Reprise du message précédent :

 
Prends une Ibiza alors

j'aime bien la classe A coupé
la 45 amg est un poil cher

Te reste plus que la Fiesta donc  

+1

Oui finalement a 260 balles près autant prendre une ligne qui fait un bon bruit. Apparemment la milltek est pas mal parce qu'elle s'entends pas trop en vitesse stabilisée.

Se démarque des autres mini
  Bruit sympa
  Pas trop de boucan en cas d'autoroute
  Quelques sous à rajouter c'est pas la mort
  Sorties stylées
  Pas de soucis de voisinage, mon voisin à lui-même une mustang avec une ligne
  Passe les CT ?
  Voiture cataloguée kéké, éventuel problème en cas de revente
  Pas possible de vendre la Milltek séparément à la vente puisque la ligne d'origine est percée

Bref je sais toujours pas, j'ai surtout peur d'être emmerdé et de devoir racheter une ligne stock à côté a mes frais un jour ou l'autre.

Si tu gardes le cata, ca passe au CT normalement.

Oh tu sais une Cooper S ça fait à moitié tuning d'origine

 
Y'a une JCW pas loin de chez moi, j'aimerai bien essayer un jour parce que ça doit être fun, mais putain cette agression visuelle

qqun roule en Vanquish ici ? J'ai rencontré un type qui avait une Vanquish de 2004, dont le moteur a cassé à 18'000km. C'est courant ? ? Cest plus le cas avec les nouvelles ? :S

 
   
y a + cher en Merco    

Un coupé S 63 AMG  

nan mais dans le gabarit clio on a dit
ouais la fiesta (st éventuellement) pourquoi pas

 
Très bonne idée

elle est très bien cette nouvelle fiesta dit on

 
La lecture vocale des sms c'est capital

Pour avoir rouler quelques temps dans une fiesta de la génération précédente, c'est une des rares autos actuelles qui ne me donnait pas de suite envie de me pendre (après ça restait une version diesoul donc ça finissait par arriver )

l'ecoboost 125 m'a l'air pas mal

rapports trop longs, il paraît...
 
La version 100 CV est quasi aussi efficace.

bah j'ai de la place ds le coffre pour une roue normale en 17 j'imagine dc ca laisse 3 choix :
roue 17
galette
bombe + compresseur

 
Roue en 17 alors    
 
Galette : tu roules, mais faut pas être pressé...
bombe+ compresseur : si le pneu eclate, c'est dépannseuse...
 
Le top reste roue en 17 avec dans la jante : cric + bombe + compresseur  
en cas de petite crevaison, tu met juste la bombe et un peu d'air, en cas d'éclatement, tu change la roue et tu reprends ta route comme si de rien n'était

http://pro.clubic.com/actualite-e- [...] brise.html
 
intéressant

et si je pars la dessus, c'est en 205 comme à l'avant ou en 225 comme l'arrière qu'il faudrait prendre ?

215  

pas con

je trouve plus le lien du mec qui sur un forum US fabriquait un wankel tri ou quadri rotor "dans son garage" pour une RX7 FC ? vous auriez le lien?

 
Celui là ?
 
http://www.rx7club.com/build-threa [...] ld-974831/
 
 

yes

Ce boulot    
 

 
La même, avec un cric et hop, tranquille serein.

 
ouais le mec a du matos à dispo apparemment    
 
sinon, niveau puissance ça fait x4, pareil niveau conso, du x4 aussi ?
 
(et fiabilité /4 ?)

Faut faire rentrer l'huile en fut de 200l avec un truc comme ça  

On dit souvent (en atmo)  
bi rotor 300cv max  
tri rotor 400cv max
quad rotor 500cv max
 
Le seul 6 rotor qui tourne est dans les 800cv toujours en atmo.
 
Niveau conso effectivement comme tous les moteurs, plus le volume augmente plus la conso aussi mais avec les wankel c'est limite exponentielle.
 
Et pour la fiabilité, bah ça reste un wankel quoi

 
D'ailleurs ce weekend ya une belle Rx7 avec une déco Spa (bleu et or) qui a bien cassé les couilles à tout le monde avec au bas mots 150 db en échappement libre et bien entendu ça n'avançait pas un clou et le mec avait même pas d'autobloq

Quelle génération ?
1ère si elle avançait pas (110-130cv stock) et effectivement pas d'autobloquant

 
La même que ça :
 
Mais en moche avec un TO et un kit "large" quand je dis que ça n'avançait pas c'est pas ironique, le truc faisait juste du bruit

Les versions rallye pouvait aller jusqu'à 300cv pour moins d'une tonne donc normalement ça roule pas trop mal.
 
Mais si elle se trainait en baroufant c'est qu'elle avait seulement une ligne

les jantes de fuego gtx c'est de série ?

Disons qu'une 309 GTi 16 allait environ 4x plus vite

Elle était de 77

Aragorn pour illustrer si tu veux : http://youtu.be/Kt1jfxdxmkg?t=2m4s