Reprise du message précédent :
oui si l'ancien proprio ne te file pas le fameux numéro tu peux pas faire la CG toi même  
 
un peu merdique leur nouveau système

Pour le coup, je sais pas pourquoi mais ça été fait à l'ancienne, j'ai l'ancien certificat et basta. Du coup je réitère ma question, avez vous un site à conseiller ? J'aimerai bien éviter des arnaques.

Si une personne motivée veut reprendre le topic pour en faire un beau topic, "je lui cède" bien volontiers.
Je pensais être motivé pour le faire à une certaine époque et force est de constater que ce n'est pas ma motivation première.

ça fait un certain temps que le topic fait double usage avec "choisir sa voiture"

C'est pas faux, vu que je lurke celui que tu as cité

On voit aussi le vieillissement du forum
D'un endroit pour geekos pussals, on arrive à des pères de famille millionnaires  

Bonjout à tous, future jeune conductrice! attention pas le permis encore mais ça ne m'empêche pas de chercher la voiture :-)
Je suis ici pour me renseigner pour un achat d'une voiture d'occasion, pas trop chère et adaptée au jeune conducteur.
 
Comme je n'y connais rien, et que je pense que les recommandations d'il y a 5 ans, ne sont plus d'actualités.
 
Aujourd'hui en 2018, quel modèle choisir? pour principalement un parcours urbain et quelques km en montagne. Bon je vais faire mes recherches de me cotè et vous ferai part de mes trouvailles.  
 
Pour commençer : que pensez vous de la toyota celica? (coup de coeur depuis toujours) :-)

 
- surcoté pour les modèles en bon état
- a pas cher il n'y aura que des pourries
- l'assurance pour jeune conducteur doit couter cher, vu le coté "kéké" du modèle (et la puissance relative, de mémoire 140 et 190ch pour la dernière)

140cvx c'est le minimum ?
En jeune conducteur faut oublier direct, à moins de mettre 300€/mois d'assurance au tiers

devait y-avoir des moteurs assez modestes en entrée de gamme dans les gen des 90s mais en première voiture ça me parait quand même optimiste  
ne serait-ce que niveau assurance, au delà de 75ch c'est compliqué en jeune conducteur
et pis faut penser aux passages de vitesses foirés, aux raclages de trottoirs et autres, tout le monde y passe
 
pour rester général je dirais :
- essence (plus fiable, moins coûteux d'entretien, possibilité d'expérimenter l'E85, cf le topic sur hfr )
- à partir des années 2000-2005
- éviter tout ce qui surcoté (marques "premium", voire les valeurs "trop" sures style Clio ou Twingo récentes, à l'inverse le jap est souvent sous coté)
- éviter les boites auto, souvent pas vidangées depuis longtemps et refourguées avant que ça lâche complètement
- attendre la bonne occaz : plein de vidéo sur YT de conseils avant achat d'une voiture d'occasion + se renseigner si le modèle a pas des problèmes récurrents lourds

 
 
sur celle la oui je crois que le "petit" moteur c'est le 140ch gen 7
 

 
sur la gen 6 le mini c'est 115ch selon wikipedia, donc déjà trop pour un JC

Voir certains assureurs refuseront de t'assurer

CQFD  

Sachant que je paye 56€ par mois pour une Xsara essence 110cv (7 fiscaux) (6 ans de permis, 3 ans d'assurance, aucun bonus/malus), j'imagine pas combien ils prennent pour 140cv au lendemain du permis...

J’ai hérité du bonus de madame, qui a hérité du bonus des parents 24€ par mois pour une clio 3 105cv

Je paye 37€ par mois pour la même voiture, même moteur, 5 ans de permis et autant d'assurance, 43% de bonus

 
Je dois me faire sodoculer quelque part
 
Ça me coûte ~90EUR/mois pour une Megane essence 95 poneys (8 ans de permis, 1.5 an d'assurance, 5% de bonus).

Assureur ? Ici c’est la macif. Ma clio 3 est au tiers ++.  
 
Pour la clio 4, dont madame est déclarée chauffeur principal, même conditions de bonus (+50) c’est 33€ par mois tout risque. :| (on a testé la déclaration de sinistre tort à 100% dernièrement 250€ de franchise (capot plus pare-chocs et d’autres bricoles à remplacer)

Macif et au tiers également.
 
Si seulement j'avais pas fais une nuit de 3 heures y'a plus de deux ans de ça, j'aurais pas déboîté sans vérifier mon angle mort comme un idiot sur un autre idiot qui lui était en excès de vitesse, et je payerais moins cher.  

