Reprise du message précédent :
La g7 gti j'essaye de convaincre mon frère que c'est ce qu'il lui faut si il prend pas de c4rs. C'est franchement une bonne voiture. @VS le stage 1 c'est du pipi de chat sur tfsi, un pote francky sort 530 ch de la polo wrc r. Elle est connue sa guez d'ailleurs.

Tu veux de l'inspiration  ?  Ma lotus :  

Et attends de voir les stickers pour l'extérieur ( par contre j'ai aucun endroit pour fixer ma paire de couille en plastique   ).

 
https://youtu.be/ipnKXynGXho?t=1m20s
 
HEARTBEAT HEARTBEATT

J'aime beaucoup les stickerbombs

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8885_1.htm
 

tu peux lui mettre une queue de raton sur l'antenne et un sapin sur le rétro intérieur ²

 
Bordel, tout ça va mal finir à coup de Carlashes

il a dit qu'il voulait un kit de démarrage pour tuner sa caisse
      /
 

C'est mon projé addx

J'ai aucune photos mais j'avais fais une aile sur la 106 avant la vente. Là je vais encore mettre 2 ou 3 stickers pour la personnaliser mais à part ça elle restera stock.

 
Meilleur daily jamais.  
Et surtout le prix le plus bas de tout le marché.  
Imbattable

+1. Dommage que la version 5 portes soit vraiment dure à trouver. Mais en coupé, c'est clairement un super rapport Q/P.

Golf7
Elle est allemande
Elle est pas confortable
Elle est pas jolie
Elle est pas moche non plus
Elle est pas sportive
Elle est pas pataude
Elle est pas passionante...

Mais puta*n qu'est ce qu'elle est chiante

https://www.leboncoin.fr/voitures/962259749.htm?ca=22_s

vs

https://www.leboncoin.fr/voitures/961739220.htm?ca=22_s

j'ai eu le proprio de celui à 28k€ au téléphone :

C'est collector mr duck , entretiens suivis et tout , je roule beaucoup avec.

Putain

et celle à 10k tu vas la voir quand ?

Duck:  Arrête d'essayer d'acheter un souvenir. Tu seras toujours déçu, en plus de payer une fortune un châssis en carton

Ceci dit, celle à 10 donne raison à celle à 28 sur la rareté des beaux exemplaires d'origine.

 
trop loin
trop de borne
perte de permis => voiture bien ciré dans le respect
portière droite à faire repeindre
capot avant à faire repeindre
frein avant HS => pièces dans el coffre
 
J'ai pas envie de m'emmerder avec un achat/revente mais si une personne veut faire un billet de 2k€ c'est largement possible.
 
Puis le 2.8 en 192ch est plus rageur

Duck, faut que tu te fasses une raison les BMW Z3 sont tous trop hauts.
 
Le Z accessible du moment, c'est le 33 de chez Nissan.
 
Et n'invoque pas la non sportivité du bouzin steuplé.

 
28K€, c'est parce que c'est dans le département 28 ?
 
Va plutôt l'acheter en Ardèche alors...  

j'en ai vu une hier : link

j’étais en mode :   après 10km avec :  

propre ou pas : 185 000 km

tout les exemplaires qui dépasse les 160 000 le prix est vraiment inférieur , un coupé 3.0 bleu topaze en novembre 2014 c’était 13k€ avec 113 000 km dans un état propre.
15k€ en 18 mois avec 70 000km de plus c'est du foutage de gueule.

Le prix honnête actuellement c'est : 12k€ pour un 2.8 , 15k€ pour un 3.0 et 25k€ pour un coupé M , le tout avec carnet et +- 120 000 km.

Je suis sur HFR , je suis l’élite , j’achèterais à prix jambier  

il à du faire comme les autres : je regarde sur le boncon.fr => putain mini 20k€ , aller 28k€ ça passe creme.

sans vraiment voir que les modèle au prix ou juste en dessous parte en 2h ( véridique ) et les autre traine pendant 6 mois.

Je cherche à dissuader un pote d'acheter un 350z.

Auriez vous des arguments ?

Aucun, j'ai toujours bien aimé,  je pense que j'en prendrais une un jour

C'est quoi le défaut ? trop lourd ?

Super lourd sur le train avant, consommation enorme

 
lourd , consommation bidon , pieces cher (disque avant) , bruit bidon , faux v6
 
Un z4 coupé serait préférable

Le défaut c'est le poids qui tue les perfs et la conso ouai.
Sinon j'aime.

 
Pas sportif, sonorité de merde, finition JDM.
 
Dixit les cadors du topic    
 
Moi j'ai toujours aimé et encore plus le 370.

 
Non.
 
https://www.youtube.com/watch?v=CUBF8SA_Q1A

Demain roulage à Fontenay le Comte (85) avec mon pote en 370z pour l'asso kiwanis. Et plein d'autres bagnoles.

blabla pas sportif toussa

http://news.autoplus.fr/news/15038 [...] ssociation

Faux v6?

pourquoi?
 
la finition intérieure peut etre. mais c'est tout. j'aime bien le set up si je puis dire. un truc compacte avec un V6 sur les roues arrières, ya pas photo

 
 
Tout pareil

 
Non.
C'est une super GT abordable et fiable.
Le prix des disques et plaquettes est élevé en concession. Les révisions sont au même prix que pour une Micra.
Lourd en roadster, correct en coupé.
Finition... nan mais on parlait de Z3 il y a 2 heures non ?
 

Et puis tout le monde ne recherche pas la perfo pure entre deux feux. La preuve je roulerai pas en mr-s sinon. ^^

 
Faux V6 ?
 
La conso sur autoroute en mode Papi : 8L ; dans Paris en mode bouchons : 16L, en même temps c'est tellement pas fait pour ca...
 
Une panne en 4 ans : un capteur a laché... 45€. Les entretiens sont effectivement calés sur ceux des micra pour les tarifs alors bon...
 
La sonorité je vois pas le soucis ?
 
Je l'aime la Z
 

faut admettre que c'est glouton quand même

 
moulin de berline , c'est pas un busso quoi
 

 
La finition du z3 tiens très bien dans le temps.

Celle des Lada Niva aussi, si tu vas par là.