Reprise du message précédent :

http://www.hacksmods.com/2011/11/t [...] istor-mod/
 

Je contacterais hobbyking par mail/chat avant de l'ouvrir et souder

avec un multi-mètre pour vérifier la continuité entre les voies 1 des prises d'équilibrage puis entre les voies 2..

J'ai lu en diagonale
En gros c'est pour éviter d'avoir à débrancher le module pour pouvoir utiliser la prise trainer ?

Oui, ça évite de prendre le risque de péter le câble radio tout fin qui part vers l'antenne  

ok
Sinon, sur la 9XR, pas besoin de retirer l'émetteur

Turnigy Accucel 6 : la prise 5S est aussi HS, par contre j'ai réussi à charger avec la prise 6S.
 
Je vais contacter hobbyking, on verra ce que donne le sav.

@oizo: en fonction de la réponse du sav ,, tu pourras sortir le fer a souder car c est le même probleme que dans tes liens ;-)

Bonjour
 
Pour une initiation en intérieur, un dr mini 60 à 59€99cts c'est ok.
 
On semble le trouver en moyenne à près de 90€ en ligne sauf erreur.

vu sur helicomicro, un site pour les perturbations magnetiques  :
 
http://www.solarhobby.net/
 
a noter !

 
moké commande annulée par banggood pour dispo des pièces...
je pige pas j'ai refait la même dans la foulée, tout était dispo    
du coup j'ai viré la frame bizarre, j'ai pris une QAV250 toute simple, et j'ai changé de contrôleur pour du NAZE32 (passke j'ai quelqu'un sous le coude pour me filer un coup de main avec ).
 
je re-attend ma commande, frame+moteurs+ESC+contrôleur+LEDs+platine de distrib pour ESC et de la gaine thermo.
c'est long.
j'espère que le cheerson arrivera bientôt    

Pour les possesseurs de H8C, n'hésitez pas à faire le mod antenne pour la Radio.
 
J'ai récupéré une antenne avec son connecteur d'un vieux routeur wifi, percé un trou dans le plastique de l'émetteur, ressoudé masse et antenne et bim, plus de décrochage dès que l'on dépasse 40-50 mètres.
 
Pas d'idée de la portée, je n'ose pas aller trop haut ou trop loin en ville. J'essayerais de trouver un champ ce week-end.

J'ai reçu mon H8C hier soir, venant d'un tout petit CX-10 ça me change...
 
2 petites critiques en revanche, je le trouve assez peu "régulier". Par exemple je vais faire un vol où le drone dérive à droite, je joue des trims pour le rééquilibrer, j'me pose, je fais un second vol et cette fois il va virer à gauche  
 
Seconde critique mais là c'est la faute à pas d'chance, l'écran LCD de ma manette ne fonctionne pas Je l'ai ouverte, j'ai bidouillé un peu, je l'ai fait fonctionner 2 minutes puis plus rien... Du coup j'ai commandé la telco WLToys dans la foulée.

Je prends petit à petit en main mon zozio'drone
C'est celui que mr oizo bis a monté pour ceux qui n'ont pas suivi

Je suis pour l'instant en mode "débutant", cad l'angle maxi @50°
Finalement ca ce pilote comme un Hubsan X4

Par contre, je me demande pourquoi il fait tant de barouf !
Pour comparer, ca "sonne" comme une moto Jap' qui prend 13.000RPM et mon P1 comme une goldwing avec un silencieux en 30cm de diamètre (j'y connais rien en bécanne, pas taper )
Je vole pour l'instant indoor car j'ai le bon combo climatique : pluie, 1°C et 30km/h de vent
C'est peut être dû à ça

Autre chose, j'ai une LiPo 3S/1.3Ah qui m'a l'air fatiguée. Je me tate à commander des vraies LiPo 3S/1.3Ah (Kypom of course ) ou à voler avec des 3S/2.2Ah (j'ai du stock ).
testé vite fait avec une 2.2, pas vu de différence (je rappelle, je vole indoor)

Tiens pour les amateurs de drônes en tous genres, il y a eu une demande pour une conception "longue portée" en WiFi, ça parle à quelqu'un ?
ça date d'une semaine, mais je pense que piermitch qui a fait la demande n'avait pas connaissance de ce topic...

Essaie de regarder les xbee ou équivalent en 868MHz, la puissance autorisée est meilleure qu'en 2.4Ghz mais avec un duty cycle limité à 10%. Le débit est plus faible, mais je suis tenté d'essayer bientôt pour mes systèmes de télémétrie:
http://www.digi.com/products/wirel [...] -868#specs
Par contre, pour un drone longue portée... comment dire... S4 DGAC etc...    
 
Sinon je viens de faire quelques vols par moins de 5°C et je suis content malgré les doigts gelés. En moyenne 12.2 g/w sur 30min de vol avec une petite Lipo de 12Ah dont j'ai cramé seulement 9400mAh (à confirmer lors de la recharge), masse totale du bouzin 3.35kg parachute inclus. A tester par températures négatives, j'ai posé quand ça affichait 14V sur la télémétrie, une reposée et ramenée au chaud la Lipo est remontée à 15V
Prochaine étape: -10°C et 2000m d'altitude! Le soucis avec ces grosses batteries, c'est que je tire peu de courant et elles ne chauffent pas. Je me demande si ça va poser problème dans le grand froid.

Je m'attendais à pire honnêtement.

salut les droneurs
 
Un conseil pour améliorer l'autonomie d'un pnj dr mini 60.
 
