Reprise du message précédent :
   
  4Spik je t'ai trouvé ton R129 comme tu voulais.  
https://www.autoscout24.de/angebote [...] ?cldtidx=1
copmment ça le prix?

Comment je kiffe ce SL   Par contre avec cette puissance ça doit être du délire à chaque acceleration appuyée. J'aurai peur de déchirer le chassis en 2

 
Un peu en retard  
Elle est en panne mon italienne, étonnamment

Je veux un pont

Moi aussi, c'est à un ami celui là, mais ça viendra chez moi.

Je crois avoir flingué le moteur de la Trans Am.

Hier, petite balade de rien du tout, mais j'ai tapé un peu dedans (pas de folies non plus, juste des accélérations fortes), puis à 100m de chez moi, elle cale à 90. Pas moyen de la redémarrer, légère fumée qui sort du capot. Avec un pote on check quelques trucs, puis on regarde la jauge d'huile...rien, que dalle.  

Je remet de l'huile, elle démarre et rentre sans problème.
Aujourd'hui départ pour un rally, non sans craintes. Justifiées, car en route, un sale bruit métallique a commencé à venir du compartiment moteur. De retour chez moi, j'ai démonté la DA et la pompe à air, c'est bien le moteur

Je suis un idiot.

J'espère que le vilo n'a pas pris...
Ce coup ci le moteur va finir à poil.

Une chose me fait douter cependant, c'est qu'au ralenti ou à basse vitesse je n'entend rien de suspect, il faut que j'accélère pour que le bruit commence.

tu avais checké l'huile ya pas longtemps ?

elle a pas sifflé tout l''huile d'hier camême ?

Je suis quasiment sur de l'avoir vérifiée il y a quelques semaines quand j'ai fait des travaux dessus. Je n'ai fait que 2-300 bornes depuis.

elle fumait bleue?
  , j'espère que ce sera pas trop méchant.

Je comprends vraiment pas ce que vous trouvez à ce fer à repasser

Tu as la chance d'avoir des sieges sports, donc le mieux serait de retrouver le meme tissu via une banquette arriere à 30 balles et de faire refaire l'assise. Ce sont les rivets des jeans qui tuent les sieges... mets une serviette sur l'assise en attendant pour pas attaquer jusqu'à la mousse...

C'est pas cher, comparé à une Zonda c'est surement plus confortable et plus utilisable

Knock knock...
Tu as la chance qu'un V8 ricain s'ouvre facilement... tu seras vite fixé en inspectant l'huile et en tombant le carter...

Justement, son air de navette spatiale. Et puis on aime prendre de l'avance sur la phase "vieux beau".

Bon courage, si t'as pas de bruit suspect en roulant pépère il y a des chances pour que ce soit pas les coussinets.

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Petit HS mais pas trop, j'ai cette roue youngtimer qui me sert de roue de secours pour ma remorque. Je m'en suis jamais servi mais le jour ou j'en aurai besoin, je crains qu'elle sert à rien  
(pneu craquelé de partout, pas très rassurant)
 
Faut que je m'en occupe, je pensais changer simplement de pneu mais je viens ici pour demander des avis car la jante est rouillée (en surface) et je sais pas quoi faire
Ca pourra faire le job avec un pneu neuf ou faut que j'aille en acheter une nouvelle ?
 

 
De l'autre coté c'est à peu près propre

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C'est de la rouille de surface, donc osef. Effectivement un vieux pneu craqué ca dure entre 5 et 20min quand on l'utilise
Si tu veux faire un truc propre, tu changes le pneu, tu nettoies ta jante au papier de verre, tu cales des cartes de visite/cartons entre la jante et le pneu et tu peints, une bombe avec antirouille genre pour portail ca va tres bien

J'en connais qui ont essayé d'en monter apres une crevaison...
Depuis je fais monter le pneu hs le moins pourri sur ma roue de secours à chaque changement de godasse, je prefere un pneu lisse qui me permet de rentrer qu'un pneu vieux qui explose meme à 50km/h

   
Je pense que je vais juste gratter un peu la rouille et laisser comme ça
C'est parti pour commander le pneu premier prix

Ne gratte pas dans ce cas, dans une semaine il y en aura autant

C'est une roue de secours de remorque qui est stocké dans un box
Faut que je trouve maintenant de quoi faire un support pour la roue parce que le bout de métal à 49 € chez norauto  

Une grande tige filetée, des ecrous et voila

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Un intermédiaire, faut juste attendre l'offre
http://offers.kd2.org/fr/fr/lidl/pbamG/

Elle fume bleu au démarrage uniquement donc elle consomme un peu d'huile, les joints de queues de soupapes sont fatigués depuis le début. Mais là depuis que j'ai remis de l'huile hier, elle pisse d'un peu partout.
Bref demain que commence la dépose, puis check up, et je l'emmene chez un préparateur du coin. J'espère qu'un jeu de coussinets suffira, mais je pense que le vilo va y passer aussi. Pas de budget pour ça en ce moment donc un peu déprimé, surtout que ça m'a privé du rally que j'attendais depuis longtemps...

C'est ça d'essayer de courser une F12 N-Largo sans huile...

Ah celle là... un Marseille Paris à 130 qui avait particulièrement peu consommé

 
Y'avait prévu, mais pas encore eu le temps de lancer le truc. C'est comme vous voulez, moi je suis partant.
Par contre, cette année au moins, un truc dans un gîte loin de la maison ce ne sera pas possible pour moi

Comme vous voulez mais chez toi ca va faire très/trop loin pour moi
 
En tout cas, le doodle semble dire que le 26/27 août est la meilleure opportunitée

C'est vous qui voyez, moi je suis prêt à vous accueillir une année de plus  

Faudra peut-être que tu nous accueilles Mme et moi à l'occasion

Ben c'est quand vous voulez hein  

 
Les mecs qui viennent avec leur receptacles pour se dédouaner d'office s'il y a récidive

C'est ce que j'aime sur HFR, c'est ce petit plus, ce coté classe.

ho bordel...  

+1 l'élégance, la finesse, le côté chic sans en avoir l'air,  c'est... printannier.

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