Reprise du message précédent :

C'est quoi comme calibre ? Sinon t'as regardé si elle n'était pas magnétisée par hasard ?

 
Il me demande 150€ pour la révision. Ayant acheté la montre 125€ et la boîte n'étant pas en super état, c'est pas super intéressant    
 
 
 
Salut, c'est un 7005, j'ai pas regardé si elle était magnétisée, j'ai pas de boussole pour tester. A suivre donc  

C'est pas un calibre "complexe", mais un 3 aiguilles auto + date, qu'il soit dans une Seiko vintage ou dans une DJ demande la même somme de travail et le même temps pour le réviser ... Après c'est sûr que rapporté au prix de la montre c'est une autre histoire, mais ça ne me parait pas déconnant

 
   J'ai jamais dit le contraire  
 
J'ai essayé avec cette application : http://fr.worldtempus.com/article/ [...] 21567.html
 
Mes montres sont toutes magnétisées
 
Après, je dois beaucoup moins approcher la 7005 que les autres pour que ça passe en 'magnétisé', du coup faut que j'achète un démagnétiseur  

 
Lepsi propose un kit de démagnétisation dans la foulée de l'outil qui détecte la magnétisation, ce qui facilite la fluidité du commerce.  

 
   kissa ? kwassa ?  
 
De retour avec du retard à lire tout ça, et sinon :
 

 
qui fut une bonne compagne de voyage, bateau, plongée, sable et parcours acrobatiques dans les granits de La Digue.
 
Je n'étais pas habitué au NATO, je n'en porte jamais, mais vu le poids du bracelet acier d'origine, ça m'a semblé une évidence, et c'était en effet une bonne idée.
Souple, léger et insensible aux rayures, le bout de nylon a largement mieux encaissé que mes coudes ou mes genoux, pour n'évoquer que les parties honnêtes de mon pauvre petit corps meurtri    mais c'était bien amusant  
 
Allez, je retourne lire vos élucubrations  

moi zaussi, c'est seiko et c'est sur NATO^^

 
 
Ca n’interessera probablement que peu de personnes mais voici un petit peu le déroulement concernant la speedking qui pollue les yeux de certains ici (DATM proof ), mais qui me tient tant à coeur
 
Donc au gré de mes promenades et en errant ici ou là, je trouve sur un marché au puce une Rolex oyster speedking dans un état de non fonctionnement et clairement bien rincée…
 

 
En regardant les entre-cornes, le numéro de série tout juste visible l’a fait dater de 1961, et c’est le modèle 6421. Le boîtier est plutôt en très bon état et a juste besoin d’un bon nettoyage. Le cadran en revanche me laisse penser qu’elle a pris l’eau et pas qu’un peu…  
Le plexi est bien rayé mais un coup de polywatch et il n’y paraitra plus rien…
 
J’hésite un bon moment et je marchande jusqu’à un prix très raisonnable. Tout en me disant que vu le peu que je viens de dépenser à l’achat, je pourrai investir dans des pièces pour la retaper…
Risqué me direz-vous ? J’en conviens.
 
En effet en l’ouvrant, je découvre la surprise :
 

 
Un état déplorable…    Entre le joint complètement explosé et « fondu »  dans le metal et les traces d’humidité… En revanche je vois sur le fond de boîtier qu’elle a déjà eu plusieurs entretiens et qu’elle date bien du 2e semestre de 1961. Ca ma rassure mais je me demande si je n’ai pas eu les yeux plus gros que le ventre, et combien de pièces je vais devoir changer pour la faire fonctionner à nouveau. Ma première idée, c’est que le ressort principal est probablement un peu rouillé…
Pas loin… Il est juste tout simplement cassé et la graisse l’entourant a juste figée
 

 
Les autres pièces semblent avoir été épargnées par le temps. Les joyaux brillent toujours, et les rouages ne sont pas si aussi pourris par le trop plein de graisse.
Je commande alors le ressort 7500 qui me donne l’espoir que cette pièce soit suffisante pour que le coeur se remette à battre.
Entre la commande et la réception de la pièce, j’en profite pour nettoyer le reste. Et il arrive :
 
 

 

 
Il a une autre gueule que celui que je vais remplacer.
Chose faite. Je remets le tout à sa place après un bon nettoyage de printemps du 1210 :
 

Il ne brille pas comme au premier jour et a des rides comme moi, mais il brille encore ce 1210. Mais quid de son fonctionnement ?
 
