Salut,
 
J'ai un truc louche avec ma caisse (Opel Corsa de base). Le matin quand il a fait vraiment froid comme ce matin, j'ai du givre a l'interieur de la voiture en plus de celui exterieur comme tout le monde !!!!  
 
C'est du a quoi ca?  
 
A+

humidité dans la voiture.

A l'humidité dans la bagnole. Et

Ben c'est la premiere fois que je vois ca!!!
Comment j'peux faire pour eviter ca?

meme probleme. Solutions miracle ?

Gratter
 
A part ça

Avoir une voiture sans vitres ni parebrise

 
ban  

Ils s'en sortent bien sans vitres eux:

Sinon, il existe des produits pour limiter la condensation à l'intérieur, comme fog-x, mais je sais pas ce que ça vaut.
Ou alors laisser une vitre ouverte pour égaliser le taux d'humidité avec l'extérieur  

Ouai bon apres tu dois avoir du chiffre a l'interieur tout autant!!!

 
C'est une tentative pour "écrire" l'accent HALLEUMAN ?
 
   

 
 
accent alsacien    ?

Tu n'aurais pas nettoyer tes sièges?

 
Ben non pas sûr , car le givre de l'extérieur provient de l'eau de l'atmosphère (dans les hauteurs) qui se condense, et tend à descendre sur la voiture, alors que le givre de l'intérieur est du à l'humidité qu'il y a dans l'air de la voiture. Donc en ouvrant un peu la vitre, on renouvelle l'air de l'intérieur, ce qui évite le givre, et le givre qui provient de l'extérieur se dépose juste sur la vitre, et très peu rentre dans la voiture.
 

mais sa n'arrange en rien les problemes d'humidité

A mon avis il y a un quelqu'un qui dort dans ta voiture à ton insue

J'avais le même soucis avec ma Corsa et depuis que je l'ai plantée dans la voiture de devant sur l'autoroute, j'ai plus de problème.
 
Sinon à part gratter ...

Mettre du carton comme un part-soleil, trés efficace

 
Tain merde, c'te honte!
 
J'crois que j'vais tester de rouler les fenetres un peu ouvertes pour renouveller l'air alors. Mais sinon j'peux difficilement la laisser avec les fenetres ouvertes...
Ou la planter ouai. Ca peut resoudre le probleme...

Il existe des absorbeur d'humidité pour la maison, peut etre en placer un dans la voiture pourrait limiter les choses, non ?
 

ça me rappel ma première voiture :
Givre dedans, givre dehors , voiture qui démarre pas avec le froid.
le temps de gratter dedans, la couche était revenu dehors. (et vice versa)
 
Démarrage de la voiture grâce a la décente ... tête par la fenêtre pour voir dehors  

La vache! Ca devient sport la!
 
J'ai du m'arreter l'autre jour aussi. A cause du givre a l'interieur. A l'exterieur j'ai une "bache" en plastique qui marche bien. Faudrait p'etre que j'mette un carton sur le pare-brise a l'interieur le soir. Mais bon, ca devient le bordel la...

Même problème, ça m'étais jamais arrivé, mais là ça devient "sport" pour arriver à l'heure au boulot, y'a deux fois plus de surface à gratter .
 
J'avais cru résoudre le problème en nettoyant soigneusement mes vitres intérieures avec du produit à vitre, mais ça n'a été efficace qu'un jour, le lendemain matin, rebelotte .

Faut t-il enduire les vitres intérieures de graisse?

ou de l'huile de vidange    
 
non, moi je verais bien un truc comme ca :  
http://www.rubson.com/public/rubso [...] p?aid=5340
 
ou ca http://www.rubson.com/public/rubso [...] hp?aid=240
accroché au retro, ca doit faire son effet

 
 
   Tiend, en y pensant, je met aussi une bache sur le pare brise, mais en m'assurant de ne pas depasser les joints de portieres pour la bloquer. Tu fixe comment cette bache toi ? Peut-etre que ton probleme vient de la.

Hein hein... J'bloque la bache effectivement avec la portière. Qu'est ce que tu veux dire par "pas depasser les joints de portieres"?

J'ai le même genre de probléme, sauf que cela se limite aux contours des portiéres, ce qui empêche l'ouverture, à moins que je ne tire très fort... Un jour, ça va céder.

 
Tu fais rentrer donc la bache dans l'habitacle pour la bloquer ? Peut-etre que les joints des portieres avant laissent passer l'humidité a cause de la bache ?
 
J'ai aussi le probleme du post précédent, porte avant droite dure a ouvrir.

Ah ok... Peut etre, je coince en effet la bache dans la porte.

Ce sont les joints de portière qui collent, ça arrive et c'est super chiant
Une bonne solution quand l'hiver arrive c'est de les passer de temps en temps au rénov caoutchouc, ça évite le phénomène en les graissant légèrement.
Il y a aussi les serrures gelées quand il neige et que ça fond et regèle dedans. Un petit coup de WD40 le soir avant de fermer la voiture et hop le lendemain ça s'ouvre tout seul. Le WD40 peut même servir sur les joints de portes pour dépanner. Sinon de l'huile végétale sur un chiffon.

J'ai mis ma caisse au garage cet aprem, en lui disant de me trouver ce fichu probleme. SI il trouve jte tiens au jus.

Lui aussi ne sais pas ce que sait. Il pense tout de meme que le probleme vient d'une fuite de LDR dans l'habitacle ( radiateur en cause apparemment) Il m'a mit du liquide "Anti fuite radiateur" censé colmaté les fuite dans le radiateur mais je ne suis pas convaincu.
 
Il m'a dit d'attendre une semaine.

pardonne moi de mon inculture, mais il faut comprendre quoi à ton post ?

+1

il faut pas bloquer la bache avec les portiere mais avec les essui glace tu laisse tourner et tu coupe le contact quand les essuis sont au milieu et hop le tour est jouer ya plus qu'a fixer

Ouai, j'crois que j'vais faire ca. J'y ai deja pensé aussi. J'me demande aussi si l'humidité ne viendrait pas du fait que je remets la bache dans l'habitacle pendant la journée. Genre le givre qui s'est deposé dessus pendant la nuit s'evapore peut etre dans l'habitacle pendant la journée et givre pendant la nuit...