Reprise du message précédent :

 
Nan, le bas est à l'intérieur du virage, là il a piqué à gauche dans la gauche si tu veux ...
Voilà la vidz :
https://youtu.be/39GggPc_XGM?t=5m40s
 
On a refait la scène 90 fois sur place, donc pas la peine de dire "nan c'est parce qu'il prend le vibreur qu'il se met au tas", il freinait comme ça tout le temps sans souci

franchement ya moyen

Bordel t'as vraiment pas eu de chance

quelqu'un sait si les joints de portière et de carrosserie sont encore trouvables pour Ford Probe? j'hésite à faire une peinture complète, mais les joints sont morts (comme les sièges en cuir en fait)

Salut la compagnie!
 
Dur Wolowizard, en plus j'aime bien cette génération de porsche!
 
Bon, je vais vous faire un petit CR!
Depuis quelques temps, je lurke quotidiennement ce fil et celui de sportive essence! Aimant les voitures depuis tout jeune mais je l'avoue, j'ai flashé sur la mx5 na que très récemment!
Lurkant les annonces , je ne trouvais pas mon bonheur!  
 
C'est là qu'au début du mois d'avril, je vois une mx5 pas trop loin de chez moi (Bordeaux!). Je regarde les prix SNCF
30 euros l'aller-retour en ticket prem's.
Boulet, je croyais que ticket prem's c'était en première.  
Quelle fut pas ma déception de voyager dans un box de 4 personnes avec une famille et un gamin.
Heureusement très sage, on ne peut pas dire la même chose du reste du wagon avec des baby braillards .....
 
N'ayant même pas pris de chèque de banque ni rien, je repartais en train, coute que coute
 
Bref, passons les 45 minutes de tramway supplémentaire et j'arrive sur le parking avec la belle!
Le monsieur, la cinquantaine, grosse moustache de papy ou d'hipster, comme vous voulez, me laisse la conduire directement! Très sympathique!
La voiture est niquel, peinture de 2012 mais n'a pas perdu d'éclat  

-photographie de l'ancien propriétaire-
1.6 miata des USA, jamais vu le sol de car directement vendu en france. Clim, régulateur, DA, vitres électriques...
La personne l'a depuis 9 années, vidange, distribution faites par le propriétaire mais pas d'historique précédent .
Audio d'époque    

et baie moteur:

Capote neuve de 2015!
Rentrons dans ce qui est réellement important:
Le moteur est rauque et fait un bruit pas désagréable, je pensais qu'il allait être plus timide mais c'est vraiment pas mal! La direction est précise, pas de jeu dans la direction, rouille superficielle sous les soubassements, pas de rouille sur les cotés ni passage de roue.
Embrayage d'origine à priori mais je n'ai pas senti de problème.  
 
Je suis faible, je craque. Retour à Toulouse par l'autoroute, régulateur + clim. Aucun problème!
Plus de problème sur les péages, mon dieu qu'elle est basse!!  
 
Après quelque tour de roue, je l'amène à mon garagiste pour faire le traditionnel:
Vidange moteur, boite,embrayage, pont, refroidissement, frein , bref tout liquide.  
Remarque que le filtre à air est tout noir (pas du être changé fréquemment), de même que tous les fluides ne sont pas clair.  
Changement du joint de cache culbuteur qui n'a pas été fait et lavage baie moteur.

Une bougie coincé, utilisation de bain de WD40 et la voila d'enlever, heureusement sinon elle aurait pu casser et tomber....
 
Après 1 mois et demi, elle marche toujours aussi bien. Les freins manquent un peu de mordant mais je pense que c'est du à la taille des disques car les plaquettes et les disques sont presque neufs. Alternative beau temps et pluie donc j'ai profité en alternance.  
Je n'ai pas de garage fermé malheuresement.
 
Après, changement du système audio, oui il y a tellement rien à faire car elle est propre que la priorité est l'audio embarquée   !
Cette fois-ci, c'est moi qui m'y colle mais je ne vais pas vous faire subir des photos. Rien de folichon, changement d'hauts parleurs et d'autoradio.
 
Bref, je suis l'heureux propriétaire d'une na de 1993. Autre photo:

 
Si vous voulez faire des balades proche de toulouse, contactez moi en MP  

Félicitations ! Je suis pas vraiment fan de la caisse mais j'adore l'originalité d'une mx5 dans ce monde rempli de clio / 208 gris revente diesel

Feloches  
115cv du coup?

Modification par des freins de 1,8
 
T'as plus qu'à changer tes disques plaquettes et support d'étirer , faire une découpe légère sur les toles de refroidissement  
 
Modification courante chez les proprios de mx5

Féloches pour la petite rouge

Ah ouais pas mal (pi ouais le ce vibreur n'envoie pas à l'intérieur, il déporte à l'extérieur, testé). ^^

D'ailleurs la dernière fois il y avait une superbe young.  

Je l'ai déjà vu plusieurs fois, mais ça fait longtemps que je l'ai pas croisé. C'était quand la photo?

