Reprise du message précédent :

 
Motorlegend.com

 
ah sisi c'est très sympa comme caisse surtout dans les tarifs dans lesquels ca se choppe
 
faut pas la prendre pour ce que ca n'est pas :  
* niveau finition intérieure, ca n'a jamais prétendu etre du premium
* le moulin 280 n'est pas un moulin genre "vaymetdeswattsjet'attendmoij'aimecamême" mais il fait bien le job et normalement c'est fiable.
 
moi y a un truc qui me saoule un peu sur ce modèle (même si je suis conscient que c'est un détail) c'est la BAR arrière qui nique un peu le coté pratique du coffre qui aurait vraiment pu l’être sans ça.
 
toujours de mémoire, y avait pas 50 options au catalogue en plus en neuf, genre juste la sellerie qui claque et les jantes si je ne m'abuse.
 

Liste à prendre ou jeter avec le prix de départ mais sans compter les à côtés :
 
 
Hyundai Genesis 2.0 Turbo et V6
Peugeot RCZ 200  ( )
VW Scirocco 2.0 TSI
Megane 3 RS 250
Alfa Romeo GT/ Brera JTS ou 3.2
Audi A5 3.2 FSI
Audi TTS
Audi A4 B6 S4 v8  
BMW E46 M3
BMW 125i Coupé
BMW 335i <2008
BMW 645i
BMW Z4 E85-86  3.0i  
Opel GT 2.0 Turbo    
Mercedes CLK 55 AMG < 2003  
Mercedes SLK 350
Mercedes CLK 500
Jaguar XKR S/C  
Mustang GT 4.6L  320
Mazda RX8 231
Porsche 986 S 3.2
Honda S2000

Mazda 3/6 MPS ?  

BMW série 2 ?

Les evo, c'est effectivement assez cher en occase.
 
Ca coute une couille en entretien. (vidange chaque 7500km et transmission chaque 50000km)
 
Mais c'est (et de loin) la meilleure voiture que j'ai pu conduire.

Encore que les vidanges c'est quand même le truc facile à faire et qui coute presque rien (l'huile et le joint de bouchon)

Putain le mec a seulement 2 (deux) critères et la moitié des propositions sont à côté

 
autoscout24, surtout si tu cherches en Europe

 
En chiffres ou en lettres tu as doublement faux
Il a trois critères, et c'est bien là le soucis... d'où certaines réponses non "premier degré".
 
je suis à la recherche d'une voiture sportive (performance) et agressive (look) pour 10.000€ (12.000€ max.)

Ca ne correspond pas à un certain nombre de z'énervées genre Focus, Fiesta, C3RS... ?

C'est bon, il veut juste un truc qui fait du bruit et qui fait "stylé" pour impressionner les poufiasses.
 
Il achètera une Volkswagen ou une vieille Audi rincée 12e main
 
Next.

Laisses nous jouer  

 
J'avais oublié le budget
Mais c'est loin d'être un cdc introuvable contrairement à beaucoup de ce qu'on voit passer.
La preuve, Mucus a fait plein de propositions qui collent.
Après on va pas débattre pendant 10 pages de la subjectivité des critères "sportif" et surtout "look agressif", mais bon, proposer des hatchbacks lambda à gros moteur me semble pas forcément très pertinent (à quelques exceptions près)

Sportive agressive à 10k€

 
Faut surement retirer 3000€ pour la sono, la prépa, et le kit carrosserie qivabien  

 
Une MG TF 160
Une Celica TS (ou plus vieux)
Tout un tas de RHD
les 350Z sus citées
une Focus 225
Une Hyundai coupé
Une Integra type R
...

Une ITR avant que les prix s'envolent

 
J'arrive pas à trouver    
Pourtant "selon les stats d'assureur" ou pour les flottes, c'est bien ce qui est appliqué.
 

 
- Clio 3 RS
- Focus ST 225
- Mazda 3 MPS
 
etc.
http://www.automobile-sportive.com [...] 15000e.php

Merci beaucoup à tous pour vos réponses
Je vais éplucher ça, regarder ce qui me plait, si ça vous intéresse, je reviendrais annoncer mon choix
 
Merci à tous

 
C'est le fait de rouler en Jaguar d'occasion qui te permet de prendre les gens de haut ainsi ?
 
Le gars veut une voiture "agressive", il en a même cité quelques unes (Subaru WRX, 350Z...). Explique-moi où est le mal là-dedans ?

Bah oui, j'ai que ça à foutre... Si je veux une voiture agressive au look, c'est pour pas la modifier après
Niveau sono, les haut-parleur de base feront très bien l'affaire en restant éteint, seul le bruit moteur est intéressant dans les bonnes voitures, et au pire, mon téléphone crashera assez de son pour la musique si j'en ai besoin

Jamais vu ça. Soit c'est classe, moche ou exubérant.
Pour avoir une auto réellement agressive, il faudrait monter un gros pare-buffle en tubes carrés à l'avant et faucher quelques piétons en ville
Avec des bouts de corps coincés dans le pare-buffle, là tu commencerais à avoir une auto "agressive"
Je n'ai pas eu le temps de poster ici vendredi

 
J'arrive sans doute apres la guerre mais tu devrais regarder les MX5 pour ce budget la

 
C'est démodé une ITR... Autant acheter un MBK Booster si on veut quelque chose qui soit proche d'une tondeuse et qui deviendra collector.

Lancer EVO IV :

Subaru WRX 2004 :

Porsche 944 :

Nissan Silvia :

Comme tu peut les voir, pas besoin rajouter des accessoires sur une voiture pour qu'elle soit agressive.

Allez, je triche un peu avec une STI de 2006 :

Ben hormis la 944 que je mettrais dans la case moche, on entre clairement dans la définition de l'exubérant avec toutes tes guez...
 
Pis cette pelle à tarte à l'arrière... On est pas dans Fast and Furious quoi

 
Mouai... 'fin bref.. les goûts, les couleurs... toussa toussa... Moi j'aime bien  

La Sub et l'Evo sont des agressions visuelles basées sur des berlines laides, la 944 n'est pas agressive, elle est moche/démodée/passe-partout (rayez les mentions inutiles), et pour la silvia c'est difficile à dire, celle sur la photo a fondu au soleil.

Ben il est là me soucis, c'est si tu veux quelque chose dans ce style, ce n'est pas avec 10000€ que tu trouveras ton bonheur.
 
A la limite pourquoi pas une "vieille" Impreza turbo...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =228289980
Polonaise au kilométrage invérifiable, aux origines fumeuses, pas homologuable/assurable bicoze Tuning. Dans les clous

 
Ah parce que le prix est encore raisonnable là ?  

 
Je sais, c'est bien ce que je dit dans ma demande, une Subaru Impreza WRX de 2004/2005 d'occasion ça ce trouve vers 11.000€ et moins

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Ferrari Mitsubishi 3000GT

 
Non, j'en ai trouvé quelques unes avec 100.000km ou moins, après, nombre de proprio, je peut pas dire..

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Bien sûr que tu peux trouver des WRX correctes dans les 10-12k€    
Mais effectivement, gaffe aux merguez, sois patient

Certes, mais comme j'ai acheté neuf, par respé pour la garantie, je vais a l'agence

On leur demande d'être efficaces, pas belles!