Merci pour vos précieux retours! J'ai vite déchanté en voyant vos retours, aurevoir ma voiture de rêve, ça ne sera pas avant plusieurs années alors.  
 
Je ne savais pas pour l'assurance.... mais je ferais attention.
 
A part leboncoin, j'ai pensé aller à un hotel de ventes pour des véhicules aux enchères, bonne ou mauvaise idée à votre avis? en attendant je suis entrain de faire le tour des annonces sur le boncoin.
 
Je me demande s'il faut faire comme tout le monde et aller sur une clio. Petite question rapide à joindre à mes critères de recherches : quel kilométrage viser? sachant que c'est une première voiture qui me permetra de me faire la main dessus, est ce que je dois faire attention au kilométrage?

Il n'y a pas vraiment de règle. Si le gros entretien (distrib ...) est par exemple à 120 000kms, il vaut mieux en prendre une qui en a 140 000 sur laquelle c'est déjà fait plutôt qu'une à 110 000 où tu vas devoir raquer 1000€ dans 6 mois.
 
Après faut voir, je préfère une voiture qui a fait 180 000kms d'autoroute qu'une qui a fait 90 000 de porte à porte dans Paris
 

Merci pour ta réponse Kingus, alors pour l'achat d'un véhicule d'occasion je dois systématiquement demander les réparations déjà efféctuèes et aviser en suite.  
Je crois que le plus simple serait de me trouver une personne experte pour m'accompagner c'est sûr.

Si tu es novice en la matière, c’est à cataloguer dans les idées à oublier.

Oui, non seulement l'historique des véhicules sera inconnu, mais en plus ce seront en général des véhicules de société, diesel, et conduits sans ménagement.

Bonjour !    
J'ai obtenu mon permis mardi et je pense m'acheter prochainement un véhicule.  
Pour bosser, je prendrais rarement le véhicule (je suis à 5 km de mon lieu de travail et c'est accessible en TEC).  
Par contre, pour le WE voir la famille ou pour les vacances, je vais l'utiliser (je suis à Lille mais j'ai de la famille dans la région, dans le Var, en Alsace et je pense me rendre parfois en Isère).  
Le budget n'est pas ouf vu que c'est le premier véhicule mais je veux quand même une voiture assez confortable.
Plutôt une voiture de petite gabarit à essence. Je pense mettre 5000€ à peu près.
Je n'ai pas beaucoup d'exigence quant à l'équipement, il y a simplement mon mec qui veut une clim (je garderai le véhicule mais ce sera à nous deux et c'est l'une de ses seules exigences ) je pense qu'il faudra se contenter de la climatisation manuelle, j'en suis consciente.  
 
Je ne sais pas trop quoi dire de plus pour que vous puissiez m'aider dans mon choix.  
J'ai un peu peur de passer par leboncoin. J'aimerais plus passer par un garage pour bénéficier d'une garantie. Ai-je raison ?  
Par exemple, là je vois une Opel Corsa : https://www.occasionsdulion.com/ach [...] scq-195379
Là, comme ça ça me semble intéressant mais pas de photos (est-ce forcément mauvais signe ?) et peut-être que je rate un gros élément important. Vous en pensez quoi ?  
 
Désolée pour les questions de noobs que je vais certainement poser (ou que j'ai déjà posé )

Tu trouveras pas mal d'annonces de garage sur le bon coin de toute façon.
Opel bof, la marque a mauvaise réputation, avec en particulier un SAV qui semble assez calamiteux.
Sinon La Toyota Yaris est une valeur sure    

Merci pour vos avis concernant les hotels de ventes. J'oublie direct!! Reste plus que le boncoin alors.

Hello
je suis d'accord pour la Corsa.. A eviter..  Perso je prendrais une Yaris, une Clio ou une fiesta..
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 78983.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 96710.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 85555.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 91101.html
avec ce lien tu devrais pouvoir faire tes recherches..  
https://www.lacentrale.fr/listing?m [...] =priceDesc

Je note, merci à vous deux.

Vu que ta voiture va plutôt servir à des grands trajets, tu peux aussi t'orienter sur une compacte (Megane, 308, Focus, etc). Tu y gagneras en confort et en insonorisation et sur un long trajet, ça compte. En restant sur des motorisations raisonnables ça ne pose pas de souci en assurance pour un JC.

 
+1 j'allais le dire, si la voiture sers pour faire des distances moyennes/longues et que tu l'utilisera très peu en ville en plus, autant partir sur une compacte, tu gagnera en confort et niveau prix ce sera kiff kiff (les citadines décotent assez peu car elles sont pas mal prisées). En tout cas quand j'ai acheté la mienne, j'ai eu une C4 au prix d'une C3, avec de meilleure option, un meilleur confort...

