[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

duck69

Reprise du message précédent :

chin jo a écrit :

Même moi qui ne suis pas fan du tout des cab', comme le disait je ne sais plus qui plus haut :
- Tu sors du taf, top down, tu as le sourire.
Vaut mieux ça que les anti dépresseurs

MAYWAYYY [:warkcolor]

http://img.photobucket.com/albums/ [...] o/side.jpg

Je signe de suite , limite ça donne envie d'aller bosser le matin :love:

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pat4tor

duck69 a écrit :

j’admets qu'un vrai moteur moteur qui glougloute ça me manque un peu

La volvo c'est la poubelle acheté à vil prix ? faut que je regarde pour un deplaçoire si j'ai l’embauche en octobre prochain [:transparency]

C'est pas une poubelle pour le prix, ça je peux te l'affirmer L'intérieur est très propre, l'extérieur de loin ça va mais faut pas trop s'approcher

EVO_Clubic a écrit :

Celle que j'ai testé avait le short-shifter : mon dieu quelle horreur !!!
Avec une connerie comme ça tu te retrouves avec le bras droit [:haha muscle] et le bras gauche [:already 47:1]

Ah oui c'est super dur c'est clair Mais bon faut pas exagérer non plus. Je préfère ça au débattement hyper long d'origine.
Par contre ça manque encore de précision

Knightcore

sniperr a écrit :

Au final j'en ai eu de toutes les saveurs :
NA 1,6 - 1,6 turbo - 1,6 compresseur - 1,8 turbo
NB 1,6 - 1,8 - 1,8 BV6
NBfl 1,6
NC 2,0
NCfl 1,8 - 2,0

Et avec pas mal de séries spéciales / marrantes

Après je conçois qu'on ne comprenne pas, mais je me suis bien marré, avec jusqu'à six en même temps (quasi une par jour de la semaine)

:hello: intéressant ton histo
Pour fin 2015 après ma Civic, je me prendrais bien une Miata (ou un CRX [:personne:2] )
Que penses tu de la diff 1.6 115 - 1.8 130 si tu as un modèle à me conseiller ? Les retours sont partagés, car plus de couple mais plus lourd et rapports plus longs. Je me dis que l'idéal serait une 1.8 130 de 96 ou 97 qui reprend l'étagement sur le 1.6, mais bon, plus difficile à trouver.

EVO_Clubic a écrit :

Celle que j'ai testé avait le short-shifter : mon dieu quelle horreur !!!
Avec une connerie comme ça tu te retrouves avec le bras droit [:haha muscle] et le bras gauche [:already 47:1]

T'avais jamais testé de truc bestial comme ça avant ? Le pire que j'ai fais, la GT3 de Mr Olympia [:vinyl63]

Message cité 2 fois

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Topikatransäks

joeldc13

Knightcore a écrit :

Ca va dépendre de ta conduite, si c'est pour rouler sur la route, la 1.8, la différence de couple est notable et la voiture relance mieux. Si c'est pour la piste ou si tu aimes vraiment chercher la zone rouge, alors la 1.6 115cv, car ça commence vraiment a avancer quand c'est tout en haut, c'est plus léger et ça tire plus court.

Sinon la solution du 1.8 avec un pont de 1.6 voire meme un couple encore plus court de Kia Sportage (4.6 au lieu de 4.3 sur la 115 et 3.9 sur la 130) c'est marrant aussi

Message cité 1 fois

sniperr

Mais chiant sur autoroute (si tu dois en faire)

Knightcore a écrit :

La NA 1,8, j'ai eu qu'avec un turbo dessus, et avec un pont en 4,3 donc c'était pêchu
Mais comme dit Joel en utilisation routière c'est pas mal,
Par contre le côte plus pointu du 115 est marrant aussi

Sur les 1,8 il y a des renforts de châssis qui rendent la voiture plus précise

Message cité 1 fois
Message édité par sniperr le 29-07-2014 à 08:26:15

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Eife

Juste avant le .G - Topic de

duck69 a écrit :

MAYWAYYY [:warkcolor]

http://img.photobucket.com/albums/ [...] o/side.jpg

Je signe de suite , limite ça donne envie d'aller bosser le matin :love:

Maiwai, fait ça avec le temps qu'on a aujourd'hui [:raph0ux]

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Topic de vente de trucs divers

jonas

pénètre ton intimité

Tain j'ai une Porsche grand gt devant moi, je savais même pas que ça existait, quel monstre !

