des kimouss TZ-NY

J'ai pas tout bien compris non plus, mais c'est en grande partie du à ma méconnaissance des pièces
Et puis je prendrais le temps de revoir ça à tête reposée.
 
J'ai d'ailleurs trouvé des liens intéressants pour compléter tout ça, fonctionnement d'un chrono :
http://www.horlogerie-suisse.com/C [...] /Chap9.htm
 
fonctionnement d'un 7750 :
http://www.horlogerie-suisse.com/C [...] /7750.html
 
 
Je n'ai pas encore lu en détails mais ça a l'air bien expliqué aussi, et avec les schémas colorés ça aide.

 
merci
 
je sais que certain ici n'aime pas trop les ouvertures sur cadran, et même si j'ai pas besoin de crier au monde entier "regardez j'ai une montre mécanique !!" j'aime bien mon open heart...
 
ET RIVETTA RULEZ  

 
Tu as tout de même tous les pointage, la géométrie de la RAC, une bonne base, et leurs modif c'était surtout foerme de la commande d'embrayage et échappement gyromax.

 
Bon ok ce tacle était facile et indigne de moi, mea culpa
 

 
Va donc récupérer ta GMT avant de te la faire endormir, toi

 
oui ; qui la presse "contre" la RAC.
 

 
oui, roue entraineuse du mobile de compteur des minutes
 
http://img7.hostingpics.net/pics/143472Patek507025.jpg
 

 
il n'y en a pas ici, c'est un 5070 ; sinon, ça depend des chronos, sur le lemania 2310 c'est bizarre, le pignon d'entrainement du compteur des minutes est sous le barillet...
 
 

compteur semi instantané ici : tu as un "doigt" sur la roue du compteur des seconde, qui fait un tour en une minute, et vient, peu avant le passage de la minute, engrener sur la roue intercompteur, la faire avancer d'une dent en passant, et celle ci fait avancer d'une minute le mobile des minutes (retenu par un ressort (sautoir), qui "cède" sous l'effet de la poussée du "doigt transmise par la roue intercompteur)

 
vu la forme et la position du ressort, ça risque pas, non ?

T'as une planche du truc?

 
sur l'omega 321, je me demande si elle n'est pas embrayée directement sur le barillet => tourne en continu une fois le frein levé ?

all  
 
despé  

Bah t'as forcement un mobile d'embrayage aussi, puisque sans ca, le compteur tournerait perpetuellement
 
Apres ouais, c'est vrai qu'on est pas oblige de le lie au registre des minutes, en fait, vu que tout est regule.

 
   
 
 
 
Je pensais effectivement à un truc du genre.  

 
- c'est la crise.
 
- p'tête que c'est dû à ce que ses chronos sont pas perçu comme FPJ pur, enfin je veux dire à prix égale entre kla résonance et le chrono, je prends la résonance, c'est comme ça, et pour le chrono Patek ou L&S...
 

 
J'ai pas arrêté d'en poster hier soir, filtre mes messages
 

 
Boulet vieux frère    
 

C'est comme sur les Radiomir: Pompes vissees, perso j'aime bien et c'est probablement plus facile de changer les bracelets qu'avec des pompes normales ou tu galeres pour trouver le trou et tu rayes joyeusement l'interieur des cornes.

 
Ah mais c'est clairement une grosse bouze, seulement c'est une bouze qui me donne envie, chacun ses goûts de chiottes.

 
arrête de faire ton gentil, c'est pas crédible !  

 
Damned    
Démasqué