Reprise du message précédent :
bordel cela existe donc des bons conducteurs

J'ai tous mes points.  

Pareil. Il suffit de ne pas s'arrêter quand on écrase qqn.

Idem j'ai tous mes points actuellement
 
Mon cursus:
Suspension de permis: 5  
Points: bcp
Stage de récupération de points: 1
 
Je dois ètre dans la moyenne du fronçais moyen

Il n'y a pas plusieurs moniteurs ?
Moi, j'ai demandé s'il y avait moyen de changer de moniteur si je sentais que ça n'allait pas, on m'a dit qu'il y avait pas de problème. Perso, je refuse de prendre du temps, de l'argent et de l'assurance en mes capacités à cause d'un moniteur bof  

 
5 suspensions de permis

 
 
Impossible car l'autre moniteur est totalement booké ....  

Ah quand même

c'est sur bien plus de 10 ans de permis

Bientôt 4 ans ici, pas perdu un point ou eu de pv pour le moment.

tafiole !

Vitesse ou alcool?  

Allons, allons. Pas la peine de chercher à minimiser la performance  

Ça dépends des auto-écoles mais aussi et surtout de ton erreur à l'examen pratique   Si tu le loupes sur une faute "grave", ils vont prendre leur temps avant de te le faire repasser. Si c'est une petite erreur, tu feras quelques heures puis tu repasseras "vite" (pas 2 jours après hein ).

   
 
Et oui il vaut mieux je suis ambulancier.  

surtout vitesse
 
3 points de retiré c'est clairement pas terrible pour un professionnel de la route, tu devrais ètre à zéro
 

C'est quoi petite erreur ?  
 
Honnêtement l'examen de conduite est plus dur que le code ?

A ton avis?    
 
Le code c'est très simple, par contre, conduire ça l'est nettement plus.  

Sérieusement je sais pas vu que j'ai un moniteur qui m'apprend pas grand chose donc bon

J'espère que ma session de code à 39/40 d'aujourd'hui va laisser présager des bonnes choses pour le passage de l'examen demain
 
Lundi dernier, j'ai eu ma première leçon de conduite. J'étais un peu stressée au début mais beaucoup moins qu'il y a 8/9 ans.  
C'était une leçon axée sur la mécanique (perfectionnement au niveau de la gestion de la boîte de vitesse et des pédales donc rétrogradages à maintes reprises, belles accélérations dès que possible). Globalement, ça s'est super bien passé.  
Le moniteur n'est jamais intervenu sur les commandes : il n'a jamais eu à freiner pour moi, n'a pas eu à toucher le volant et je n'ai jamais calé. Il pense que je vais progresser rapidement si c'est toujours comme ça
 
Bref, je suis ravie.  
 
Au final, je suis contente de conduire, j'ai hâte d'avoir le code et d'avoir beaucoup plus d'heures de conduite.

J'ai repassé le code mardi dernier (permis B depuis 5+ ans), j'ai trouvé ça bien plus simple que les diapos d'entrainement.
Respire un bon coup avant le début, prend ton temps pour analyser (de toute facon, tu ne peux pas répondre avant la fin de l'énoncé, les boutons n'apparaissent avant), analyse bien la situation (matte les retros, les indices pour les prios (ligne blanche, panneau), ...) et apprend bien les sanctions pour ne pas perdre de points bêtement.

 
Clairement le par-coeur pour ça, ça me gonfle    
Ce n'est pas ça qui va faire que je vais bien conduire ou pas et puis bon, quand respectes la loi, tu t'en fous des sanctions  

Je suis pareil mais je me suis fait une petite fiche (Je peux la prendre en photo et la poster ici si tu veux) avec 3 catégories :
- 6 points : les trucs vraiment grave (0,8g/L, drogue, refus d'optempérer, ...). Là, en plus des 6 points, ça douille sur l'amende (théorique) + sanctions annexes (prison, confiscation permis/voiture) optionnelles
- 4 points : les refus de prio en général (véhicule ou piéton), feux rouge, stop, sens interdit
- 3 points : le "reste" (pas de ceinture, distance de sécu, ligne continue, téléphone, ...)
 
et pour les petits exces vitesse, c'est pas compliqué, tu prend la valeur des dizaines , ça donne le nombre de pts retirés
1 à 19 Km/h => 1 pt
20 à 29 Km/h => 2 pts
30 à 39 Km/h => 3 pts
40 à 49 Km/h => 4 pts
 

Cool ! A la limite, poste ta fiche quand tu as deux minutes même si tu ne le fais pas aujourd'hui, ça servira à d'autres personnes

Voila, ça résume grosso merdo les 20 pages de caca juridique à la fin du bouquin de code
(dsl pour l'écriture, je ne pensais pas rendre publique un jour)

Merci !

De rien. Bonne chance.

Le but c'est de te forcer à connaitre par coeur et à bien t'imprégner des risques pour ton permis, au lieu de vagabonder cranement à la recherche de sensations.  

Je ne pense pas que ça change grand chose de savoir ce que tu risques, en fait.
Les gens qui font nawak au volant savent ce qu'ils risquent, ça ne les empêche pas de faire nawak. Suffit de regarder les gens qui viennent d'avoir leur permis qui se font chopé à 147 km/h au lieu de 80
Il y a des gens qui n'ont rien à foutre et ceux qui font attention parce qu'ils sont comme ça.

Mais bon, j'apprends les sanctions pour cet après-midi et je zapperais vite fait si j'ai mon code.

Si ça ne marche pas avec ton bon sens, il y a les radars...et bientôt les caméras à chaque coin de rue.

J'ai passé le code à 15h.
Je suis dég, j'ai noobé en voulant changer une réponse à la dernière minute et la question suivante est apparue alors que toutes les réponses étaient déselectionnées. Du coup je suis notée sur 39.
 
Je suis dég car je n'ai eu que 39/40 du coup
 

bah d'un autre coté cela fait 2 fois que tu repasses le code (voir plus)
 
Perso j'ai tout eu du 1er coup code+conduite dès mes 18 ans , il ne m'a pas fallu plus de 8 ans pour l'avoir , moi

Ni pour le perdre

 
 
Désolée d'avoir été fauchée à 19 ans et d'avoir attendu d'avoir un CDI et de l'argent de côté pour repasser les épreuves  

bah moi aussi j'étais fauché à 18 ans , cela ne m'a pas empêché de l'avoir  
 

Mais moi, je m'en tape de ta vie.

bah c'est toi la première qui nous balances ta vie trépidante et tes tribulations de ton code&permis
 
Puis bon tu vas certainement échouer à la conduite étant donné qu'à la conduite le taux d'échec est bien plus élevé chez la gent féminine

Ca peche à la grenade dites donc

Sur le topic permis ? Putain la conne !    

C'est pourtant la réalité vrai véridique  
 
Statistique officiel de la sécurité routière => http://www.securite-routiere.gouv. [...] ai-ou-faux