C'est pour concurrencer la Nissan gtr ?

Message cité 1 fois

Jambier

jonas a écrit :

Tain j'ai une Porsche grand gt devant moi, je savais même pas que ça existait, quel monstre !

C'est pour concurrencer la Nissan gtr ?

Techart Grand GT [:moundir]

Une Panamera tuning si tu préfères.

Aragorn Le Rouge

Vu le prix de cette panamera tuning tu peux presque te payer 3 GTR

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

thepilot64

Il y a un site spécifique et des conseils pour :

-Plaquette de mégane RS trophy cup (origine ? brembo ?)

-et de bon gommards :sol: ? (route)

Message cité 1 fois

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jeffk

Fluent in shitposting

thepilot64 a écrit :

Il y a un site spécifique et des conseils pour :

-Plaquette de mégane RS trophy cup (origine ? brembo ?)

-et de bon gommards :sol: ? (route)

Ferodo / Brembo

Michelin Pilot Super Sport.

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 29-07-2014 à 10:26:20

Angel CALL

No more kings, no more Prince

sniperr a écrit :

Wow ça me laisse rêveur et je te comprends très bien [:gnub]

chin jo a écrit :

Même moi qui ne suis pas fan du tout des cab', comme le disait je ne sais plus qui plus haut :
- Tu sors du taf, top down, tu as le sourire.
Vaut mieux ça que les anti dépresseurs

Là ce matin à la fraîche, décapoté en 10 secondes chrono à la sortie du garage et ensuite direction le taf ou tu croise les autres non-vacanciers qui eux n'ont pas du touuuuut la banane [:barthaliastoxik]

sniperr a écrit :

C'était moi

Et juste une MX à pas cher et qui coute rien en entretien / assurance / que ça te fend pas le coeur si on te la raye suffit amplement à cet usage

Heuuuu, la mienne a pas un seul pan de carrosserie intact (l'ancien proprio était pas un maniaque de ce point de vue là) et ça me fait bien chier :sweat:

Message cité 1 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

nicobule

Pilou-Pilou

putain là elle est quasi nickel, faut que je trouve 2/3 accessoires / shield pour la proteger sinon je vais peter un boulon et tuer qqun au taf

Message cité 1 fois

sniperr

Angel CALL a écrit :

Heuuuu, la mienne a pas un seul pan de carrosserie intact (l'ancien proprio était pas un maniaque de ce point de vue là) et ça me fait bien chier :sweat:

Moi je suis plutôt maniaque justement, et j'aime bien avoir un petit cab à pas cher à côté des voitures auxquelles je tiens pour pouvoir la garer sans passer mon temps à la surveiller :whistle:

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Angel CALL

No more kings, no more Prince

Mes modestes moyens me permettent d'avoir un MX et pas plus

Le jour ou je vais la confier à un carrossier pour la remettre à neuf, je vais être stressé en permanence à chaque fois que je vais me garer quelque part

Message cité 2 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

thepilot64

jeffk a écrit :

Ferodo / Brembo

Michelin Pilot Super Sport.

Les gommard sont pas trop trop tendre.

J'ai tué des pilot sport cup en 6000 km

jeffk

Fluent in shitposting

Ba en même temps si tu veux pas tuer des pneus en 6kkm prend pas des tendre

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 29-07-2014 à 12:00:38

Tomate

duck69 a écrit :

MAYWAYYY [:warkcolor]

http://img.photobucket.com/albums/ [...] o/side.jpg

Je signe de suite , limite ça donne envie d'aller bosser le matin :love:

La poulette est livrée avec ?

