Reprise du message précédent :
"C'est pas la crise pour tout le monde !   "

Je recherche sans résultat une Audi recouverte de scotch de peinture 3M "bleu RS6", en travail d'amateur...

Quand ses voisins vont le voir débouler avec la déco jaune fluo et les pare-boues.  

 
ils t'en veulent pas trop pour le raffut?

Celui directement en face de mon garage il pense à chaque fois que sa machine à lavée est en marche quand j'allume le moteur le matin

Ça à l'air vraiment propre Cyberjo    
 

Féloches Cyberjo, ca a l'air d'être du très bon boulot, surtout compte tenu du prix

Merci

 
vivement les stickers pour la totale

la SSS c'est le bien
pas cher à l'achat, pas cher en assurance et une consommation de mazout.

c'est petit mais les poneys répondent présents .

Mes voisins ont fait la même tête
Le petit jeune qui se pointe en Golf 6 puis 6mois après en Clio 3 RS Gordini puis 6mois après en Yaris HSD neuve puis puis une SSS neuve

Monospace vite fait mais c'est vrai qu'elle est très pratique pour rentrer/sortir sans parler que les pédales sont bien positionnées (pas de douleur après de longs trajets de mon côté).

 
Un feedback par rapport à tes TRS et CRS?
Ca doit tout de même ramer la SSS non?

 
/hs
Ma R25 Baccara de 1991 avait déjà la mémorisation des réglages du siège conducteur  

 
Ouais mais du coup les commentaires au dessus qui disent qu'elle est bien comme ça, ça me fait hésiter, je me Leueniffie  

http://www.audizine.com/forum/show [...] -7-Car-Bra
J'ai trouvé ca

Pas les stickers    

 
Ah, enfin. Pas mal du tout le covering  
La prochaine fois tu l’achètes directement dans cette bonne couleur, hein    
Et jamais plus elle ne quitte ces jantes la non plus  

 
Ah merde, j'avais oublié ca  

 
   
 Elle est tres bien comme ça

Je valide aussi sans sticker !

Un petit flaming orange et jaune sur le côté

en fait t'es une lowpette influençable
 
c'est ta caisse, tu la décores pour toi, osef des autres
 
go poser les stickers

Moi je valide sans le wrap..

Même si, au demerant, c'est jolie

 
Je valide aussi , mais sans stickers.

Au niveau des ouvrants par contre ça reste gris ?

 
j'y ai pensé aussi
 
 
Chouette boulot, et franchement ne met pas les stickers jaunes

La TRS et CRS sont similaires sur le côté châssis mais la différence de poids et de puissance change littéralement la donne.
La TRS c'est un petit karting qui envoie côté sensations (poids plume / très mal insonorisée / le pot ronronne beaucoup), la direction est directe, le pédalier dur, la boite de vitesses courte et rapprochée. Côté puissance ça envoie bien sur les 3premiers rapports et après ça s'estompe soit au delà de 130-150km/h

La CRS c'est plus un bon gros karting, c'est un poil lourd mais le 2.0l s'en sort bien, cependant c'est mieux insonorisé, moins sensationnel à vitesse modérée.
La direction est plus affinée, le moteur monte haut dans les tours (maxi 7400tr/m ), la boite de vitesse est douce et précise(une fois chaude sinon les vitesses accrochent) (on est loin de la boite de la TRS) et le freinage est limite brutal, chaque coup de pédale t'envoie voler la tête dans le pare-brise.
Bref c'est un vrai missile ce truc dans le sens ou ça tient la route.
Côté puissance ça envoie bien sur les 4 premiers rapports et ça s'estompe un peu vers 170-190km/h (je dis un peu car elle continuait de monter ). Cependant sur la CRS le bruit de ferraille typique Renault apparait sous les 3500/4000tr/m c'est fort pénible.

Du coup on a d'un côté un petit véhicule qui est joueur et procure des sensations et de l'autre on a un véhicule qui se la joue limite voiture de rally avec ses 200ch.
La TRS t'as la banane à 90km/h
La CRS t'as la banane à 130km/h

Bref la CRS est très bien mais inexploitable pour se lacher sur route ouverte en IDF ou en province proche.

