Reprise du message précédent :

http://staticclub.caradisiac.com/1 [...] lt-big.jpg  
 

 
C'est une annonce lbc ? Tu aurais le lien ?
J'ai peut être une explication sur la deco mais à vérifier...
 
Edit : en fait, c'est juste une deco converse.  

 
MAYWAY
 
Regarde avec la reprog et le son de GTR comme la GT marche fort
https://www.youtube.com/watch?v=OuE [...] 9JVMX5yzBQ
 

Tu es très gif animés ces temps toi  

 
9.5 secondes   ça reprog elle fait perdre des chevaux ?   c'est plus mauvais qu'une saxo 100 ch stock...

 
Si tu compares tout à la saxo, tout est de la merde aussi. (sauf la 106)

Le bruit de la Reinastella

Dans la catégorie des petites "sportives", avez vous un pré-avis sur l'opel adam S ?  
 
1.4 150cv avec turbal et quelques options bourgoises pour tous les jours. J'imagine que le comportement dois se rapprocher de la plupart des moteur turbo et plus précisément de celui de la abarth 500 135cv : chiant et linéaire ?
je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer une opel "sportive" (je pense au 1.6T des corsa opc)
 

 
Enfin quelqu'un de compréhensif dans ce bas monde    
 
Non mais je parlais d'un truc que je connais et qui est pas folichon justement... 9.5 secondes bordel n'importe quel monospace de 150 ch fait pareil  

 
Moi je suis comme les gosses, les images animés ça me plait, en plus pas besoin de lire    
 

 
La Clio GT: moteur 1.2 TCE
D'origine c'est donné à 9.4 au 0 a 100

Oh putain le pseudo  

 
Il a treize ans comme sans doute son âge à l'époque où il l'a choisi (un trentenaire ne regarderai même pas une adam )

Tu parles en connaissance de cause ?    
Tu as des antécédents comme p0w3rm@$t@h666 sur Jacky-PC ?

 
Faut voir le poids de l'engin, les perfs au 0 à 100 me semble faible pour la motorisation.
Après, niveau tarif, ça pique un peu.

 
L'opel adam je ne sais pas ce que ça vaut, mais en tout cas je la trouve bien plus belle que ses concurrentes, et vu la masse qu'il y a en rallye, doit y avoir de la pièce perf

en effet le pseudo à 13 ans : 18/10/2001 !
et une opel adam S en daily pour remplacer ma TRS qui a pas mal de km... moi je dis pourquoi pas ? la SSS2 j'aime pas le comportement du moteur et la abarth 500 j'aime pas les prix en occaz...
J’espère remonter dans votre estime en vous disant que ma voiture du we était il y'a peu une Lotus elise S1 (la vraie )

 
Je crois que depuis que j'ai internet, j'ai toujours eu comme pseudo Aragorn Le Rouge

 
 
Ben heureusement que t'as pas choisis Legolas.

 
Ah mais c'était une boutade Quand je vois mon vieux pseudo, je me vois mal critiquer celui des autres surtout lorsqu'il est aussi vieux que le mien ou presque
 
Après l'adam, elle a l'air d'être assez "sportive" vu que comme la TRS elle tourne en rallye non ?

L'adam R2 c'est à priori un 1.6 atmo de 185 cv par contre, donc pas grand chose à voir. (en groupe R c'est pas le bloc d'origine ?)

j'aurai dit que l'adam S n'a "pas l'air" d’être assez sportive (opc?) mais il faut bien accepter que les moteurs atmo tendent à disparaître et il va falloir s'y faire !
Vous avez des retour sur les corsa Opc en comportement/sensation/fun ?(hors nurb edition et hors fiabilité du moulin ) ?

Et la Swift Sport alors ?

 
Il a dit qu'il aimait pas l'agrément moteur.
 
Mis à part mazda qui continue à faire de l'atmo même sur la nouvelle mazda 2, c'est clair que ça disparait

 
On doit être autour des 1100kg.
C'est vrai qu'avec 150ch et 220nm on aurait pu s'attendre à mieux que 8.5sec
 

Il a dit qu'il n'aimait pas le comportement moteur. (qui se rapproche pourtant plus d'une TRS que d'une 500 Abarth)
 
@Jambier : si seulement 1100kg, alors ya clairement un soucis, ou des données pessimistes

en ratio prix/plaisir elle est pas mal c'est sur. Mais, pour avoir eu la SSS1 et avoir essayé la SSS2 je préfère personnellement le caractère moteur de la TRS que je trouve plus "fun" et cela me suffit comme argument !

Une TRS envoyée chez K-Tec ça peut être intéressant  

 
Ouais surtout que la mazda 3, bon y'a 15cv en plus mais 10nm en mois et surtout elle est plus lourde de 200kg et elle fait le 0 à 100 en 8,2s.

 
héhé je vois que ça te trotte toujours dans la tête

Oui avec la barre des 100ch/litre atteinte, ça ne peut être qu'amusant  

 
quand c'est l'union jack "ca fait classe", si on mettait le drapeau francais, je suis quasi convaincu que ca serait taxé de "French Arrogance"

Le mec qui se paluche sur les chiffres, typique

 
l'union jack sur une Suzuki, surtout

N'est pas Jambier qui veut

Pas vraiment, c'est les perfs de ma Mégane qui a les même caractéristiques, peu ou prou.

Le drapeau federal sur une Mini c'est plus savoureux  

 
Je l'ai vu sur un speedster, c'est tiré par les cheveux

 
Flag...
 
L'Union Jack, c'est un Union flag installé sur un bateau.

De Jack sparrow ?

 
et allez, j'ai ça en tête maintenant
 
https://www.youtube.com/watch?v=GI6CfKcMhjY