Et là… C’est pas le drame.
Madame décide qu’elle ne s’arrêtera pas de vivre encore. Elle ressuscite la bougre.
Un petit dernier réglage, et elle tourne à environ moins d’une seconde par jour. Bon ok c’est l’app qui le dit, mais je l’ai vérifié avec mes propres yeux aussi
 

 
Je referme le tout. Après avoir bien nettoyé le cadran et changé le joint d'étanchéité :
 

 

 
Et voilà. Elle sera à mon poignet encore quelques temps ; voir à jamais je pense. Une belle expérience de remise en état d’une montre qui n’est pas rare bien sûr, mais qui aurait pu pourrir encore plus longtemps sous une vitrine au soleil d’un marchand itinérant, vendant aussi bien de vieux jouets en bois, de vieilles tasses à café ou des ours en peluches sans yeux. Et dee vieux bijoux… Dont cette mamy
 

 
Elle méritait bien son bracelet oyster d'époque. (voir posts précédents)
 
Merci d’avoir lu jusqu’ici
Salut

 
   
 
C'est quoi l'app que t'utilises ?

kello

Beau boulot

Beau boulot, en effet  
 
lci naquit Chateaubriand le 4 septembre 1768, mais on s'en fout tout ce qui compte c'est de faire le poseur !
 

 

 
Maximum féloches    
Et merci pour les photos du mouvement    

 
   C'était le nom de mon chien en Suisse quand j'étais tout môme  
 
edith : et je n'ai rien contre cette petite vieille d'une part, bravo pour le boulot d'autre part  

 
C'est beau cette histoire !
Beau boulot !

   et très belle cette cellini comme d'hab
 

  kello...
  Merci pour l'edith  
 
 
   Ca fait plaisir

  Beau boulot, et belle montre.
 
Dis moi, après nettoyage et remontage, t'as bien refait la lubrification ?
Tu as fait tes armes sur cette rolex ou tu as quelques rhabillages derrière toi ?

 
Est-ce possible de faire traiter son verre saphir avec un double anti-reflets?
Si oui, qui le fait en Europe ?
 
Merci

   
Je n'ai pas tout lubrifié, car certaines pièces ne se lubrifient pas, mais pour les principales, j'ai fait une bonne "machine" et j'ai bien tout huilé comme sur un vélo
Je t'avoue qu'à part deux ou trois Vostok et deux Seiko, c'était vraiment mon premier essai à ce niveau.  
J'ai voulu faire les choses bien, et j'ai pris mon temps (plusieurs mois en fait). Ca valait le coup.

Tu t'es documenté sur le huilage des antichocs et des palettes de l'ancre ? C'est quand même assez tricky et important.
Sinon visuellement c'est très propre

   
J'ai pris le temps d'étudier le sujet en détail en effet. J'ai utilisé plusieurs graisses différentes (D5, 9020, 9010...) J'ai nettoyé l'ancre avec de la benzine rectifiée, et je n'ai pas mis le barillet au lavage C'est vrai que chaque pièce est unique et certaines sont très fragiles. J'avoue que c'est quand même le cadran qui m'a posé le plus de problème. Pour les pièces du mécanisme, il suffisait de lire et appliquer les règles

 
   
 
Beau boulot et merci pour le post, très intéressant

 
Mmm...ton compte rendu me donne des envies de NATO sur ma SRP775!
 
Des recommendations quant aux fabricants/sites où aller jeter un coup d'œil  

 
Allez hop, encore un combo Seiko/NATO qui me donne des idées  

Esprit Nato.

 
 
Va donc téter un peu    insolent !  

 
bof..
J'ai commandé un nato chez eux, l'envoi est rapide,accompagné de 2 pompes, avec une jolie carte et un mot de remerciement, mais je n'ai pas trouvé que le produit en lui-même était de meilleure qualité que ceux que j'avais acheté environ 3* moins chers sur la baie..
La boite est francaise, mais je suis pas certain que les produits vendus le soient...

Celle-là, j'ai bien envie d'en faire mon quatre heures estival...

Chapeau, le résultat est vraiment top, merci pour l'histoire complète qui nous manquait

 
Juste comme ça pour savoir: je ne pensais pas que c'était possible de commander des pièces Rolex origine, en temps que simple client. Qu'il fallait passer par un AD et qu'ils gardaient les anciennes pièces démontées, pour éviter la revente parallèle, patati patata....
Qu'en est il?

 
Y'a des chances  

Bon ben voilà, j'ai des envies de nomos ou de Junghans  

+1

 
 
Je vais jeter un coup d'œil quand même, pour me faire une idée. Merci pour l'info  

 
Si c'est pour essayer, ce genre d'annonce peut être une solution :
 
http://cda.chronomania.net/forum_entry.php?id=178685
 
il suffit de revendre apacher ce qui ne convient pas et hop !

Bravo

les p'tits jeunes !
 
Aujourd'hui, des couleurs :

raccord  

Merci pour ton post vraiment sympa à lire!
 
Faut pas hésiter à rentrer plus dans les détails et faire un post bien plus long!

Beau boulot

J'avais oublié que tu étais en vacances. Le nato est quand même sacrément confortable toute l'année. Faut juste faire attention à la qualité, certains sont vachement rigide et peu agréables avant quelques portés je trouve...

'Tain mais en fait je vous confonds tous les deux avec vos bestioles roses!