Achat suite à promo (59€ vs 89€ sur la toile). Il est équipé d'une 500 mA 3.7v - chargeur usb.

voir si il existe une batterie avec une capacité plus importante qui rentre,
virer les protections (poids+poussée améliorés),
voire un meilleur chargeur ?

Tu en es satisfait ?
Je me le prendrais bien aussi en remplacement/complément de mon X4

c'est mon premier. Je viens de faire mon baptême... heureusement que je n'ai pas pris de dji phantom. Je crois que je vais attendre de le maîtriser en intérieur puis ensuite extérieur avant d'investir dans un plus gros modèle
 
C'est d'une promo qu'il y a actuellement chez U.
 
La contrainte c'est la charge avec prise usb = ordi.

Bijour
Quelqu'un pourrait m'indiquer une marque de AA rechargeables qui rentrent dans une télécommande WLToys V303 ? Toutes celles en ma possession sont légèrement trop larges.
Merci
 
 
 
 
 
PS : Je précise que les piles AA classiques ne posent aucun problème.

Panasonic Eneloop les meilleur du marché avant c’était sanyo mais Pana les a récupéré, donc les Sanyo sur le marché sont assez vieille je crois.
 
http://www.clubic.com/materiel-inf [...] velee.html
 

Merci m'ssieur,
c'est sûr, ça passe en largeur ?

Jamais eu de problème de gabarit notamment dans mes lampes torche.

 
J'ai juste 2 choses à dire  
 
- sur les photos ce sont des AA et des AAA (donc normalisées en taille et compatible avec tout appareils acceptant les AA ou AAA)
- la photo n'est pas à l’échelle  

 
Le phantom et autres modèles avec GPS n'ont rien à voir avec les mini quad de poche !! Ca se pilote tout seul les doigts dans le nez , tu touches à rien le drone bouge pas du tout , l'apprentissage par un mini à la limite c'est plus pour faire par la suite du format 250  ou autre chose sans GPS.

 
Un des plus du mini après mes 3 vols c'est l'acquisition d'une nelle coordination.
 
Ce sera encore plus amusant de passer sur plus grand en extérieur.
Plus cette phase d'initiation, apprentissage télco/déplacement du drone. Pouvoir de suite se faire plaisir avec plus de puissance, une autonomie accru etet un espace de vol bien plus étendu. En plus y a pas trop loin de chez moi un club d'aéro avec piste et tout
 
Peut on coupler 2 voir 3 accus sur du mini dans mon k un dr mini 60    

Essai du zozio'drone cette après outdoor. Spa mal, ca envoie en déplacement horizontal.
En déplacement vertical par contre, le P1 sans modifier la puissance des moteurs dans l'interface monte plus vite.
J'ai volé avec des 2.2Ah (et avec une 1.3Ah). Ca fait un peu lourd en faite, moins nerveux quoi (même en 1.3)

Par contre, je retrouve le comportement étrange de mon Hubsan X4, il tourne sur lui-même en cas de forte sollicitation des moteurs

Tout autre chose, j'ai enfin reçu le matos pour avoir un train d'atterrissage plus grand sur mon P1.
Voila ce que ça donne avec la nacelle au max de son débattement :

Avec une règle posée sur le train :

Détail du bordel : un spaceur en 20mm, une plaque de "carbone", un spaceur en 20mm :

Nacelle en position normale :

J'ai vraiment besoin d'augmenter la taille du train d’atterrissage de 40mm ?
Je me dis que je pose jamais mon P1 avec une angle de fou avec la nacelle en position extrême  

En regardant la doc du PNJ mini DR-60 je m'aperçois qu'il n'y a pas de TRIM pour régler l'anti-rotation
Alors je me demande s'il n'a pas tendance à tourner sur lui-même

 
   
 
Je ne connais pas tout le jargon encore
 
Mais sur la cde des gaz il y a la possibilité d'agir sur la direction ( c clair ??) et sous la cde inclinaison il y a le trim
 
Sur la doc il y a une partie qui parle des micro ajustements (trim) = av-arr et d-g. c'est efficace.
 
Il y a une vidéo où il exécute des flips  https://www.youtube.com/watch?v=XDzUbFiECnM

Autant sur les déplacements latéraux c'est l'accéléromètre qui entre en jeu et il te donne pas directement la vitesse donc il faut des trim pour corriger, autant sur la rotation le gyroscope donne directement une vitesse de rotation, donc c'est beaucoup plus facile de la maintenir nulle donc pas besoin de trim.

 
J'ai deux Silverlit Picooz qui ne servent plus dans le grenier (ce sont les modèles de la photo).
A combien cela se revend en occase
 

 

Offre leur une belle mort du haut d'un falaise ou de la tour mont parnasse

10€ ?

10€/pièce ?
Les picooz datent de 2007 , les batteries seront encore bonnes ou pas sachant qu'ils ont servi un petit peu en 2007
 
Autre chose , il y avait un transfo dans une des boites et pas l'autre...
Il y avait un transfo de fourni avec les Silverlit Picooz ou pas

Nan ça se chargeait avec la télécommande...
Mais ouais c'est invendable ton truc Space

je viens de regarder sur leboncoin , il y en a plusieurs en vente à 10 €/pièce http://www.leboncoin.fr/annonces/o [...] 1&q=picooz
 
Je vais les mettre en vente à 10€ ou 15€ les deux

ils volent encore ?
(c'est pour un pote pas du tout pour le bureau le week-end...)

j'en sais rien ils n'ont pas volé depuis 2007 ils étaient sagement rangés dans leur boite depuis...
C'est pour ça que je demandais si les batteries seront encore bonnes ou pas...

mets des piles et fais un film
bon après on sait bien (surtout ici) que ça vole bizarrement, t'inquiète...