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brosswood
Posté le 13-06-2017 à 18:08:24
Ce qu'elle a pris Divin
Kanwulf
Posté le 13-06-2017 à 21:19:27
Bonjour, désolé par avance si je ne poste pas là ou il faudrait mais pour ceux qui connaissent notre Christophe fan de tuning le voici 20 ans après ! Il a bien changé
En comparant: - en accélération, la LMP = F1 jusqu'à environs 200km/h grâce aux 4RM - les pneux de LMP1 font 310 de large AV/ARR, sur F1 (au maxi) 385 AV & 470 ARR.
Message édité par bobdumas le 19-06-2017 à 20:53:11
Intox26
Posté le 19-06-2017 à 21:04:09
0 à 100 km/h : F1 2.5s (mais peut être pas en version 2017), 2.2 pour la LMP1 (Porsche 919).
0 à 200 km/h : F1 5s , 4.8s pour la LMP1.
~900chx pour la LMP1 et 875kg, proche des 1000 pour les versions 2017 des F1 et autour de 750kg.
Le 4x4 blanc qui est aux premières loges quand ça part en couille et qui décide de doubler quand même l'air de rien... Je pense qu'il a compris la leçon pour la prochaine fois
Message édité par duckxks le 25-06-2017 à 11:49:18
Bah parfois, en fixant les mouvement de bras tu mecs, j'ai eu un doute Bon en re-regardant, ok c'est accéléré mais on dirait que certaines parties seulement le sont
Enfin bref, il est bien cinglé !
Message édité par khariboo le 03-07-2017 à 17:10:01