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:: Light is Right ::

magicien96

Même pas peur @sato

duck69 a écrit :

MAYWAYYY [:warkcolor]
http://img.photobucket.com/albums/ [...] o/side.jpg
Je signe de suite , limite ça donne envie d'aller bosser le matin :love:

Quand est ce que tu t'en prends une ?

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Tomate

Il a déjà une exige

Message cité 2 fois

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:: Light is Right ::

magicien96

Même pas peur @sato

Tomate a écrit :

Il a déjà une exige

Je sais, c'est pour ça qu'il est temps qu'il prenne une S1

Message cité 1 fois
Message édité par magicien96 le 29-07-2014 à 12:29:08

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Tomate

Ça va faire double emploi s'il prend une exige s1

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

Jp03

In Cagole we trust

S1 pour les semaines impaires.
S2 pour les semaines paires.

CQFD

Message cité 1 fois

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

Knightcore

Angel CALL a écrit :

Le jour ou je vais la confier à un carrossier pour la remettre à neuf, je vais être stressé en permanence à chaque fois que je vais me garer quelque part

[:hesp:5]

Jp03 a écrit :

S1 pour les semaines impaires.
S2 pour les semaines paires.
CQFD

Non, c'est comme les chaussures, jamais la même paire 2 jours de suite :non:

Message édité par Knightcore le 29-07-2014 à 12:52:44

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Topikatransäks

Knightcore

joeldc13 a écrit :

sniperr a écrit :

Merci pour vos réponses. Par contre pont de Kia, turbo, ça dépasse mes compétences actuelles (et mon budget)

Effectivement sur le 1.8 il y a des renforts chassis, freins plus gros... Avec le pont en 4,3 ça tire quand même bien en haut des tours ou ça reste un caractère propre au 1.6 ?
Actuellement j'ai environ 100cv, un ED9 en a 130, je me dis que si je prends une Miata 15cv supplémentaire ne seront pas de refus, je veux quand même voir une différence avec mon actuelle.

Idéalement faudrait que ça tienne du 110kmh à moins de 3000tr mais je rêve un peu ^^

Message cité 1 fois

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Topikatransäks

sniperr

Knightcore a écrit :

Sur une 1,6 c'est sur c'est au dessus,
Sur la 1,8 ça doit être à peu près ça...

Message cité 1 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

magicien96

Même pas peur @sato

Tomate a écrit :

Ça va faire double emploi s'il prend une exige s1

Il y en a plusieurs qui ont fait ça sur G111 (enfin plus sur les elise que exige), ils finissent toujours par en revendre une, je te laisse deviner laquelle [:yamusha]

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Knightcore

sniperr a écrit :

Sur une 1,6 c'est sur c'est au dessus,
Sur la 1,8 ça doit être à peu près ça...

tin ils savent pas faire des autos polyvalentes quoi, ils devraient mettre un dernier rapport interminable au moins on serait pénard sur l'autoprout

Message cité 2 fois

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Topikatransäks

incassable

overdrive...

Message cité 1 fois

joeldc13

Knightcore a écrit :

tin ils savent pas faire des autos polyvalentes quoi, ils devraient mettre un dernier rapport interminable au moins on serait pénard sur l'autoprout

Brotip : la philosophie de la mx5 c'est tout sauf l'autoroute. Essayés en une et tu verras après

Message cité 1 fois

Knightcore

incassable a écrit :

overdrive...

ça existe plus ça si ?

joeldc13 a écrit :

Brotip : la philosophie de la mx5 c'est tout sauf l'autoroute. Essayés en une et tu verras après

j'sais bien, je le dis à titre général, pareil sur mon actuelle. Bien pour ça que tu me verras toujours à 95kmh sur nationale et 105kmh sur autoroute

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Topikatransäks

incassable

nope, ca existe plus, mais ca pourrait être une option vu que ca s'ajoute très bien sur une archi moteur avant/ prop.

Jambier

Knightcore a écrit :

tin ils savent pas faire des autos polyvalentes quoi, ils devraient mettre un dernier rapport interminable au moins on serait pénard sur l'autoprout

Sur la NC 2.0 c'est ce qu'ils ont fait, avec la boite 6.
Le régime est relativement faible en 6 eme même à 130.

