Reprise du message précédent :

Parce que c'est pas une tablette, dans les bords d'écrans épais dans la G30 il y a des renforts pour que la tablette reste bien en place même si le sac à merdes à main de Mme vient la le heurter violemment, ce que n'a pas le dernier écran borderless sharpei ultra wide mescouillessurdesski. C'est moche, mais il y a une raison fonctionnelle derrière.

ça sert à quoi d'afficher la meteo dans une caisse? alors qu'il suffit de regarder à travers son parebrise

 
Une Corvette C6, c'est éligible Crit'air 2 alors la fatwa Hidalgo.    
 

 
"Un peu" ? J'ai l'impression que les prix n'ont quasiment pas bougé depuis 3 ans, avec un ticket minimum de 30k€ pour un truc correct et entretenu.
 
Y'a eu quelques machins en BVA invendables qui sont passés, mais en BV6 le marché est tendu je trouve.

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mais son aspirateur si
edit : ne jamais sous estimer le pouvoir du waf

La meilleure solution pour les écran c'est de ne pas en mettre.
Je vois pas l'intérêt, un dock d'accueil des malinphone serait bien mieux.
 

 
   
Mais bon je suis un apôtre de la voiture unique maintenant donc pas de MX5. Puis mon vélo rentre pas dedans

Tableau de bord en alcantara c'est une option à faire faire après livraison. C'est vrai que ça rend bien.

 
Par exemple il y a 2 ans on ne trouvais pas de LS3 a 38k€ vendu par des pro par exemple
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s
 
Ni de cab a moins de 35k€ (même BVA4)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s
 
Par contre c'est vrai que les BVM LS2 se maintienne autour de 30 35k€, la mienne LS2 BVM rouge acheté 33k revendu 32k

 
Surement parce qu'aux alentours de 2014, quand les specs de la voiture sont figées, il n'y avait aucun OLED de cette taille qualifié automotive sur le marché. Donc on en voit sur les concepts, mais pas encore sur les voitures de série.  
Mais ça arrive.  

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Alors là tu sous-estime le pouvoir des femmes dans le domaine, la mie ne avait collé un coup de talon dans l'écran d'une m135i de prêt bon l'écran avait rien mais je me suis demandé ce qu'ils allaient me dire qu'à d j'ai vu le truc au ralenti et que j.ai imaginé l'écran fracassé. Pareil une fois avec son sac elle a passé la marche arrière sur la Giulia QV équipée de la bva, heureusement que la voiture se doutait que c'était pas une bonne idée de passer la marche arrière à 90km/h

Je ne discute pas ce point, je suis pas adepte des écrans non plus ;/

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J'aime bien  

THIS

pour les MX-5 faut enlever la selle pour que ça rentre  

Un simple emplacement ajustable pour malinphone m'irait bien perso.
Avec charge par induction (ou pas) liaison BT/USB et appli android/ios pour option véhicule.
Sony avait un modèle 2U comme ça à une époque

 
En tirant d'un coup sec  

Putain cette mode des ecrans rajoutés sur le dessus de la console centrale, je comprendrais jamais  

Ca permet de ne pas trop quitter les yeux de la route   c'est moche mais bon

 
fig 1. La remarque de sans-dents  

 
Faut bien garder des nouveauté pour le face lift  

1300 balles hors mo si on prend également la garniture de porte. Nan je ne l'ai pas pris et n'ayant pas pris les sièges en alcantara, j'ai peur que ça fasse con l'un sans l'autre
Par contre je pense mettre le pédalier alu.

Pour l'écran posé, certes ça ne fait pas harmonieux en photo, mais en vrai c'est ultra pratique.

 
Elle va chopper un cancer fulgurant après un passage en merco superturbodiesel tkt  c'est réglé  
j'imagine pas la vignette du bordel sinon  

Je me suis toujours posé la question de la revente des supercars (Ferrari, Lamborghini...). Au printemps, j'ai regardé des annonces. Beaucoup sont encore en ligne 6 mois après.
 
Dans ma concession, il y avait une sportive, ça attirait les badauds. Un jour, elle a disparu. J'ai appris qu'elle était en fait partie dans une autre concession...
 
Entre la décote et la difficulté de revente, financièrement ça donne pas envie. Je commence à croire qu'il faut garder ces voitures à vie, espérer leur faire prendre en valeur, ou attendre une fin brutale comme c'est souvent le cas (accident, incendie, vol...) pour toucher l'assurance.

y a des proprios de RS3 8V ici ?

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C'est ça. En France c'est le prix hors mo mais en Belgique c'est peut être différent.

Les garnitures en alcantara sont à prendre pour ceux qui ont les Recaro.
Avec les 'simples' siège cuir à mon sens c'est superflu.
En tout cas telle qu'elle elle reste splendide cette ND au niveau de l'intérieur.

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Vire tes bouses et prend la ! (et je suis antiporschiste primaire)

Je connaissais pas ce modèle particulier, j'ai un voisin qui en a une, je pensais juste que c'était une boxster grise avec intérieur rouge plus stylée que la moyenne

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Une bagnole avec plus de ressenti, une vraie boite, moins de jeux vidéos, un "investissement" plus interessant, un bel intérieur.
Entre ça et un TT-RS c'est vite vu.

 
Tu vois du gris là dedans, toi ?  

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Tu lui reproches quoi au TT-RS? Ca doit être un sacré engin tout de même. Moteur hyper musical et puissance qui déboule en force grace au turbo. Ca doit être kiffant à conduire

 
Et un coup de bombe sur lesdits plastiques noirs, ca nous économiserait une rétine, non ?

Plastidip everywhere !    

Ca reste un flat avec l'IMS, perso j'aurais pas confiance.
 
Sinon la finition en magnifique, faut le voir en vrai.