 
Ouai biellettes tordues, toussa, mais bon le mec est mécano, il a mis 3 coups de masse et est rentré à la maison par la route
 

 
+1 j'ai tourné avec lui aussi une fois

qui veux une Maserati presque d'origine?
 

J'ai beau être matinal, Shamal  

 
je prend quand même !  

Fap.

 
Félicitations sur ton achat, la MX5 fait aussi partie de ma liste !
 
bonnes balades !

Le 20 juillet 2015. ^^

Ah ah, j'y étais
Mais je tournais pas avec ma caisse, j'avais une journée de stage.

bonjour à tous
Afin de finir ma delsol, j'ai beaucoup de vis /boulons/goupilles à changer.
 
Savez vous où je peux en trouver les vis/boulons ? (sauf chez honda, car 4€ la vis ...bref )
Pas trouvé de "qualité" chez LM, brico...et chez AD, ils n'ont jamais rien par chez moi  
 
je cherche egalement à nettoyer la biae moteur bien degueux (+ de 20ans de crasse accumulée) , vous auriez de bons produits à me conseiller ?
 
merci à vous

Sur Ebay pour les vis?

Je commande sur ce site à ma boite, jamais creusé en détail s'ils vendent aux particuliers:
 
https://www.cergy-vis.fr/

alavis31 sur ebay je prennais mes vis la bas, moins cher qu'en GSB mais tjrs plus cher qu'un grossiste

Pour tout ce qui est visserie: http://www.bricovis.fr
C'est le pendant particulier de Cergy-vis, ils sont super pro et de l'excellente qualité.

Je voulais poser la même question, surtout en voyant la baie moteur de la na plus haut, la différence surtout car les baies moteurs sont pas mal pour le moment

Sur ebay, j'ai peur de la qualité / contrefacon.
Sur des vis "specifiques" , surtout sur frein et autre organe de secu, je prefere mettre de la bonne  
 
Merci pour les liens, j'espere que je vais trouver ce que je cherche
 
reste la question nettoyage, avec eventuellement un produit "maison".
j'ai tester le decap' four, mais pas convaincu du tout

Sachant qu'il existe un site particuliers de cergy-vis, ce serait plutôt lui le pendant
https://www.visseriefixations.fr/

il y a http://www.visserie-service.fr aussi qui a pas mal de truc

Bref à voir, et ebay pour un besoin ponctuel est pas si mal.

J'ai craqué je me suis fait une boîte de rangement avec des vis inox de différentes têtes (CHC, FHC, BHC) du M4 au M10, de différentes longueurs de 10 à 50, ça m'a coûté genre 200€ pour une dizaine de chaque et je regrette pas une seconde même si je sais que j'en utiliserai que 10% dans ma vie

/retourne lurker

Pas avec l'Elise à qui j'ai failli refaire le cul ?    
J'y étais en mazoil (ouais, ça à couiné quand je suis arrivé   ).  

La BM grise, c'était toi?
 
Le parigot en Elise se traînait la teub (dixit un pote en MX-5 qui a fait un tour en SDS avec lui)
Moi j'ai passé la journée à tester les caisses de JBE

 
Je commande chez eux aussi.
Tout est bien étiquetté , envoi rapide en mondial relay.
 
Ca me donne envie de commander par millier , histoire de se faire pleins de boites !  

 
Idem  

eh ben , BANCO !
j'me fais une boite de 10 pour chaque type de vis qui sont sur la DelSol alors
 
(=> topic SFBA ?)  
 
Vu la tronche de certaines ...
 
D'ailleurs il faut que je m'entraine à en extraire qq une avec tete foirées / cassées
 
Edit: J'hesite à passer sur des empreintes Torx plutot que Th apres reflexion sur certaines, des avis ?

bon j'ai recup des charnieres nickel (les miennes sont vraiment hs en fait a l'oeil nu ca se voit pas mais quand tu mets des bonnes a coté y'a pas photo )
par contre ca commence mal pour le carrossier et le pare brise  
a priori france pare brise peut pas avoir mon pare brise

j'avais cru comprendre que c'est la merde pour le parebrise. T'as regardé sur club944?
dispo chez Rosepassion
 
https://www.rosepassion.com/fr/cat/ [...] ert/P36854

j'ai une assurance bris de glace , des pare brise se trouve a 250 euros environs mais bon  
http://www.monparebrise.com/fr/195 [...] 924-944-75
 
normalement c'est pris en charge par mon assurance

Salut, j'ai de la rouille assez conséquente sur les ailes arrières ( à un endroit qui avait déjà été traité ) de la impreza gt, je me demande comment j'opère. Acide phosphorique puis un apprêt stop rouille, où il y a mieux à faire ? Je vais sans doute pulveriser cette solution partout en dessous de la caisse. Je pense récupérer une vieille baignoire pour faire des maxi bains électrolyse pour les pièces de la baie moteur qui sont rouillées. Puis peinture.

Pics

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