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Pour la SSS regarde les 3 vidéos de Fifth Gear qui la compare à la TRS c'est très parlant.
Which Hot Hatch Is The Best? 1/3 - Fifth Gear
Which Hot Hatch Is The Best? 2/3 - Fifth Gear
Which Hot Hatch Is The Best? 3/3 - Fifth Gear

Certes ça pousse moins fort que la CRS avec son bon gros 2.0l, ici le 1.6l demande à être poussé pour rivaliser mais on sent surtout les 200Kg de moins !
Tout est différent des 2 RS.
La direction est plus assistée mais moins directe (ça c'est chiant !), le pédalier est plus moelleux tout comme le freinage progressif et le moteur à 2 visages.
Côté position de conduite, la TRS est pas top idem avec ses sièges qui maintiennent mal dans les virages.
La CRS c'est le quasi sans faute. La SSS c'est idem à la CRS mais avec des réglages profondeur et hauteur du volant nettement meilleurs.

Côté sensationnel c'est comme la TRS on ressent bien la vitesse, c'est un poil mieux insonorisé que la TRS mais le pot ronronne aussi fort à l'intérieur (exit le bruit de ferraille Renault sous 4000tr/m enfin)
La boite de vitesses par contre faut y aller molo à froid (en ville) car les vitesses accrochent . Une fois chaude c'est du beurre sinon

Côté performances j'avais peur que la SSS me déçoive mais non ça va
car j'étais en Yaris HSD 100ch juste avant ... et je pleurais pour doubler à 90km/h (obliger de rester sagement derrière )
La CRS c'était 3ème et j'y vais sans me poser de question et bah la SSS c'est presque pareil, on enfonce la 3ème et go.
Seul bémol, une fois la 4ème passée à 130km/h ça pousse encore jusqu'à 150km/h et après y a plus grand chose.

Je rajouterais que la SSS a de la gueule, on a mixte de la TRS et CRS avec la double sortie arrière, l'avant agressif (feux type R35 GT-R) et l'équipement de folie ! (Bi-xénons / clé mains-libres / démarrage sans clé / Clim auto / Rétroviseurs rabattables électriquement / Régulateur de vitesse / Allumage automatique des feux / 7 airbags de série / ESP déconnectable totalement / Supercondamnation des portes)

Bref j'en suis très content
Je douille pas côté assurance (~63€/mois) et je suis à 7.5-8.0l de moyenne en conduite mixte en faisant ville-route-autoroute.
Pour info avec la CRS j'étais à ~110€/mois et entre 11-12.5l de moyenne.

Cyberjo pas de stickers et pas de pare-boue!

C'est bien celle là
Elle est qque part sur mon disque dur mais va retrouver ça dans /bordel/divers !

 
 
http://www.youtube.com/watch?v=gCvLby30Vt8
http://www.youtube.com/watch?v=VyAdizehc8Y
 
C'est limite dangereux pour doubler

Pas de redface ? t'es sérieux dans ce que tu dis ?

Il déconne, on dirait quand même qu'elle pousse bien aux vitesses raisonnables.

du covering de qualitaÿ

Pour $7 et pour voir ce que ça donne sans rien niquer, je trouve ça respectable
Avec un peu d'imagination et d'adresse faudrait tenter une déco martini sur une Porsche blanche...

Question bête ... comment cyberjo va laver son covering sans le rayer/perforé ?
Passage de la clay impossible ?

J crains un peu les cloques et autres sur impact/soleil/été/hiver.
Et adhésif sur adhésif je ne sais pas ce que ça donne si il fait la full déco. Quand tu en vires un tu dois bien niquer l'autre...
 
Non, le résultat est bien, mais pour le tarif et pour du provisoire... Non.
Fallait prendre la bonne couleur tout de suite

A sa place, je récupérerais du 3M, une aile à la casse pour la couvrir. Et je ferais toute sorte de tests. Projection de gravillons, brosse, karcher.  

Caca de pigeon qui est malade, à laisser agir 24h00 avant de voir que ça a tout traversé jusqu'à l'apprêt, alien style.

 
Nan j'en ai une

 
Surtout quil y a deja du sable sur le pc arriere

Et tu dis ça que maintenant  

Je veux vite connaître la suite, cyberjo revient