Mais bon, l'isolation de la bagnole fait qu'il y a quand même un bruit de résonance, roulement etc..

thepilot64

jeffk a écrit :

Ba en même temps si tu veux pas tuer des pneus en 6kkm prend pas des tendre

justement, j'ai oublié le "?"

il y a une arborescence des pneus michelin ? classé du route au plus sportif.

Entre le sport, le cup, le cup 2, le pilot machin

Un lien pour les plaquettes ? Peut être vers un site spécifique dédié à la még

Message cité 1 fois

jeffk

Fluent in shitposting

thepilot64 a écrit :

justement, j'ai oublié le "?"

il y a une arborescence des pneus michelin ? classé du route au plus sportif.

Entre le sport, le cup, le cup 2, le pilot machin

Un lien pour les plaquettes ? Peut être vers un site spécifique dédié à la még

http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto#type=type_1

C'est classé du plus pourrit au plus sportif. (sauf le PS2)

Message édité par jeffk le 29-07-2014 à 15:49:41

thepilot64

bizarrement, leur catégoerie c'est pneu été à chaque fois

le cup 1 ne se fait plus :'( , sauf sur stock je pense !

duck69

Tomate a écrit :

La poulette est livrée avec ?

toujours celib ? [:cupra]

Une élise est bien mieux sans le limitateur organique de vitesse.

magicien96 a écrit :

Quand est ce que tu t'en prends une ?

faudrait quand même pas abusée hein , j'ai déjà fait le coup avec la bmw de la semaine et celle du weekend [:t_faz:1]

Tomate a écrit :

Il a déjà une exige

magicien96 a écrit :

Je sais, c'est pour ça qu'il est temps qu'il prenne une S1

Le gang de la lotus élise/exige s1 , ça faisait longtemps

Jp03 a écrit :

S1 pour les semaines impaires.
S2 pour les semaines paires.

CQFD

Élise la semaine , exige le weekend [:transparency]

Spoiler :

Mon père qui fait ma valise dans les 10min une fois la voiture chez ~~moi~~ lui

Eife a écrit :

Maiwai, fait ça avec le temps qu'on a aujourd'hui [:raph0ux]

Effectivement c'est pas glorieux [:duck69:1]

Message édité par duck69 le 29-07-2014 à 16:44:45

thepilot64

Sinon j'ai un dilemne

Je vais acheter une 106 xsi, décata, full peinture de 306 maxi, ligne inox, culasse peugeot sport, jantes de 205 GTI etc je compte la vider et en faire un petit truc rigolo.

Par contre le CT ne sera pas fait pour la vente, comment ça se passe pour la CG, faut-il en présenter un même non valide ?

Je compte rouler un peu sur route ouverte avec. Et concernant les assurances ?

Message cité 2 fois
Message édité par thepilot64 le 29-07-2014 à 16:41:45

wend

Celtic insane live from asylum

http://www.francaisfacile.com/exer [...] -12431.php

---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Soreign

Fifty

thepilot64 a écrit :

Sinon j'ai un dilemne

Je vais acheter une 106 xsi, décata, full peinture de 306 maxi, ligne inox, culasse peugeot sport, jantes de 205 GTI etc je compte la vidée et en faire un petit truc rigolo.

Par contre le CT ne sera pas fait pour la vente, comment ça se passe pour la CG, faut il en présenter un même non valide ?

Je compte rouler un peu sur route ouverte avec. Histoire d'aller au circuit. Et concernant les assurances ?

C.T. obligatoire pour une vente entre particuliers si immat' derrière. C'est pourtant pas compliqué. [:zest] Sachant qu'un C.T. soumis à contre-visite (et pas refusé/invalidé) est acceptable dans l'histoire. Par contre niveau assurance derrière faut régulariser.. niveau forces de l'ordre également. [:klm]

Zephiel

Apologiste de la paresse

thepilot64 a écrit :

CT valide pour la CG. Quant à l'assurance...

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

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