Reprise du message précédent :
Le verrouillage automatique des portes est courant, la spécificité, pour le moment, de Tesla, c'est que les poignées de porte sont rétractables.
 
Pour ce qui est des finitions je ne saurais dire :  
- d'une part j'ai l'option Premium donc elle est probablement un peu mieux finie,  
- d'autre part je n'ai jamais eu de voiture de référence en la matière donc je ne peux pas trop comparer,  
- enfin, j'y attache très peu d 'importance.
Je dirais que ça me convient mais je suis incapable de voir les éventuels défauts de finition.

Oui mais ça se déverrouille en cas d'accident en théorie non ? (Déclenchement airbag...)

je crois que ça a été montré en effet question comportement des conducteurs de VE. Bon après c'est aussi parce qu'il s'agit en majorité de personnes plutôt apaisées à la base je pense.

Il me semblait pourtant que le verrouillage auto en roulant etait interdit désormais interdit..

Croisé une s blanche ce midi, 75d.
Que ça faisait plastique... Blanc de base je suppose.

 
je crois peut etre 50 tesla par jour (Californie oblige) et je trouve que le blanc est la couleur la plus reussie

C’était encore dispo sur les véhicules neufs.

S'il n'y a qu'un seul blanc dispo, pas besoin d'en voir 50 pour avouer qu'il est immonde

Mais je déteste le blanc sur les voiture, même si certain blanc céramiques rendent quand même mieux que celui ci.

Noir ou blanc les tesla sur Bordeaux, c'est dommage. Un beau rouge foncé dois tellement lui aller... Sadlig, la tienne est comment ?

 
Blanche.  

Si j'avais une S, elle serait bleu nuit.  

Enfin, apparaît une mini vidéo review d'une Model 3  

On voit plus de détails que les maigres infos officielles...
https://youtu.be/-Gy50Y_tZys

C'était où que je sache si c'était moi ?
 
Mais la mienne est blanc nacré

 
J'aime beaucoup ce bleu, la prochaine peut-être

Dans la côte qui part du bas Cenon vers Floirac dravemont, en venant du centre

Je ne crois pas que c'était le blanc nacré honnêtement.

 
Je ne sais pas si cela a existé, mais il n'y a qu'un seul blanc (nacré donc) chez Tesla sur le configurateur actuel.

C’est peut être dû à l’absence de boîte de vitesse. J’ai remarqué que je suis plus calme au volant d’une boîte automatique, en ville c’est moins contraignant de ralentir (pas besoin de repasser en 1ère ...), inconsciemment ça doit jouer sur le comportement au volant.

c'est bien possible, je suis le premier à râler quand le gars (ou la dame ) ralentis à 40/45km/h ce qui est un peut limite quand je suis en 5ème (pour écoconduite toussa ) Et c'est clairement un des avantages de la BA, un reste un peut plus zen en BMV

 
Il y avait 2 blancs avant. Normal et nacre. Le normal etsit gratuit et je oense que trop de monde prenait cette couleur...  
maintenant c'est payat et c'est $$$! Il n'y a plus que le noir de gratuit.
 
Pour le coup j'ai pris rouge, mais j'aurai pris blanc si c'etait encore gratos quand j'ai commande la mienne.

 
Musk dans toute sa splendeur

C'est lui qui est à l'origine de ça ?

Elon Musk veut relier Londres à New York en 29 minutes avec une fusée (vidéo)
 
http://www.lesoir.be/116753/articl [...] usee-video
 
Big Fucking Rocket  

J'espère qu'il sera le premier à l'utiliser.

https://www.bloomberg.com/news/arti [...] r-one-hour

Totalement hors sujet mais j'ai croisé pour la première fois une Model X aujourd'hui, en ville  
Y a pas à dire, ça en jette, tout le monde se retournait    
 
/3615mylife
/drapalmaskay  

Gros retard pour la montée en cadence de la 3.
 
Début Juillet 2017, Musk avait annoncé une progression "exponentielle" de la production des T3 avec 30 construites en Juillet, 100 en Aout et au moins 1500 en Septembre.
 