 
+1, Ça te coûte un peu plus cher en assurance, mais ça compense le prix d'achat un peu moins élevé.
 

 
N'hésite pas à te faire une checklist pour éviter les merguez .
Ces videos sont pas mal du tout pour savoir quoi regarder.
https://www.youtube.com/watch?v=vC8 [...] xaYy03j7QS
(Et pour éviter des surprises, regarde aussi la date et le kilométrage de la courroie de distribution).

D'accord pour les compactes. J'y avais un peu pensé d'ailleurs
Merci pour le site "la centrale", il est assez bien foutu, je trouve, pour la recherche

 
Mais les prix y sont un poil sur-évalués. Tu as aussi autoscout avec des filtres pratiques, à voir si c'est populaire dans ta région. Mais LBC a vraiment l'avantage de la quantité d'annonces.
 
Si tu veux choisir un modèle en particulier, tu peux faire un tableau avec une liste de critères (volume de coffre, consommation, sécurité, fiabilité) et les peser. Si c'est une voiture pour JC, privilégie une caisse pas trop rare, en cas de "touchette", un pare-choc ou des phares seront bien plus cheap en casse que chez un carrossier .

 
Conseil, quand tu vois une voiture qui te plait, fait directement des devis rapidement par téléphone ou internet pour l'assurance avant d'aller la voir, ça t'évitera de perdre du temps. Si c'est hors budget, replie toi sur une plus petite motorisation ou un autre modèle... On peut aussi avoir des bonnes surprises, surtout sur les finitions pour papy, les familiales, etc  
Après on n'a pas à te juger si tu veux/peux payer plus de 1000€/an d'assurance, tu fais ce que tu veux de ton argent...
 
Tu vas pas te faire jeter des assureurs pour 110ch en jeune conducteur, c'était surtout vrai il y a 20 ans avec des citadines pot de yaourt sportives de 900kg mais avec les tanks actuels qui dépasse les 1300kg, c'est pas le même chose...
 

 
Sans expérience, c'est une bonne idée pour se faire b**ser Et je pense que même ceux qui ont de l'expérience se font régulièrement avoir (mais ne te le diront pas)    
 

 
Perso, ma stratégie pour ma première voiture, ça a été de prendre le moins cher possible avec un CT ok. J'étais pas tendre avec la boîte de vitesses et elle a cassé au bout d'un an. Je suis assez content d'avoir dépensé que ~300€ pour faire ça  
 
Après ça dépend de ton kilométrage, si tu veux avoir la paix pendant un petit moment avec un kilométrage de 10 000km/an, je trouve qu'il y a un bon rapport prix/longévité sur les clio (clio 2 campus ou clio 3) autour de 8 ans / 100 000km. Mais regarde ce que tu trouves avec ton budget...

 
A l'essai, vérifie bien que la clim fonctionne franchement et vérifie l'entretien (recharge, désinfection). Parce que d'expérience, les clims sont toujours négligées...

Le seul entretien normal d'une clim' c'est le changement du filtre habitacle et l'éventuelle désinfection.  
Une clim' qui fonctionne correctement n'a pas besoin d'être rechargée ou très rarement.  
La recharge c'est un bon plan business pour les centres auto et rien d'autre.
Si une clim' a besoin d'une recharge, c'est qu'il y a une fuite qu'il faut diagnostiquer et résoudre.

Hello,
 
J'ai eu mon permis il y a 3 semaines et je recherche depuis une première voiture pour laquelle je souhaiterais quelques conseils.
J'ai 2 enfants (3 et 6 ans) donc j'oublie tout de suite les petits modèles comme la Twingo ou Aygo.
J'ai 2 offres qui me paraissent intéressantes :
 
- Mazda 2 1.5 MZR de 2012 garantie 6 mois, 25000 km pour 9000 euros.
- Yaris Hybride de 2014, garantie 12 mois, 65000 km pour 11500 euros.  
 
J'ai pu essayer la Yaris et je la trouve agréable à conduire et plus spacieuse. La Mazda présente quelques éraflures sur les rétros, est plus ancienne, moins bien équipée mais est plus intéressante niveau prix.
Ce serait essentiellement pour aller au boulot et partir en week-end/vacances de temps en temps.
 
Petite précision, boite auto obligatoire.
 
Merci d'avance pour vos remarques

La Yaris me semble un peu cher vu le kilométrage :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s

C'est cette annonce là:
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] %3A6381813

C'est chez un concessionnaire d'où la différence de prix j'imagine (sachant qu'ils refont pares-choc avant et arrière).