Reprise du message précédent :
1000 € à mettre tous les 100 000 km ?!?  
 
Ouh là, je crois que je vais me rabattre sur une Auris Hybride moi...

Ou une essence tout simplement

J'ai déjà une Prius et j'en suis très content. Jamais aucun problème et entretien qui coûte que dalle : pas de courroie de distrib, pas de FAP, pas d'embrayage, etc...
 
Alors l'Auris Hybryde me tente bien comme 2ème voiture.

 
batterie tous les 4 ans, t'y a penser aussi ?
 
perso pour 15.000, par sur un modèle simple en essence

 
Ma voiture d'hier ! C'est sympa  

La batterie HT tu ne la changes pas sur la Prius. Elle dure la vie du véhicule.
Y'a des taxi Prius avec 500 000 km au compteur. Sans aucun problème.

 
elles ont quoi de particulier pour tenir à vie?

 
   la civic  

pour faire simple :
elles ne sont jamais chargées à 100% ni déchargées à fond.

Salut a tous,
 
Je prevois de passer mon permis bientot, et je commence a reflechir a quelle voiture acheter. Et comme je n'y connais rien (mais vraiment rien du tout), je viens vous demander des conseils.
 
- mon critere principal c'est la securite. Je suis assez parano la dessus, donc je veux plutot une grosse voiture qu'une petite (d'apres les etudes que j'ai lues, meme les petites voitures qui obtiennent de bons resultats en crash test se font ecrabouiller si le choc se fait avec une voiture plus grosse)
- le plus "beginner friendly" possible, je n'ai pas vraiment confiance dans ma conduite
- boite automatique
- plutot en occasion (entre 2 et 4 ans) qu'en neuf
- budget: 25K max
 
Des idees / conseils ? Merci

Je possède un véhicule utzilitzaire remplis de mazout

Un 25k€ tu peut avoir de très jolie voiture d'occaz mais qui ne passeront pas en jeune conducteur ou avec des prime de 2000€/ans.
 
tu peut nous dire ton km annuel ? essence ou diesel ? berline / break / citadine ?
 
Je pense qu'avec 15k€ tu peut largement trouver quelque chose

 
Km annuel: aucune idee... c'est pour aller au boulot, trajet de type banlieue - centre ville, ~ 1h par jour. A priori peu ou pas d'autoroute.
essence ou diesel: je sais pas
pas de break (c'est moche)

http://www.leboncoin.fr/voitures/267672809.htm?ca=22_s

spa mal ça pour commencer

edit : si tu prefere une traction  : http://www.leboncoin.fr/voitures/278039819.htm?ca=22_s

une c5? 508? ou c'est trop gros ?

 
C'est celle de ma môman  

Peu importe mais surtout pas une Renault.  

 
Arguments ?

Outre le fait que ça soit moche intérieur comme extérieur : mon expérience.

 
La moins pire étant la Clio DCi 85cv

 
207 VTi 120cv ou Clio 3 1.6l 16v 110cv alors

Et pourquoi pas une Ibiza/Fabia?

J'ai eu une ibiza 1,2TFSI 105cv la semaine dernière : à part le châssis en mousse et la prise de roulis (normal, hein, rien d'alarmant, chuis juste habitué à beaucoup mieux ) le comportement du moulin est bluffant : ça se conduit comme un mazout, ça consomme guère plus et t'as pas une saloperie de fumée noire quand tu accélères

Oui elle me tente bien celle là.

y'a aussi le moteur TCE 100 qui consomme moins.
Mais il est bien ?
 

 
Dans la réalité, le 1.2l TCe 100cv ne consomme pas réellement moins ...
Il apportera peut être des meilleurs reprises grâce a son turbo peut être  
 
Sinon, voit aussi du côté du 2.0l 16v 140cv d'origine Nissan avec la BVM6, il y a d'excellent retour sur ce bloc.
Il peut même tourner à l'E85 sans soucis (un membre de HFR/FA (Helmuth) fait tourner son Scenic III 2.0l 16v 140cv CVT à 100% d'E85).
Ce moteur est très rond, n'est pas un gouffre à SP et est très fiable.
Il a une chaine de distribution et fait le même poids qu'un 1.6l 16v.
Mais il est beaucoup plus rare ...

Merci pour ces infos.
 
110 chevaux ça me suffit. C'est pour cela que j'étais parti sur le 1,6 16V ou le TCE 100.
 
le TCE 100 il y a une courroie de distrib ou pas ? Et il est costaud ?

Saxo VTS 100 noire - mais les DS3 rouge ne me laissent pas indifférent...

Finalement j'ai acheté une Clio 1,5 Dci 105 Exception.  
Ca pousse bien, et ça consomme rien.

Viens d'acheter aujourd'hui une laguna 3 DCI 150 expression pour 9950 € et 60000 km

Oo ça cote kedal, bonne affaire !

c'est clair que ça vaut rien niveau tarif  

Surement le "manque de personnalité" des journalistes qui joue en sa défaveur, une future xantia cette lag.
 
J'pensais que vu le bon en avant de renault sur cette génération ça se toucherait au minimum 18-19k pour ce kilométrage Oo

Effectivement excellente affaire.
 
Est ce aussi fiable que c'était sensé être d’ailleurs ?

quand tu regarde sur le bon coin c'est le prix

 
Oui mais pour une 110 ch... ALors que celle là en fait 150 ! J'ai cherché mais pas trouvé à ce kilométrage là

bon allez j'en met une parmis plein d'autres

en 15 secondes de recherche

http://www.leboncoin.fr/voitures/240130251.htm?ca=21_s

Renault Laguna 2.0 DCI 150 EXPRESSION
Kilométrage :  54 000 KM
Prix :  9 990 €

bref, ça cote rien épicétou  

Le must c'est les Laguna II 3.0 V6, moins de 100K km, toutes options ça se négocie entre 2900 et 5000 Euros .... autant dire que pour rentabiliser le diesel va falloir faire plusieurs fois le tour de la terre

J'imagine que l'entretien doit être au tarif berline, et les consommables pas donnés.

Enfin expression c'est une finition de base...

"jantes alliages" et la photo montre des enjoliveurs

Mes véhicules :

VTT Optimalp Rimaye, Suzuki 500 GSE, Peugeot 106 Equinoxe 1.1