Au final, les 1630 voitures annoncées pour le 3ème trimestre ne se retrouvent que 260...
 
Problème de disponibilité des batteries semble-t-il où la nouvelle usine du Nevada peine a fournir les sous-ensembles requis.
 
http://fortune.com/2017/10/02/tesl [...] roduction/

 
Et des problemes de refroidissement aussi ... le meme circuit a liquide refroidit le moteur et l'electronique ....  Ca reste trop chaud

 
On prendra le modèle 3.1.    

3.11,    
on est sur un forum d'informatique Geek
(Windows 3.11, le meilleur windows jamais pour ceux qu'on pas la ref )

Tout ça me laisse le temps d'économiser
Bah faut pas se focaliser sur les premières semaines de production.

Mince, quelle surprise.

Je dirais que c'est "normal" quand tu vis une phases d'industrialisation.
A chaque fois que j'ai participé a ce genre de projet industriel il y a toujours au moins 6 mois de décalage entre les prévisions et la réalité.

À voir si les boursicoteur vont suivre encore longtemps ou deserter peu à peu et plomber la confiance et l'action..

Boarf, ça va descendre, puis il va présenter son semi et ça va remonter... On commence à avoir l'habitude  

Un petit retour après 1 mois d'utilisation de ma TMS 75 D (acquise concomitamment à l'annulation de la précommande de la TM3) :
- La voiture est magnifique, et sa taille, tant en longueur qu'en largeur, n'est finalement pas du tout un problème, compte tenu des capteurs et caméras. Je n'aurais pas pris le blanc initialement mais j'en suis finalement très satisfait, hormis l'obligation de nettoyer les traces d'insectes un peu plus visibles.
Le volume de chargement est à la fois énorme et pratique. J'ai eu moins de mal à rentrer dans la Tesla le VTT de mon fils qu'avec la C4 Grand Picasso !
- Je suis toujours surpris que les gens se retournent dans la rue, mais ce n'est au final pas déplaisant. Et les autres voitures électriques nous saluent amicalement.
- Nous avons fait ce week-end notre 1er grand trajet (environ 1.000 km d'autoroutes et nationales) et c'est un vrai régal : d'une part les arrêts réguliers aux SuC (Saintes, Nantes, Rennes) nous ont permis de nous poser, prendre une boisson, découvrir des endroits sympas (mention spécial au SuC de Saintes) et de ne pas stresser du tout quand à la consommation électrique.
D'autre part l'AP2 fonctionne excellemment bien et cela entraîne une conduite très peu fatigante. Si je n'avais pas été puni par la voiture pour dépassement des 150 km/h avec l'AP2 cela aurait été parfait.
Au final le trajet fait vraiment partie des vacances, avec une conduite plus zen, non polluante, et toujours le bénéfice de cette accélération foudroyante

Aucun problème technique rencontré à ce jour.

Dernier bonus : les possesseurs de Tesla sont très sympas, et j'ai toujours des discussions intéressantes lorsque j'en rencontre aux SuC. Il y a une vraie communauté de passionnés plutôt enthousiastes.

Et au vu des photos et infos sur la modèle 3 (abonnement internet limité à 2 ans ?!), je pense que je vais rester sur la S longtemps.

Ah le Supercharger de Saintes, il a l'air très sympa, effectivement

 
Plus que l'abonnement internet limité, c'est surtout la montée en charge de la production des Modèle 3 qui va faire que tu vas rester longtemps avec ton modèle S.    
 
Pour ma part, le modèle S est hors budget, je vais donc attendre sagement le modèle 3.    

Apres avoir été client d'un taxi  Tesla Modele X Amstserdam, je rêve de cette voiture.
Elon Musk est un p*** de visionaire.

Je l'aime beaucoup également, mais elle est vraiment trop grosse.
A voir le modèle Y peut-être

Bon, le retard de production ne va pas se réduire de suite, apparemment la priorité est de fournir PortoRico en Power Walls...
 
Salauds de portoricains, ils ne pouvaient pas attendre que ma voiture soit finie avant de chouiner parce qu'il n'ont pas d'électricité  

C'est quoi cette histoire d'abonnement Internet ?