Reprise du message précédent :
Ouais enfin pour avoir des sièges semi baquet faut quand même être un sacré beauf      

Ben disons qu'au delà du beaufisme, lors d'un trackday par exemple, c'est tout de même sympa d'avoir un minimum de maintient dans une sportive. Après, ce genre de siège dans une machine agricole, à part pour se donner un style ça n'a en effet pas trop d'intérêt.

Tu mets un logo GT Line t'es dans une sportive pour le quidam moyen.  
Alors une RS t'es dans une Formule 1.

 
Heuuu    
 
Roule dans un recaro et après dans un siège basic puis donne des arguments
Je viens de faire 4000km dans ma rs je lache pas les recaro
0 mal de dos, et moins de fatigue perso, vs ma laguna 2 bateau cruising

Je mettrais bien des recaro dans ma gt Line moi  

 
Ils agrandissent les réservoirs des caisses pour les versions V6    
 
Sur Espace/Talisman, je ne vois pas de V6. Peu de ventes en V6 sur les modèles précédents, les concurrents français n'en proposent pas sur les modèles concurrents, les constructeurs étrangers en reviennent aussi (Séries 3/5,...)
 
Pour des puissances 200/240ch, un 4 cylindres 2 litres peut faire le job (Passat bi-tdi 240, Série 330i et autres...) donc je n'y crois vraiment pas !
Tu as des infos    
 
 

Des bruits de couloir

Un v6 3.7L?

Bon du coup j'avais oublié de lui demander le résultat : turbo HS, changé et pris à 100% par Renault
20000 bornes

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ça devait etre le turbo prevu pour la charette a croustx, il s'est perdu sur la chaine de montage et s'est malheureusement retrouvé sur la tire de ton padre

Ça doit être ça

ils ont fait un test de compression du moteur pour verifier que le turbal dans sa mort n'a pas entraîné de dégâts dans le moteur?
sinon rapidement il pourait avoir de la conso d'huile etc.

Aucune idée

Vu la mégane 4 RS ce matin .... une sortie de pot d'échappement hors norme et un bruit qui m'a obligé à tourner le regard en sa direction.
 
@+

Bariolée dans la rue ? Ou au techno centre ?

Elle devrait être présentée dans 15j, ce serait bien qu'il y en ai quelques unes qui roulent

Et en quoi ça remet en cause ma question ?

C'était une réflexion en passant, sans remettre en cause la question

Ça y est,apres la vente de ma Megane RS F1 Team,j'ai enfin récupéré sa remplaçante.
 
Une Clio 3RS phase 2,en sirius,finition luxe,ligne Akrapovic Evolution et Recaro Redbull Racing RB8.
 
Photos
 
 







 
 

Fée + Loches

Très propre le covering carbone ! C'est fait par un pro ou par l'ancien proprio?

J'aime bien la voiture, moins le style des photos

Merci
 
Le covering a été fait chez un pro par l'ancien proprio.
 
Le filtre hdr,on aime ou aime pas

Non. Le filtre hdr c'est moche stout.
 
Sinon tres belle voiture ! Feloches.

Magnifique, je suis sûr qu'elle rend encore mieux sans HDR

Féloches
 
je valide aussi pour le Hdr la c'est too much    
 
Sinon il lui manque les jantes de Trophy et la peinture d’origine sur les brembo    

On pouvait faire finition luxe et siège Recaro ?
 
Sinon Config' parfaite à mes yeux même si jantes noires à vivre c'est délicat.

 
Nan c'est pas stock la configuration la

Sympa la 3RS mais le HDr dégeulasse et pas fan du covering carbone à gogo ça fait jacky tuning du 93.

Ça doit pas trop se voir le covering sur la route. Sympa mais bien voyante en tout cas

La couleur est magnifique

Merci a vous.
 
Le covering en vrai se voit uniquement de près.
 
Je voulais le virer avant daller chercher l'auto.
 
Mais en vrai c'est un regal.
 
Pour les Recaro ils proviennent de la Mégane RS RB8
 
Pour le filtre,c'est une histoire de gout
 
C'est sur que c'est voyant,mais etant un mordu de chez Renault Sport,c'était un petit rêve de rouler en Sirius.
 
Après,c'est ma voiture plaisir,elle ne sort que le week end,je fais en moyenne 6000kms par an avec mes sportives.
 
Donc je me pose pas trop la question du passe partout ou non.
 
Voici les photos sans le filtre de la discorde
 
A noter que j'ai effectué une modif deja,en posant des sigles Renault noirs.
 




 
Autre petite exclusivité,la voiture a ete dédicacée par Jean Ragnotti..
 

Du coup elle a chassis sport ?  
 
J'ai presque la même, me manque la signature mais je devrais y remédier ce week end

Ah ben c'est bien mieux comme ça !
 
Au top ! Par contre curieux de voir avec les sigles noirs  

Je mettrai une photo de la mienne (logos + sigles latéraux noirs)

 
Plati dip, j'ai depuis 3 ans il n'on pas bouger et je passe le karcher dessus ^^

Pas fan du tout du sigle noir

C'est une luxe,chassis sport
 
J'ai eu une Cup avant la Mégane,ultra tape cul...
 
Sigles noirs
 

J'ai une trophy 2009, donc châssis cup + ressorts courts. Ça tape le cul mais osef ça vire encore mieux sur piste